Bes2109

Участник
  • Публикаций

    364
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Bes2109

  1. да у меня оказалось пороги на одной краске держались+уголки ветровика+шкурки двирные понизу померли..у меня и 14 стальные есть..просто на 14 она помягче(хотя опять таки смотря сколько качать в них),на 15 жостче,но зато рулится намного приятней.ИМХО 15 интересней+внешний вид прикольный да в принципе оно у меня к тому шло.кузов сзади возле навески крышки багажника рвало.Я когда зимой вот на ДР клуба приезжал,за мной Митрофаня кажется в колонне ехал,он видел ясно и четко как крышка багажника скакала,да и скрипел кузов уже сильно.Но щас проварили так,что огонь,куски метала в некоторых местах так
  2. Да друг на шестерку себе поставил.Кстати они у него почемути нигде не трут!!!
  3. А щас вот скучаю по лягушенку. Стоит в гараже ждет покраски..Месяц назад заехал арки задние подварить,а сварщик решил проверить больные места девятых кузовов и за 2 минуты сделал из машины друшлак..пришлось ехать в запорожье за металлом и кучей остальных запчастей.+приволок обвес мой любимый По случаю координального фейслифта решил и диски подменить.Взял 16е белые Slik и резинку на них 215\40.Проверять изменения в плавности хода боюсь Но зато пока гнал машинку от сваршиков абсолютно пустую без окон и т.п,заметил как поменялась динамика,думаю мож забить на шумку и все остальное!?!?!? да я за
  4. у меня +3 кастор,и эсэсовцы тем не менее ипашут очинь очинь давно..вариантов 2..или олимпик ездит еще безпощадней меня(если это возможно),или у него эсэсовцы "местного" разлива
  5. Это ты щас делаеш?у меня щас дома машинка стоит моя,ждет покраски..тоже капот так поварил,ручки задние убрал,передние будут евро.Только обвес передний АТТ,задний AVR-CUP,и универсальный порог переклеили,чтоб визуально цельный обвес получился+выхлоп на левый бок под колесо....и поворот я так делал,только под лампу поворота клеил перегородку и снизу впаивал лампу габарита,получалось на габарите работала нижняя часть фонаря,а верхняя мыгала,када поворот включал..тока я один рабил потом
  6. Вобщем еще деньмучений по переделке тормозов,а именно разводка по раллийной схеме с 1й трубкой назад и тройником на балке и установка больших тормозных дицков вперед.Для стокового мотора хватает тормозов за глаза,правда с тех пор так и катаюсь без ручника.. Очень надеюсь на совет Толяна по постройге гидры,а то он грит он на ней 3 года проездил,и ни разу тормоза не отказывали Буквально через неделю заднюю подвеску перетрусил всю опять,т.к. нашел пластинки у местного спикуля под отрицательный развал(80 грн содрал)и заодно пообпиливал лишние абсолютно ненужные витки с задних пружин+плазу назад
  7. дык я ж иё давно купив Вот годик назад работку нашел палучче и началось балавство.Апервах нашел маторчик карбовый 1500 с коробкой на длинной паре..гайцы тогда помны на техосмотре номер блока переписали,а то шо объем другой дажо внимания не обратили,в документах так 1300 и осталось.. Патом на заднюю балку был установлен стабилизатор от газ 24,честно сп**женый с крыши саседскаго гаража и начал колупать тормоза.Они-то судя по всему как раз с 1989 г и не трогались никем..трубки отказывались откручиваццо напрочь,за что жена болгарина их поотпиливала насмерть ..у знакомого найшов чертеж планша
  8. Решил я бортовой журнальчик свой тоже завести,мож кто чего подсмотрит интересного,кто подскажет Купил вопшем любовь свою 4 года назад за 3туе,и будучи чайником был безмерно счастлив такой сирьезной машине! Ещеп!после дедушкиной волги моя 1300 перла(я так думал) очень даже! Я вобще состояние при покупке было хорошее,кузовок не жованный,моторчик тикает как часики,салон в красных тонах,т.к.1989гв+реэкспортная Прозвище лягушонок друганы дали ей позже,когда машинка на плаза спорт пересела,и даже когда все ехали по ровненькой дороге,моя почему-то подпрыгивала Фото счастливого чайника прилагает
  9. *ля,ну ослик я чуть чуть.Май конечна!!
  10. идеш на рынок и ищеш там спикулей с железяками
