задний телек дает очень заметно.на девятку себе поставил-танцы в заднем отсеке сразу прекратились.если ставить в купе с задним стабом,машину куи узнаеш!!
мусор в карбе.едеш,его болтает,и он может попасть там де нить в дырочку,от и не едет..почисть карбик..на насос не похоже,он еси куево качает,то она сперва едет,потом глухнет,если до холостых не скинутьзы.это при условии,что в воздушном фильтре помидоры не ростут уже))
поняв,буду забирать)))чел то твой в Киеве,я в Донецке..да и ваще на веберах буду вокруг родного поселения ездить,а то бензин может кончиться..не зря ж его "3х часовой карбюратор"называют)))
))))вопсчем вчера весь день лазил по малярке и мешал людям работать)))любопытно сцуко как они все там делають)) заодно замастырил хвотосессию по тому,как мою машинку грунтуют и проявляют.На последних фотках в белый ее красят уже..так вот,основная белая краска будет еще белее!)) сегодня двери,капот и багажник проявят,понедельник-вторник стяжка,и в среду забираю
нжк нормальные свечи,правда никогда не обращал внимания на страну-производителя,но ни разу еще не подводили.Меняю каждые 40тыс,не важно,даже если выглядят нормуль.как раз это перед зимой у мну получается,поэтому зимой даже в хороший мороз завожусь с пол-тычка
после прочтения темы у мну сложилось впечатление что вы там все по картофельным полям ездите на перегонки с жыпами!!))ну вот клянусь,2 года езжу на оч заниженной машине,иногда по очень плохом дорогам,и ничего не отрываю,как это не парадоксально..а ведь сколько по детски радостных ощущений приносит заниженный автомобиль в быстрых поворотах!!имхо эта тема была украдена с форума нивоводов,которые стремятся приблизить путь дом-работа к идеально прямой линии
в запорожье купил рейку от 2112 за 400 грн..на зубилки встает без особой мудрежки,надо просто отверстие под редуктор сам подразд..разпилить и все гуд))а эффект получается приятный,передаточное число рейки другое ведь,да и плюс она уже косозубая идет,бублик вертиться легче
вот тебе кстати как не почувствовать разницу?у тебя мотор больше восьми тыш крутит,еси я правильно понял.просто возможно шоп оно все вместе как надо заработало,нужно с хар.распреда совместить правильно,как приведено в формулах в вверху??? 4-2-1 и 4-1-это кол-во переходов,или стыков коллектора(хз как правильно это назвать),а не общ.переходы в выхлопной
подскажи,у мну 3 градуса,и колеса на выворотах очень близко к бамперу ползают..при 6 они у мну не встретятся??зы.под такой кастор рычаги точил? зыы.как ощущения от 6гр?