bag
-
Публикаций
290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент bag
-
я тут еще подумал, можно взять белую подсветку номерного знака (та что идет по периметру номера) и подключить ее не к габаритам, а к фонарям заднего хода. Думаю должно освещать пространство сзади. Можно еще использовать т.н. дополнительные стопы которые на заднее стекло крепятся, только надо убрать красный светофильтр, либо собрать схему на сверхярких светодиодах.. дааа..еще не будет ли проблем с гайцами по этому поводу?
-
я с противотуманкой в руке облазил весь задок, ничего не придумал. неохота в фаркопе дырки сверлить - он слабее будет. кроме того если цеплять противотуманку то для симметрии две надо - тут с выбором места еще трудней.в бампер нехочу ничего врезать - он опять же слабее будет. думаю в сторону отмеченных мест + светодидной матрицы (былые, сверхяркие, 10-мм вые)
-
странно, что только я один замечаю слабое освещение при движении задним ходом?!Если так, то я просто хочу лучше видеть что находится сзади в темноте, еще думаю сделать принудительное ручное включение этого доп. фонаря.
-
решил установить себе дополнительные фонари заднего хода. Облазил весь задок - немогу прикинуть где их ставить!? придумал место - с двух сторон от номерного знака. вот здесь http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...719222037446562 вопрос: хорошее ли место? и какие фонари туда лучше поставить с мин. переделками кузова (максимум пару отверстий)? В автомагазине смотрел фонари-подфарники-поворотники-подсветники наших автомобилей - ничего не смог представить на этом месте думаю может есть что-то плоское-светодиодное?
-
в "домашних условиях" можно сделать развал легко. для этого потребуется строительный уровень длиной около полметра и гаечные ключи на 17 и 19.руль\колеса ставишь ровно, залазишь под машину и немного отпускаешь две гайки крепления поворотного кулака к стойке. затем ключем поворачиваешь регулировочный болт (верхний, на нем есть эксцентриковая шайба) и приставив уровень к колесу смотришь на положение воздушного пузырька. он должен быть посредине в норме. только надо держать уровень немного под углом к горизонту (около 70 град), т.к. на стоящей машине резину внизу диска выпячивает и получается "не
-
Багажник, самодельная ответка калиновского замка: Сергей мне обварил уголок http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...104222092634034 я просверлил отверстие под болт, обрезал лишние углы турбинкой, пошкурил, обезжирил и задул серебристой краской (просто грунт закончился) http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...104024028226930 установил на место http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...107195234136914 вчера наконец-то забрал с перетяжки дверные шкурки. Водительская http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...106727637572178 и http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...10678648890
-
в воскресенье стараюсь с машиной не работать. но.. вечером решили поехать на дачу, подошли к машине, открыл заднюю дверь чтобы сложить вещи в багажник и дверь оторвалась и осталась висеть на жгуте проводов сломались обе петли. вот http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...494550566383810 отправил семью домой. открутил петли, сходил в магазин купил две петли по 17 грн. Пришел, засучил рукава и начал ставить. Поставил, дверь не закрывается, большой зазор сверху и снизу - неправильно установил, снял, перевернул петли, поставил, все ОК немного ободралась краска на двери задка, надо будет по
-
у Сергея на его 99-й увидел уплотнитель стекла в виде треугольного профиля, шкурка двери заправляется под него. Купил себе такой же в магазине http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...054570371434930 и заменил вместо своих надорванных http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...054609892509026 и http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...054626568915490 заменил ограничители дверей http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...055502180021906 и http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...055516450532930 решил модернизировать замок багажника. нашел уголок http://picasaweb.google.com/alex
-
на след. день с подпружинника второй стойки сняли сварной шов http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...133392648795234 опустили подпружинник и обварили обе стойки http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...133410120148802 собрали обе стойки, прокачали одну - все в норме, стали прокачивать вторую - после пару качков невозможно вытащить шток - неработает отбой разобрали, собрали - не работает, снова и снова ...ничего Такое ощущение что масло запирается в поршне и проходить лишь через маааленький дроссель шайбы клапана отбоя, пружина при этом видимо клиниться. Решили заняться клапанным уз
-
наконец-то стал на переделку передних стоек. напомню - надо опустить передок, решил опустить подпружинник, укоротить колбу и шток. Стойки SS-20 шоссе. разобрали http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...770902219196306 и http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...770925065850722 надрезали сварку крышки разобрали одну стойку, открутили крышку http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...771280895237730 вот колба http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...770990597025618 внутри видно проточку которая все и обломала сняли кольцо http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...771272179561474
-
хммм..классно все делаешь. удачи!
