Dr.Code

Участник
  • Публикаций

    136
  • Зарегистрирован

Весь контент Dr.Code

  1. Спасибо организаторам. Все было очень душевно и главное быстро. Будете двигаться дальше - поможем чем сможем. Спасибо участникам. Порадовало количество заднего привода, были хоть какие-то ориентиры. Может скоро нас в отдельный класс выделят. Был рад видеть и сражаться с ветеранами (привет Ребусу , ветеран это не обзывательство), совсем новенькие тоже неплохо едут. Пилот Нивы удивил так удивил. Спасибо Мише Т. (не знаю можно ли писать тут фамилию полностью), лучшего наставника для организаторов и придумать то сложно, нужно впитывать бесценный опыт пока есть возможность
  2. Удлинили. Схема - 2.3 км Видео
  3. По опыту думаю, что нет. Будет не хуже чем на других грунтовых ралли. Если вы первый раз, то подумайте нужно это вам или нет. Грунт - есть грунт. Тем более - вязкий гранотсев.
  4. По видео - 1.8 км. Текущий конфиг использует целиком и полностью дорожки предыдущего (но не полностью). Возможно причина в том, что там отвал разросся, соответственно кусок засыпало. То есть, выходит, что ничего нового не дорезано. И я - рядовой участник Так что знаю не более чем остальные Подождем может организаторы что-то напишут.
  5. Первое видео СУ - ссылка на вконтакте Конфигурация изменилась по сравнению с прошлым разом. Длина меньше, обилие шпилек. Подождем официальную информацию.
  6. Идея интересная, у меня даже есть каркашеный, но на контактную борьбу его жалко. Мы когда-то давно собирались такое проводить на карьере в Кременчуге, но не сраслось. Кстати, в бюджете еще нужно топливо учитывать - в таком редиме, я думаю, до 1.5 тыс будет
  7. Ссылка - схема от Халаменюка Я уже зарегался.
  8. TurboSnails в количестве 3х человек - за.
  9. Афигеть, скоростная конечно ЮП. Сколько была максималка?
  10. По-моему да, в прошлом году всех проводили так.
  11. Внимание иногородним экипажам: Въезд в район трассы и ЗП с западной стороны перекрыт, таким путем пытается строить маршрут maps.google.com. Если так заедите придется далеко объезжать. Яндекс.карты строят подъезд правильно, с юго-восточной стороны. Карта:
  12. Шпилька была, но те такая длинная: Было так Радует разнообразие покрытия.
  13. С позволения Паши выложу схему СУ. Ссылка. Работа проделана колоссальная. Так что, "lets get ready to the rumble" ЗЫ: Координаты ЗП: Широта: 49°6′24.73″N (49.106869) Долгота: 33°23′10.72″E (33.386312)
  14. Подробности обещали с понедельника, ждем
  15. Се ля ви. А что дала бы лицензия для привлечения спонсоров? По личному опыту знаю, что "спонсоры" хотят "выхлоп", а если выхлопа нету, то денег не дадут. Фактически кредит, еще и с процентами PS: это касается Кременчуга. Радует увеличенная длина СУ - 3 км против 2 км в прошлом году.
  16. Если от Черкасс, то как-то так: ссылка По городу желательно ехать именно так чтобы не нарваться на шлагбаум. Update: Новости от организаторов: PS: взнос, я так понимаю, будет не от хорошей жизни, а от вечной проблемы - отсутствия спонсоров.
  17. Похоже, что уже поздно Судя по ролику там заправляет верхний товарищ из списка.
  18. И не говори. В рамках этапа прицепили еще "фестиваль швидкості АдреналінФест". В соответствующей группе вконтакте некоторые даже спрашивают "как поучаствовать" местного телеканала просто агонь
  19. Есть информация, что входной билет с человека будет стоить 50 грн (с каким-то флаером - 40 грн). Превратили этап соревнований в какой-то очередной "Адреналинракинг". Хотелось поехать, но видать не судьба.
  20. А каково мне с 50hp в А-4? Нужно ехать для удовольствия, а если ради призов - хитрить, четко выполнять бумажные требования В А-1, например, мало шансов у серийных машин с 1.1-1.3 литра против ВАЗов с 1.5 16в. В А-2 мало шансов, соответственно, у 1.6 против 2.0 и выше. В А-3 мало шансов у полнолапых не турбированных.
  21. Я сегодня. Только оттуда. Дождь не льет, но трасса мокрая как надо Со второй попытки 58.64 по мокрому.
  22. Подтверждение: 1. Turbosnails 2. ...
  23. Даешь дождь! Чтобы все 100 кругов дрифт и мокрая жопа