Микрик

И чего ты молчал про OMP??? Есть пружины -40 На CRX до 10.91 и после. цена одинаковая. 140-150 евро. Если канает уточню точную цену. Только напиши мне плиз на ниссан форуме, а то я не знаю когда сюда опять попаду. Или позвони!

блин капец скоро ездить будет негде.

Дай мне, а? Забирай а то я так понимаю он никому не нужен.

В четверг защита прошла боевое крещение - прыжки на трамплине на Феофании. Итог - защита рулит! на ней только пару царапин!

а что адрес не бьеться?ну я пока во дворе повтыкаю может обьявится машина ушла несколько раз по доверенности Ну у меня номер свежак.Тут еще во дворе пассат накрыли, стекло разбили и магнитолу выдрали, мож походу и номер хотели скрутить да скинули.

Повесил во дворе объявы, может кто откликнеться.

а что адрес не бьеться?ну я пока во дворе повтыкаю может обьявится

Нет малое, большое перерыли отбойниками. Валера ну ты в курсе?

Ялта лучше !а когда думаете след. раз приехать ?! Aquagen, а это ты там (на лиманах) лазил с перемотанной, в какую то белую тряпку, головой и в черных очках ?! Не, это пияный Микрик был. Он сейчас уже кожу сбрасывает. Валера. Нифига ничем я голову не перематывал!

Ха, та же ситуация. Только что нашел номер во дворе. АА 71 89 ВЕ. Если можно, пробей плиз, я верну.

фотки Здесь Спасибо Vad из Ниссан Клуба. свои повешу чуток позже

а не много? Мало, у вщрослых дядек видишь 21 круг. Значит и у нас будет 21.Валера. У взрослых дядек резина взрослая...

Да, спасибо всем, зачетно покатались! А если бы еще в конце концов разжиться на резинку нормальную, да с движком все решить, тогда даже у суб шансов не останеться!

Только смотри, чтобы Микрик не увидел Интересно а кто в наше время боится Микрика а?! я говорил и буду говорить Нисан отстой редкий! плевался долго от нисанов и сильвии и блюбэрдов...ну и создалже кто-то уродов...и сани еле спихнули...правльная пословица или народная мудрость...Наши сани едут сами а мы все толкаемь НЫСАНЫ! лучше с отпуска не возвращайся

Только смотри, чтобы Микрик не увидел поздно, я ю сюда добрался, готовлю мстю...

pза илой базар ответиш

RS-ок валом в Киеве. Да и заказать ее можешь. мотор 1 в 1 с твоим. А таких сеатов как у тебя тоже не шибко много.

на шкоды 180 не ставится. Отличие 180 от 225 действительно только в турбе.(стоит к4 вместо к3) и собсно прошивке. драсьте, а как же шкода октавия RS ?

а не много?

Хм, может и себе защиты резать начать? Так там не просто резать надо. Там еще столько геморра, что если бы это делал я то не за 150 у.е.

Это с подгонкой и установкой? Ага, и еще не с одной примеркой

Это что-то новенькое, возможно ему не загибали передний край.У меня с точки зрения аэроднимаки все улучшилось. Потому как пердняя кромка спрятана за бампером, а дальше все с изгибами. Так что на самом деле стало только тише...

Моя около 150 у.е. Это за дюраль Дст16Т. толщиной 5 мм. Настоящая раллийная защита боевых машин. Такая на чайке у спортсменов стоит 500 у.е. Если дюралька будет 3 мм, тогда дешевле. Но если геморра больше и металла больше то цена соответсвенно, но все равно не больше 200 у.е. Из положительных моментов. - улучшилась аэродинамика - улучшилась управляемость - улучшилась безопасность - улучшилась жесткость кузова - уменьшился эффект резкого торможения при попадании в глубокую лужу при этом вентиляция моторного отсека не пострадала, проверно в жару - машина не перегревается. Со временем сделаю себе из 3 мм дюральки защиту под всем днищем, чтобы закрыть выхлопуху, тормозные трубки и пр.

фокус в том что у меня достаточно приличная штатная оптика.Я ей в принципе доволен. Но, если бы я удостоверился в том что ксенон будет светить лучше и пучок света не измениться при приминении ксеноновых ламп, то я бы серьезно задумался. А снятую фару хотел использовать в качестве испытательного образца

1. снять защиту может 1 человек минут за 5. она весит 6 кг.2. нельзя, рычаг ведь должен еще и вниз ходить, верно? там максимально прижато. 3. вчера попробовал, только получилось не грудью, а задницей, надо и туда защиту ставить