-
что планируешь по машине делать?
-
я себе ставил комплект сцепления Люк сам, вернее с тестем. Одному не поставить - коробка тяжелая и неудобная, да и по технике безопасности надо чтобы кто-то страховал и поддерживал. Спрашивал - на СТО берут около 50 баксов. короткоходую кулису мне задолго до этого ставил друг-автослесарь, я смотрел это несложно. Позже я сам ее регулировал, стало бить рычагом по выхлопной трубе. Регулировать самому оочень неудобно - надо чтобы один (водитель) сидел на своем месте и держал рычаг "как удобно", а второй лежал под машиной и фиксировал положение кулисы,. Рекомендация - если первый раз столкнулся и
-
сегодня поставил многоточечные ремни. водительские http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...444090961866898 http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...444167253015058 пассажирские http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...444119264248914 http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...444143747732514 проверил сам - держит отлично! жена-штурман тоже уверенно на поворотах сидит рядом недостаток - надо подлиннее было сделать плечевые лямки. занялся потом полкой багажника, достал ее из хранения http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...444364243477202 полка сзади http://picasaweb.google.
-
сегодня после работы пришел домой, а жена уже принесла от мастера второй комплект ремней безопасности. люблю свою жену Аню вот пассажирский комплект и плечевые лямки водителя и пассажира http://picasaweb.google.ru/alex.bolshov/21...143950310184866 завтра буду ставить и тестировать
-
модель увидишь когда разберешь его полностью вот http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...359147672586386и потом тут его детали посмореть http://www.elcats.ru/bmw/ одно седло врядли кому надо будет..
-
ничего ж крутого нету. Спасибо за приглашение - не могу - делааа...я с Вами!
-
работаю над самодельными многоточечными ремнями безопасности.. мастер по пошиву под моим руководством прострочил мне ремни. пока есть водительский ремень, вот что вышло http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...383929072864610 места крепления боковых точек выбрал на водительском сидении http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...383954339422306, пассажирском сидении http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...384004003828514 и штатное место http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...383975535082114 вот что получилось http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...384028227867890 задние
-
у меня нету вспомнил - я год перед покраской ездил без радиаторной решетки
-
поверх мовиля клеить вибропласт конечно же нельзя - перед оклейкой виброспласта поверхность надо очистить от старого антишумового покрытия и обезжирить от масел, мовиля и пр. антикора.купить вибропласт сейчас можно почти везде, я брал на яме и на Москвиче (пос. Котовского). Есть М2 и М1 - 2мм толщина и 1 соответственно. Спасибо за понимание
-
сделал у фрезеровщика кронштейны для натяжения многоточечных ремней безопасности http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...205390481086642 покрасил их серебристой краской и задул лаком http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...205436387211154 так же подготовил кронштейны для фиксации ремней http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...205568649580034 поставил левую опорную полку багажника http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...205716853554914 наконец-то решил вопрос дребезга задней двери - переделал ответную часть калиновского замка багажника. за основу взял такой уголок http://pi
-
прошло 12 часов и клей на кронштейне/стекле хорошо высох. поставил на место пассажирское стекло, посадил резинки на мовильку. все ездит хорошо. поставил в багажнике правую боковую опорную полку http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...293820555928898
-
с потеплением и после зимовки пассажирское стекло стало слазить с кроштейна при опускании стекла и при этом сильно перекашиваться. При визуальном осмотре увидел что сырая резина между кронштейном и стеклом пришла в негодность. решил перепаковать, открутил кронштейн, снял уплотнительные резинки, вытащил стекло. Снял кронштейн со стекла, почистил наждачкой внутренность кронштейна, обработал преобразователем ржавчины. место крепления стекла хорошо промыл растворителем. на другой день купил клей Мастификс 220 за 30 грн. Протер ветошью кронштейн и залил по внутрь клей. Одел на стекло и пошел домой,
-
поломалось ухо крепления эл. привода на водительской двери эл. стеклоподьемников Гранат - стало сильно клинить стекло. вот http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...164851302000226 Из полоски нержавейки сделал усилитель и закрепил его в трех точках - верхний-левый болт корпуса, незакрепленное ухо привода, отверстие в корпусе от сломанного уха. вот http://picasaweb.google.com/alex.bolshov/2...694205320858642 фото отремонтированного изделия не сделал - решил сначала примерять на двери, а потом когда еле засунул подьемник то незахотел вытаскивать - чего то трудно было. конечно смазал весь мех
-
я свои две фары отдал sin'успроси у него, может осталось чего..