Bes2109

сцуко агонь!!хорошие хвотки,машинка на5+смотрица!! зы.сам салон никак не соберу((

запитай карлсонна отдельно,с отдельным предохранителем,и выведи на него принудительного включения кнопочку.. дворники еще могут не возвращаться из-за концевиков. зы.так это у тебя дворники гребут наоборот,не как у нормульных зубил?!

наверное не только рулевое кончилось у мну то и то есть))тока я далековато

цуко..аццкий-инфернальный рев с 2500об\мин меня достал до немогу..безумные таксисты из-за того что я рычу даже когда медленно еду,пытаются гонятся со мной на каждом светофоре..тока я не ведусь пока бо вона ж в мэнэ нэ йидэ а с 4000 об. ишо и дымит валяется дома второй резонатор,если его вварить(мерял,под него места хватит),выхлоп затихнет,или нет??а то подъм на горку на третьей напоминает взлет кукурузника

слушай..как тачка-неудачка прям..ты ее подбодри как то,а то мало ли чего она еще сделает..а вообще главное что тебя внутри уберегла!

нэ обманюй))у тэбэ тока 2108клуб наклейка,а ездиш апастненька всеравно))

ну..немного,но и не мало..у мну при 110 5л расход..правда у мну мотор сток+уваленный))на 1000км дет 700г масла кушает в какую сторону должны изменить валы характеристику мотора??в цифрах не шарю

ты дывы,и заметил жиж,шпиён))) по секрету,какой у тебя расход??в 13 по городу вкладываешся хоть??)))

1.хочу наклейку как у тебья на лобовике))) 2.а диски 15"в проэкте есть?))а то как по мне белый слик на пять спиц так и просится)))

пасибки..а с траблом разруливаю..скорее всего в Мариуполе буду на ремонт ставить шоху и делать..сцуко папандос конечно с ней..выльется она мну в копейку((тюненх приостановлен.. сборная ссср называется))перед АТТ,сзади AVR-CUP от ваз 2114,пороги-хз знает шо подпольного производства))

кста у тебя мордаха села хорошо,лучше чем у мну..зачетная ходовка видимо всетак made by Magellan)) на выходных и се пружинки спереди подрежу))

крепись,и все будет гуд.так иногда бывает,что кажется,будто черная полоса не кончается..это все фигня,мы пацаны крепкие,нас так не испугаеш

зачотный номер на зачотную машину!!

спасибо за оценку!!зы.фотки испорчены тем,что машина не вымыта и везде следы моих грязных ручонок))

Спасибо!!..ситуация разруливается потихоньку..скоро забераю "их" шоху на ремонт..то,в чем виноват,то и сделаю..как камень с плеч упал.."минус"всего в том,что ближайшие пару месяцев тюнинг зубилки будет максимально бюджетным(( типа там преобразователь ржи за 8грн да грунт для пола за 20 итаг,одел машинку в бампера..впереди без сетки(маляр,цуко,потерял,ищет теперь)...типа так вот теперь выгляжу,людишки на машинку оборачиваются уже.. я доволен .

да просто там пассажир из шохи исполнил что у него сотрясение,а это ж ужо травмы,а значит для мну все может повернутся не оч.гуд.Не знаю ж законов шо да как,а потому баюся сцуко..

увы,уже нет..все что разобрал,было поставлено обратно((во время переезда в Кременец в субботу(на ралли Мариуполь),воткнул в телефон,и догнал 2106 на светофоре..мой газ 24 оказался крепче,но теперь от этого не легче,тем более что эти ребятки хотят 2000уёв за ремонт шохи((да еще и пассажир-симулян исполнил,что у него сотрясение мозга,хотя удара такого небыло..+1500хотят за мор.ущерб.Вобщем в воскресенье вернулся с ралли и все ночь,вплоть до 11 утра собирал девятку так,чтоб она могла выехать((т.о процесс сборки моей машинки будет очень длительнымзы.капец,почему когда попа,происходит такое,от чего думаеш,что до этого и не попа вовсе была зыы.я не знаю какими словами выразить благодарность Толяну,Свину,Галексу и всем всем остальным одноклубникам,которые из-за меня в субботу пропустили раллийку,помогая разрулить дтп,за оказанную моральную поддержку(я человек робкий,самого бы меня там съели)..Вобщем с меня как минимум поляна..

вот так..опередил таки мну!молодець!смотрицца агонь,даеш больщьче фоток!?))

по общим впечатлениям можно сказать,что гонка хорошая..трасса-жиир. ..и по конфигурации,и по красоте вобщем Кстатьи Кучер не только на стартах мучался.Сторчак визуально шел намного быстрее,хотя в первый день Руслан и привез ему 5 сек

угу,так и естьтока заполз из гаража..параллельно со зборкой салона и дверей начата разборка мотора для замены поршневой.посему сегодня слил масло,ож и снял картер.на головку не хватило сил,на работу с утра,да причем работу не профилониш,конец месяца,планы горят)) а вообще первое самостоятельное вскрытие мотора,посему стремно немного..хоть и говорят что не сложно,но..

у мну сток када сзади стоял на 2.5 витка обпиленый,при вывешеных колесах пружина болталась,а посему при прыжках бывало что слетала,ну как следствие научился оч.быстро домкратить машину для ее постановки на место..и фобос щас болтается.Просто при короткой пружине подвязывать приходится,если частого витка нет.фобос хоть и болтается,не слетает,как я не старался))

а че номера красные?? зы.по написанному выше.частый виток вниз ставиться чтоб пружина с чашки не спрыгивала при прыжках.проверенно лично))

да вродь,куй его разберешь))

да как..пишется заявление об изменении цвета и меняется техпаспорт...заодно и техосмотр пройду особенно меня испугало про "чтоб плавало")) битумная шумка как,листами продается,как стп??