valfi

Участник
  • Публикаций

    164
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент valfi

  1. Нужен мужской рив гош, можно и лицензию... Вот такой:
  2. Насколько я знаю - 99е назывались Lada Forma. Немецкие точно, остальные хз. Смотреть на фары, реле (коды и производители), щиток приборов может быть венгерский, приблуды ж всякие на карбешнике бывают... Вот немецкий проспект с немецкого лада-форума:
  3. Блин, ситуация один в один... Карбюратор почищен, ВВ провода новые, коммутатор отличный, зазоры клопов нормальные... уже не знаю куда копать.... Подскажите плиз!
  4. тоже задумываюсь над мотокарбами) на форуме ВФТС.ру часто тема обсасывается))
  5. Валер, скорейшей тебе поправки!.. Бортовик мего!! Читал с огромным удовольствием! Исчо)
  6. Мож боян, но копейко жжот) ЗЫ- схема передач интересная...) И исчо тож копейко на кольце -
  7. Часто вижу машинку возле Укртелекома на соломенской) машинка - зачот, оторвать глаза низзя)
  8. Есть парочка длинных пластиковых (прозрачные которые) стрелок) еще и с длинными посадочными ножками Если нада канеш)
  9. Фотошопэ +111один,один))))))))))) Ну дайте чето интересное, посижу-пофигачу)))))))))
  10. Тож се подобный тюнинг делал... Шкалы распечатывал - белый фон, черные цифры... Подсветка на оранжевых диодах(стоят вместо светофильтров)
  11. РПДшки - эт классно) тож немало статей читал, учил матчасть по самому двигу... Вобщем - сказка, ток ходит до капиталки мало(( В России (по непровереным инетовским слухам) такой двиг стоит около 2 килоБаксов...
  12. Такая же история была... Меняли и кран печки и радиатор печки и даж уплотнитель лобового... В итоге оказалось что текло из всех трех мест. Щас вродь сухо. Кран печки менял зимой - это ппц Благо, что хоть тосол тепленький был
  13. А бэшка на картинке сайта прикольная!)По теме - мы подобное изучали на 3м курсе))
  14. Не, Валера просто реально разьяснил что к чему))) Ему за это риспект!) По теме - мапедко заправляю на Лукойле (горького, возле респ. стадиона) или ОККО (ибо у них румунский 95й!)
  15. Новый тах на 06 стоит около 60 грн... Если кому надо Мегошифтламп)) - юзайте поиск, схемы в инете есть) Переделать подсветку и шкалу - тож особых проблем не создают... Вот и получается нормальный вполне тах... Сам ставил на 09 - работает норм, три провода - плюс, минус и импульс, ну и еще подсветка.
  16. AF-AF Vivik"у сегодня возле Соломенского рынка примерно в 22.00
  17. И АРТ тюнинга там уже как 3й год нет)))
  18. Электросхем этих автомобилей в инете немеряно!) ИМХО, еще лучше распечатать и ли купить на бумаге.И просто посмотреть на разводку проводов и помозговать немного
  19. накладки - кусок тонкой пластмасски, на которой напечатаны шкалы, чаще всего белые, подсветка цифр идет изнутри (нада немного переделывать щиток приборов). Цвет подсветки задан цветом краски, котрая наносится на обратную сторону накладки. Чаще всего зеленая или синяя, реже красная. Встречаются и комбинированные(чесна говоря - аццтой ). Фотки можешь глянуть у одноклубника Meteora в бортовике, я ему ставил накладку в щиток приборов. По поводу печати - ищешь или делаешь сам скан шкал приборов, делаешь например белый фон и черные цифры, заливаешь на дискету или флешку и идешь в полиграфическую ко
  20. Ну собсно по теме - давно зрела подобная идея и воплотить ее решил год назад. Все началось с установки оранжевых диодов. Потом поставил и белые шкалы. Шкалы - скан стоковых и простой инверт цветов (красный и желтый остаются такими же). По поводу индикаторной панельки - пока стоит стоковая но будет менятся на "тюнинхованную" с набора (на авторынке - по 50 грн) И насчет бумаги - изображение и сама бумага имеет свойство коробиться и плыть изображение . Проверено уже... Лучше уже заказать печать на ORACALе. Ну и взгляды в будущее - точная копия приборного щитка, только с подсветкой напросвет
  21. Была вобщем похожая картина...Текло из нижнего угла постоянно.Вобщем был повод поменять уплотнитель, а заодно и стекло - трещины пошли приличные.Эвакуировалось старое стекло с помощью ног . Поставить новое - заняло по времени минут 10, аж сам удивился)