Dim.on-zt

Mодератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    6 187

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

 Тип контента 

Весь контент Dim.on-zt

  1. Dim.on-zt
    Если можешь, сделай фотку, шоб біло понятнее кому понадобится
  2. Dim.on-zt
    Вывод: если брать ВАЗ то б/у эдак за тыщи 4 уй (или меньше) с хорошим кузовом, а на остальное отремонтировать/затюнить его
  3. Dim.on-zt
    У меня была 4ступка, там высшая передача 0.94 в 11м - 0.88, так шо уже обороты при скорости 90 - 110 (обычно так по трассе еду) уже ниже. Ясное дело, сток 5я длиннее и экономичнее, но с 1,3.мотором на ней уже на обгон не пойдешь. А ставить с моим рядом сток 5 (0.74), то я, почитав про провал между передачими у тех хто на 18 ездит (там 4 чуть дниннее, 5я такаяже как в 11м), подумал шо он будет еще чуть больше. Хотя щас иногда возникает мысль, шо можна было стоковую 5ю ставить, неудобство думаю было бы для меня не такое и большое. Для трассы экономично - это 6я (0.69), но на 1.3 моторе тут да
  4. Dim.on-zt
    около 3 тыс. Это ок. 90 км/ч до гдето 120км/ч - на четвертую снижаю редко и то если вижу шо на 5й неуспеваю с нормальными расстояниями до обганяемой и встречной всунутся назад - впритык нелюблю ездить шоб не влазить обратно в 2 метрах впереди... Если без "поганять", то чесно иногда задалбывает на 11 ряду по городу когда по тихоньку ездить (до 3,500 об/мин), тока втыкнул уже давай следующую . Иногда через одну "перепрыгиваю". Зато когда нужно быстро разогнатся, то на 1,3 моторе нормально...
  5. Dim.on-zt
    Я "в разгон" обганяю ...правда у меня 5я =0.88 и пара 3.9, двиг 1,3По сути с 1,3 я на пару 3,7 даже не смотрел бы (если ездить не исключительно по трассах) - для сток ряда на 1,3 лучше или 3,9 или 4,1 - ИМХО...
  6. Dim.on-zt
    У меня на днях такаяже проблема была с той лишь разницей шо само заработало. Сначала на ходу 90-100 км/ч упала стрелка до ~50 км/ч, я остановился, подергал за соединения троса, заработало (хотя, скорей всего, непотому шо подергал). Потом после стоянки неработал и на ходу заработал (стрелка туда-сюда подергалась, т.е. не сразу). Потом я снял приборку, вытянул трос из оболочки, вставил его в шуруповерт и риборку - кручу в 1 сторону работае, в другую - нет. Поставил обратно - последних 100км работал. Помоему причина в приборке, мож шото открутилось, слетает или плохо цепляется Х.З.. Когда в с
  7. Dim.on-zt
    Сьогодні нарешті закінчив переоформлення машини на себе Це "задоволення" обійшлось мені десь біля 750 грн (заїзд на територію 22 грн на Братиславській, номера б.в. 94 грн, двісті з гаком за техпаспорт, 32.50 ТЗ і т.д.). Пробили по базі - номера в базі неспівпадали з тим шо насправді, через шо я згаяв 2 дні (я неспішучи) на поїздку в контору на Сім'ї Хохлових, звідки мене послали ше на "край світу" (для мене лівобережного) - на Туполева . Тепер ще треба ТО зробити... З опорами вирішив не видьоргуватись, вже переслав гроші за СС20-квин. При поїздці спідометр перестав працювати, я став
  8. Dim.on-zt
    Собсна вопрос за ТО "побыстрому": 500 грн+ транспортный сбор+120 грн за протокол осмотра+ 100 за талон на пластиковой основе ( говорит типок шо бумажных уже нима - изъяли) +12 грн за всякую е*ату типа карманчиков кот. нахрен никому ненадо, но, походу, без этого небудет делать - это нормальные цены (не, ну то, шо много, то понятно )? А если представить возможным пройти чесно, то это скока выйдет ( мед.справка под 200 +...)?
  9. Dim.on-zt
    +1На базаре спрашивать под карб с обраткой или какой? Какие параметры нада знать? Короче, какой искать?
  10. Dim.on-zt
    +1 к ZZ-top На последних двух фотках не антикрылья, а спойлеры. Они не дают возникать подъемной силе на низпадающих поверхностях тут темка про аэродинамику есть, если еще не читал, там ссылки еще по теме...
