ivanko
-
Публикаций
291 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ivanko
-
Скорее всего реле стеклоочистителя в ЧЯ. А может переключатель на моторчике стеклоочистителя. А еще может +12 не приходит то что постоянно должно быть на моторчике.
-
Может течь из под резинового уплотнителя лобового стекла. Тогда либо резинка голимая, либо забились дренажные отверстия в рамке лобового. Если мышина старая то дренажных отверстий может не быть вовсе я когда резинку лобового менян так просверлил. До того как поменял при любом дожде текло по нижним углам лобового (с пассажирской стороны больше текло почемуто). Поменял просверлил - не течет. -
Одобрям
-
А какие у тебя конкретно можеш сказать? Вот ссылка на каталог: http://shop.wesem.com/go/_category/subcate...458119b636de98b Думаю купить 2HP желтые.
-
Похоже ЧЯ. Или реле стеклоочистителя. К электрику надо.
-
Areca DOT4 порядка 30гр 0,5литра. P.S. Areca вроде как французкая торговая марка както очень тесно связано с TOTAL (вроде на их заводах делают). У нас пока не сильно раскручена по этому думаю что подделок нет, Я и масло ARECA лью.
-
Привет Надо смыть старую краску с пластиковой морды короткого крыла. Пробовал обычную смывку для старой краски разъедает вместе с пластиком. Спиртом пробовал по чуть чуть получается но всю морду я наверно месяц буду вечерами смывать. Кто знает чем? Чтобы пластик не пострадал. Спасибо.
-
проше то оно проше только больно загадочное, как работает не понятно, техподдержка на серьезные вопросы не отвечает. Например если оно адаптивное, то зачем выбирать тип бензина? А мпсз собираюсь брать весной-летом. Буду детать под ДПКВ.
-
Вот здесь можно немного про подобное почитать: http://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=828&...%ED%E0%F1%EE%F1
-
у меня тоже такое было. Так мне приваривали новую шпильку и переделывали скобу крепления рейки. вапили со стороны капота. Не уверен но там кажется не просто к перегородке шпилька крепится там еше усилитель есть.
-
И еще забыл два тоненьких - светодиод сигнализации (хочу поставить возле кнопки закрытия двери) ИТОГО: 18 проводков.
-
Привет Надо мне завести в дверь переднюю нехилый пучок проводов, а именно: - подогрев зеркал 1 - центральный замок 4 - звук (колонка) 2х1мм^2 (акустический) - масса 1 - стеклоподъемник 2х1мм^2 - кнопки стеклоподъемника 6 Итого не много не мало 16 проводов 4 из которых 1мм^2, 5 тоненькие 0,35мм^2 остальные 0,75мм^2. Вопрос как это сделать надежно, чтобы ничего не перетерлось, не передавилось. Где конкретно сверлить какие трубки (резинки) использовать. Было бы супер с фотографиями у кого как сделано. Какие были проблемы в эксплуатации.? Спасибо.
-
У меня короткое крыло и без проблем поставил большой бачек для встроенных насосов. Когда надоело менять отечественные насосы купил на разборке немецкий, так оказалось что он один может и на лобовое качать и на зад без клапанов. Я про это уже писал здесь: Насос омывателя от иномарки До этого кстати стоял тоже от запорожца, качал нормально только в первый момент а потом давление падало.
-
ИМХО ничего толкового ты со стоковым трамблером не сделаеш. Нодо ставить микропроцессорное зажигание, там можно с углами делать все что угодно, и менять на ходу даже. Буду ставить себе весной-летом вот такое http://mpsz.ru Либо вот такое если сделают под ДПКВ версию нормальную (что приятно эта версия бесплатная) http://mpsz4free.ucoz.ru/
-
а где такие можно купить? у мнея тоже балка подгулявшая маленько.
-
Вроде как по иномаркам. Но где она, никто не признаётся...
-
Привет Вот думаю поставить себе антенну телескопическую с моторчиком чтоб сама выдвигалась и задвигалась. Вопрос в следующем кто такой пользуется? Какие проблемы? Стоит ли замарачиваться? Или поставить на крышу обычную? Внутренняя типа бош (и ей подобные) мне не нравится в принципе. Китайскую за 100 грн. стоит брать? Или поискать на разборке. Больше всего боюсь чтобы каждые пол года не пришлось ее менять. Интересует мнение практиков, а не теоретиков. Спасибо.
-
Только течет он скорее всего через вал ротора а там с герметиком не подлезеш.
-
десятошный это конечно хорошо, и льёт первое время неплохо, но счястье было так не долго (3-4 месяца в летне - осеннем режиме). Когда снял разобрал там судя по всему хлопчики на резиновых колечках экономят, как результат в нутри полно воды (ротор, статор, шетки). полярность буду менять хорошими китайским релюшками по 3,5 грн. + задержка на включения омывателя лобовухи (0,5с) чтоб сразу не забрызгивало когда на себя потянеш во время дождя, а просто дворник включался.
-
Привет. Сгорел у меня в очередной раз моторчик омывателя. Решил купить на разборке от иномарки. Начал выбирать выбрал от ауди илт фольцвагена Хелловский. Но у него два выхода для трубочек. Я когда покупал демал, ну два и два это буржуи так экономят тройник не хотят отдельно ставить. Пришел подключил по стандартной схеме с одного выхода на один клапан со второго выхода на другой клапан, включать а оно не работает не на перед не на зад... Как выяснилось путем эксперимента, с одной полярностью подключения он качает воду в один выход, а есль по другому провода подключить качает во второй выход.
-
А у меня уже хватает, смотри сюда - Электротюнинг
-
Тема конечно интересная но дельных советов я так и не увидел. Мне тоже хочется чтоб по тише двигатель работал, а здесь судя по всему, одни крутые пацаны с прямотоком чем громче тем лучше.
-
Термостат регулирует температуру до 85-87 градусов после этого он полностью открыт и регулировать ничего не может. Температура продолжает рости (ну это если в пробке например) ростет гдето до 105 градусов и вентилятор включается эхлаждает гдето до 100 градусов ну и такдалее. кроче процесс волнообразный. А идея плавного регулирования в том чтобы в любом режиме даже нештатном удержать температуру в пределах до 95 градусов а для этого надо включать вентилятор градусов эдак в 92 процентов на 30 мощности и смотреть растет температура или нет если растет увеличивать скорость врашения вентилятора тем
-
Привет. Многие увлекаются тюнингом таким, чтобы все видели. Мне такой не нравится, а нравится такой, что с первого раза не углядеть. Реализовал Я на своей машинке следующий электротюнинг. Идеи не мои а некого чувака из Беларуссии Дмитрия Пухкова. 1. Плавный свет в салоне. Открываешь с сигналки машину свет плавно включается и ждет пока ты в нее сядешь и ключик зажигания всунеш и потом также плавно выключается. Сейчас когда темнеет рано очень актуально. Подробности тут: http://renault-club.by/19/light.php 2. Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой и количеством взмахов дворников. У меня стар
-
Почему?! Аргументируй. И телефончик Гриши, тот что другой, тоже мог бы написать...