
bag
Участник-
Публикаций
290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент bag
-
а почему бы и не заварить + усилить?!
-
так к любой сигналке идет мануал. берешь и делаешь как написано.
-
у меня уже стучат СС-20 шоссе. Поездил немного. Буду менять
-
сегодня в пробке возле Северного лопнул трос сцепления (уже второй трос при мне). Включил аварийку, вышел с машины искать место что-бы откатить машину в сторону, какое-то чмо из джипа остановилось и что-то мне в спину грубило парковщик помог оттянуть машину в сторону, пошел с маг за тросом. купил сразу два, родные по 51 грн. за штуку. Как оказалось до этого у меня стоял видимо какой-то левый (совсем не похож на оригинальный, хотя когда покупал то убеждали что самый лучший). со скудным набором инструмента снял порванный трос и поставил новый. гайку натяжения тросика закручивал пальцами (не
-
странно, что тогда пружины просевшие? с завода ж домики не ставят вроде..посмотри пружины фобос. на их сайте есть селектор..
-
купил: комплект свечей Бриск (без сопротивления) 48 грн. пластиковый колпачек на диск для защиты ступичной гайки 3 грн. страховку 230 грн. в трикотажном магазине 4 метра "ремня безопасности" (7 грн. за метр) наконец-то подключил подогрев передних сидений, проверил - отлично для этой погоды.
-
может просто у колес вылет большой? диски родные? у меня шаркало об арку когда опустил задок, диски были с бОльшим вылетом..
-
да вообщем почти так и сделал.сначала, правда, поехал, как типовой автолюбитель, на автобазар за новой деталькой. прошелся, некоторые продавакли с умным видом посылали гонца за этим кронштейном. тот естественно приходил нисчем. нет её. один конь предложил мне с коробки скрутить б/у кронштейн за 100 грн. я просто улыбнулся! другой с видом не менее уверенным предложил мне б/у за 60 грн. Я было уже согласился пойти за этой деталькой на другой конец рынка, но решил не выручать этого предпринимателя и пошел искать дальше. на разборке в конце базара у Олега (тел. моб. 0677482963) на юзаной коробке
-
мдааа..однозначный ответ. знаешь я именно про эти места и забыл
-
куплю кронштейн троса сцепления такой http://picasaweb.google.com/lh/photo/fdOLe...feat=directlink или коллеги подскажите где купить?
-
ехал с дачи, при выжиме сцепления что-то хрустнуло и передачи больше не переключались. доехал на стоянку на второй. потом одноклубник перевез меня в гараж. проверил трос в норме, решил что опять лопнули пружины на диске. захотел сам добраться до сцепления. снял полуоси, слил масло с коробки, снял стартер, открутил две подушки, отодвинул в сторону коробку и вытащил корзину с диском. расстроился когда визуальный осмотр показал что ничего поломанного нет. на работе коллега кинул его на маховик и сказал что со сцепой все в порядке. сегодня поставил все на место. добрался до кронштейна троса сцепле
-
у меня есть. вроде в бортовике была заметка, в разделе - сидения.
-
у меня сиденья BMW E30 Sport. неоткидные, но мастер по перетяжке сказал что фирма BMW их делает универсальными, т.е. заранее откидными, только не комплектует рычагами для спинки. он мне приделал от восьмерочного сидения рычаги, тросики и теперь откидываются. так что посмотри внимательнее на сиденья перед покупкой и с мастерами по перетяжке проконсультируйся. можешь глянуть мой фотоальбом в бортовике про сидения..
-
Я себе такие делал из дюраля, около 4 мм толщина.делал фрезер из моего куска (из какого-то серверного конструктива). получилось супер. см. бортивик.
-
наши фары с ксеноном не работают. надо полировать стекло изнутри либо найти прозрачное стекло.
-
можно методом исключения действовать - по очереди отключать датчики (двери, капот, багажник) и смотреть нет ли сработки..
-
а когда ставишь на сигнализацию она тебе не попискивает предупреждающим сигналом, мол какая-то из охранных зон в сработке?
-
я себе убирал провисание бампера переднего и заднего. см. бортовик
-
в цепи питания сигналки пропал минус и она его тянет через колокол.
-
спасибо, незнал, но у меня из-за пружин фобос очень жесткая задняя подвеска. Я год поездил на жесткаче и решил что это не для наших дорог
-
на прошлой неделе заменил передние тормозные колодки. купил дешевые украинские за 30 грн., езжу, иногда поскрипывают, а так вроде ничего тормозят. наконец-то организовался и занялся передними стойками. делали у друга в гараже. сняли стойки. пыльники стоек порваны из-за того что крышка колбы доставала до опоры. срезали сварной шов на попружинниках, подняли их на верх (на штатное место) и приварили. в левый картридж стойки поставили родную пружину клапана. Собрали все и поставили. Вернул на место ССовый полиуретановый отбойник и поставил новые пыльники на стойки. Заодно поменяли подшипники
-
вчерась менял колеса на зимние. заметил что полностью порвались пыльники на передних стойках СС-20 еще похоже и потек левый аморик, все ближе и ближе час разборки стоек. надо менять тормозные колодки, тоже стерлись уже.
-
тоже думал похожие брать но слава богу вовремя отрекся в пользу б.у. спортивных E-30 BMW
-
буду на выходных их ставить, а ты укорачивал как, на сколько? просто обрезал под 8-ю щетку или загиб делал? я ранее писал что у меня дворник водительский цепляет капот при открытии. думаю так решить проблему..
-
я уже писал вроде, что как говорит дядя Вова - карб надо менять на новый раз в десять лет, а то и чаще.Мол, силумин необратимо деформируется при нагреве, меняется геометрия каналов и пр. Так что если надо то покупай и приезжай к нему его "доделывать" . Кстати раз в год, летом, когда он ездит к родственникам в Россию то привозит с собой несколько "настоящих" карбюраторов и продает их тут дешевле чем наши торговцы. Я неуспел немного, он всё продал, по-пятьсот с чем-то стало выть в правом переднем колесе. правда воет уже давно, а вот подшипники решил купить только сейчас. выделил с зарплаты не