  11. Dim.on-zt
    Хоть и дурацки, но прикольно
  12. Dim.on-zt
    Значит дело не в лампочках...Релюху пробывал менять? Прозвони тестером провод от реле к контакту лампы (1 щуп на выход плюса реле, 2 на разъем к лампе).Можна еще кинуть заведомо целый провод от реле к лампе - попробывать будет ли работать. Или еще вариант снять правую фару и подключить к разъему левой - методом исключений искать, короче говоря ... Это похоже как у меня с замком зажигания: проверяю - все работает, ставлю - иногда отходит гдето
  13. Dim.on-zt
    А если лампочки поменять местами -с правой в левую фару и наоборот?
  14. Dim.on-zt
    Дальний и габариты нормально работают? Проверяй на контакте (который на лампочку надевается) есть ли ток. Ищи обрыв контакта провода - мож где переломался.
  15. Dim.on-zt
    Интересно, а какая разница ? Ведь ремень то симетричный...
  16. Dim.on-zt
    Плохо искал. User-king' а тему поисчи она еще ворде с опросом была и нетак давно поднималась..."Помимо тормозных дисков и супортов" ничего другого ненадо, только еще пыльник металический. Ну естес-но поменять шланги заодно, тормозуху и если нужно колодки...
  17. Dim.on-zt
    По бензонасосу: я у себя заметил такую фигню, когда перестает качать - планка за которую цепляется штырь (незнаю как правильно обзывается) походу клинит в самом низу так шо если мембрану вынуть, то потом вставить проблематично. Еще когда перестает качать, то при нажатии как лапки так и толкателя, которий штоком от р/в толкается, "хрюканья" нет, а если снять верх, то видно как мембрана ходит отсилы мм2-3. Это мне пора менять этот ПЕКАР ? Лечу эту неисправность так: снимаю верхнюю часть, откручиваю низ от мотора, вынимаю мембрану (попутно все мокрой тряпкой охлаждаю), собираю все обратно, тогд
  18. Dim.on-zt
    ...если не провтыкаешь включить...
  19. Dim.on-zt
    +1 к предидущим постам. Аффтар правила почитать даже не соизволил. Модеры в отпуска порозезжались или чего еще не снесли до сих пор? Та и в техничке шото их невидно
  20. Dim.on-zt
    Хто-нить может объяснить шо значит " усилить телевизор"? Это приварить пластину? Какую? Как? Есть готовые детали для наварки или нада из чегото вырезать? Если готовые, то они одного вида или разные бывают и какие лучше? И еще: чашки где аморты упираются както усиливаются? п.с. кузов 85 года пробег 150 тык, если вдруг это на шото влияет...
  21. Dim.on-zt
    Я тока посмотрел: фуори макина ин корса - типо сильная машина в гонке ... или както так. биента - 20 курва - поворот куадро - 4 или 1/4 -абри - открытый Испанский я бы еще перевел, а итальянский мне примерно как польский - некоторые слова похожие, но значение невсегда похожее.
  22. Dim.on-zt
    Едкий синий дым - это масло. Может быть из ГБЦ (т.е. сверху) в цилиндры стикает, кстате, а на ходу не дымит?. Помимо топливоподачи и искрообразования еще важен тепловой зазор клапанов и компресия - проверь. П.с. гдето была тема "ВУТ подгазовывает" (вроди так называлась) - глянь через поиск.
  23. Dim.on-zt
    Зацеп должен тоже быть в меру. А то неприкольно когда подошва цепляется когда ненадо...
  24. Dim.on-zt
    Я раскажу как мне расказали (я возле старта был): отдали старт - после того как машины проехали люди на перекрестке дают "свободное движение" - т.е. стартующих нет, дорога свободна для проезда, НО ПДД при этом никто не отменял. За стартующими ехала 9 - из примыкающей дороги выезжал лансер, который при сигнале "свободное движение", несмотря по сторонам "дал по газам" и при столкновении даже не затормозил - так я понял со слов тех, хто был на перекрестке. Подробней, шо ты имеешь в виду? Могу передать мысль оргам
  25. Dim.on-zt
    Несколько фоток (ночью путнего почти неполучается ) :