Dim.on-zt

Mодератор
  • Публикаций

    6 187
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

Весь контент Dim.on-zt

  1. Следовательно проблема в КПП т.к. если ее "отключить", то не дергается - неполное выключение передач(-и)... А на ходу на других передачах как? Если перед заводкой включить не 1ю а другую передачу и потом на нейтралку и не выжимать сцепление?
  2. Посмотри в секторе, где габарит (маленькая лампочка) есть еще 1 лампочка ("обычного" размера) - это и есть задняя туманка.
  3. Вот откопал . А шо можна приколхозить от ГОЛЬФ 2 ? Выше написано про пружины - их б.у. есть смысл ставить? Росширительный бачек хто-нить пробовал втулить - помещается? По тормозам передним еще интересно
  4. Таксую тоже почти все ? Чего ? На Красном Хуторе в основном "бюджетные" телеги ездили и сток, и даже иногда такие, на которые смотришь и думаешь:" а оно до финиша не роспадется?" или "на этом еще и ганяццо можна ?" . Просто в одних клубах больше мажоров в других их единици
  5. Cколько едет не знаю (нада будет спросить как-нибудь). Он после аварии, потому еще без бампера. Я незнаю в насколько профисиональных (если так можна сказать) мероприятиях он завоевывал призы (и ес-но не всегда ж) - мы ж тут вроди про стритракеров . Следует учесть еще, шо машина на каждый день, а не на лафете ездит.
  6. "этот одноглазый " и по другим городам соберает тару для "шампуня" в своем класе)))
  7. У меня такое было когда поменял барабаны и колодки, только чем выше скорость тем чаще чиркало (в начале зимы была тема) . Тоже туго в 1 или 2 х местах крутилось. Я сначала был с дуру решил незатягивать болты барабана (так вроде незатирало или меньше было), еще тогда и колесо матом ходило (как у некоторых грузовиков)) . Короче все затянул как нужно и со временем чиркать перестало, поначалу конечно грелось все, но потом прошло.
  8. Шурупы по углам. Верхние получаются закрыты мухобойкой...
  9. Мона еще фоток приборки? И розводки выхлопа...
  10. Cлучайно ни этому маньяку? http://www.reporters.com.ua/gallery/4/58/2988/
  11. У меня тока на шурупах держится , а защелки "не при делах". Отверткой пробывал нажимать защелки?
  12. MotorManiac, спасибо . Как-нить попробую сделать...как клапан с носиком куплю Кстати какой из тех, шо сейчас в продаже есть, можна брать?
  13. Т.е. шоб показывало открыт или закрыт клапан, то нужно подать к СД постоянный "-" , а "+" от клемы ЭПХХ ? Короче можна схемку ? А то я вроде почти понимаю, но неуверен шо правльно.
  14. А у мну неработает в положении омывателя не щетки и не брызгает (мотор рабочий), а в остальных положениях нормально - это реле?
  15. Нафиг эти комплекты? Они всегда дороже. Кнопку берешь какую нравится или тумблер - эт не важно. У меня на 1 пару + включающий обмотку реле берется от кнопки вкл. задних ПТГ, а на 2ю пару уже и непомню. А вообе тема последняя, вроде, осенью была. П.с. а предохранитель (номинал?) ставить до рэле или после, а то я так и непоставил себе?
  16. Мож себе, как СД манъяку , такое зделать ? А как его подключать? Он должен светится когда клапан открыт (т.е. на ХХ) или как?
  17. Я себе (т.е. машине) когдато тоже хотел притулить молдинги, но посмотрел на стоянке, шо практической пользы от них никакой (думал шоб я по соседним машинам и они по моей дверями не стукали) т.к. дверь моей машины косается соседней машины в верхней части (где выштамповка) и толщины молдинга нехватит... Если с виду тебе нравится...смотри сам...
  18. Задние фары и салончик ниче (тока видно мало), а морда кому как .А шо там с железом?
  19. Посмотрите на фотки из 136 сообщения , там тоже диски на 5 болтов. И внутри переднего диска видно тормоза. Мож она и небоевая, но и не фотошоп, я думаю...
  20. Тиск масла не показує , треба зняти і провірить, мабуть нетак підключив чи неконтачить десь (бо тулив нашвидкоруч). Та і скоріш за все буду переробляти, а то втулив прибор на місце прикурювача, там ногою закривається і низько - незручно . Втулю туди краще пару кнопок, а вказівник, якшо працюватиме, то, мабуть, на стійку поселю. Бо не хтів зайвий раз акум нагружати, а то поїхати води долити ніяк не виходить (зранку напряжно до роботи, а після роботи вже пізно). Хоча зараз індикатор більше зеленим показує, білим рідко Повідки склоочисників від 2110 мабуть буду за допомогою епоксидки укорочуват
  21. По прямой устойчивее, а в повороте более недостаточная поворачиваемость (гдето по этому поводу была ссылка в теме связаной то ли с подвеской, то ли с распорками и т.п.). Имхо 205 при таком весе машины незачем...