  11. Да уж.За 3 часа осилил твой дневник.Должен признать,все сложнее(и дороже),чем я думал.. Хочу пожелать такого же неиссякаемого интузиазизма и рвения в дальнейшем,хотя...когда у нас осенью в Зугресе раллийка была,был я там с Корлюковым дядей Сашей,который ввиду матриальных проблем уже лет 6 как не выступает. Так вот увидав тоску в его глазах дикую я понял,что наверное наркомана с иглы снять легче,чем спортсмена с адреналина.С автоспортом в донецке все так запущено,что слов нет.Жирные богатые дядбки никак не поймут,что не футболом единым сыты. Терпения,удачи и СПОСОРОВ богатых! P.S.Валерий б
  12. Ну ёпта..Донецк,великий и магучий октябрьский!
  13. замерять не замерял,но машина села очень хорошо.У меня до этого стоковые пружины стояли на 2 витка обрезанные(на фотке видно главной в профиле стоковые)и на них тачка была даже чуть выше.Но я брал не комплектом,тока зад во первых человек в посте своем написал,что не хотелось чтобы терло,а во вторых у меня из-за здт и проставок под отрицательный развал колея стала больше задняя дет на 18 мм и пришлось арки порезать,чтоб резину не пилило.на стоковой 9тине мои диски нигде не трут,проверяли
  14. ну нинаю..у нас маг б\у ризины,и такой здоровый ,я там с другом наверное мин 40 лазил,пока чет выбрал..кстати резину это взял по 150 грн за шт.износ дет 30-40 перцентов хотя со стороны здравого смысла профиль конечно очень низкий всетаки..это я раньше аккуратно ездил,а теперь вообще красться по неровностям буду.17 на зубилку будет точно перебор имхо
  15. ёпты,хлопци,а у меня есть шансы?машинка в середине марта из пакраски и вобвесах выедет,нада ж будет клюп на ней пропиарить сразу
  16. я в Донбассе на 16е с 15х пересел..ну да,стоматолог терь мой друг,но то,что машина на 16х колесах на асфальте переставляется как карт,это факт..а насчет живучести..ну не знаю,про Макеевку слышали? год на 15х отездил там.Просто не надо в городе строить из себя раллийного пилота,и колеса целые будут гыыыыыыыыыыыыы...я б\у 215\40 на 16 найшов...аццкие кальоса!!!! +1ставь пятнашки хотябы.Не пожалееш.Чутка пажоще,но рулится агонь! еси пятнахи будут подтирать,то тока сзаду,и то,если подкрылок к крылу по максимуму притянуть,тереть не должно(по крайней мере у мя не терло)
  17. ну вот фобос спорт стоит у меня сзади желтый -40 мм с переменным витком(просто индекс заводской не помню)колесо было 15е,терь вот 16е поставил.Ну хоть и сидит на карачках,трет только из-за неправильного вылета колес.Еси у тебя барабанные тормоза сзади стоят и вылет прально подобрал,тереть не должно даже когда на корточки сядет
  18. 3333333333333-1-2.Тока водителей каенов штрафовать не надо,они спешат очень сина
  19. Да уж,я думал токсисты и маршруточники тока в Донецке не образованные..из 2х рядной дороги пытаются сделать 4х рядную... при этом газлисты научились у нас уже по тротуаром быстринька ездить,чтоб обогнать застрявший в пробке тралебус иногда просто поражает все
  20. у миня сзади на 2109 фобос -40 стоит.Так на рынке не було,на заказ хлопец привез,и амики бильштайн масляные.Все это приправлено 15колесом на 50м профиле.Смотрицца огонь,жестковато конечно,ну и баб теперь сзади больше одной садить не рекомендуется...верхняя часть колеса как раз по арке стоит
  21. Впечатлений от праздника куча..во первых не встречал еще такого дружного коллектива,во вторых вообще был приятно шокирован тем моментом,когда Дизель меня представил в кабаке..даже не знал что сказать. Вобщем хочу всем сказать огромное спасибо зато,что вы есть,и желаю клубу дальнейшего бурного процветания
  22. Нууу..вобщем немножко о моем путешествии на ДР клуба.Ехал в силу дефицита времени ночью и туда,и обратно. Как это и положено,прям перед самым выездом машинка решила паламацца..троила,пердела,чихала периодически(периодичность дет раз на 100км ) Начали закрадываться подозрения о полтергейсте в "карбуляторе",т.о.не смотря на экономный режим езды раход до Киева был дет 9л Но суть не в том.Дороги наши всетаки оставляют желать лучшега..промежутки дороги около Павлограда,и дальше,Кобеляки-Решетиловка,напоминают благодаря спорт подвеске езду по танкодрому И такое вот интересное наблюдение для те