Dim.on-zt

Mодератор
  • Публикаций

    6 187
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

Весь контент Dim.on-zt

  1. Турбулентность. Может обращали внимание и видели как пар закручивается воронкой. А вот про антистатик
  2. І некажіть. Уже второй раз (1й - перенесли место, а сообщили почти никому) ...Нигде на форумах не написали , тока на главной на эРЦэЦэ, где я как раз и несмотрел Ну ладно ТУТ форум не работал, так и на streetpride тож трудно было написать или вечером нихто в нет не заходил. RCC Розрешения и вся фигня - эт конечно хорошо, а изза таких боков репутация (кстате еще и так никакая) ой как страдает ... Почемуто кучка людей все знает, а те хто в основном тока на форумах общаются зачастую в лохах остаются...
  3. Сьогодні трохи покатались по парку Дружби народів. Їхав на 2 передачі, зупинився, а з-під капоту пар - вилилось літра 1,5 тосоловоди , залив купленого 3 дні назад дистиляту. Виходить знов непрацює авто вкл карлсона ... Треба зайнятись системою охолодження, бо ше й десь чито з-під термостата чи ше де тече на кпп, пробую рукою - сухо, шо перед, шо після їзди Буду викупать якось Вижимний своїм торохтінням дістає. Та і кпп більш шумна ніж була стокова. Коли-небудь ці "приколи" закінчатся ? - риторичне питання... Фото "жип"- дубль №2:) :
  4. Меня тоже , это "штырь" (забыл слово ) полки (петля) об посадочное место скрипит. Шо делать еще не придумал, наверно, надо чемто его обмотать. Но тогда будут трудности с выниманием ее ...
  5. Мож провод в шлейфе поврежден? А габариты и поворотники работают? Они одновременно перестали работать?
  6. А подробней - за счет чего?Читал шо для вазов оптимальное расстояние от тарелки клапана до смесительной камеры (это где трубы в одну сходятся?) - 960мм. А скока длинна выпускного канала в ГБЦ от клапана до начала колектора?
  7. У меня почти все время тормозит и в 10часов и в 02:(, иногда по минуты 3 страницу "перелистывает", а ошибку БД уже реже выкидывает.
  8. Вот если бы он железо из бензина притягивал/соберал, шоб оно свечи не убивало ...мож магнит к топливопроводу где-нить присобачить ?..
  9. А на скока занижается и жестче если на 1? И вы про какие конкретно пружины -10е?Просто я занижение не больше -2см хочу, а по жесткости вообще дупля не отбиваю че хочу . Если б попробывать разные варианты . Хочу шоб жестче чем сток но не так шоб пломбы вылетали ...
  10. Ставишь р/в с подъмом на впуске 10,5 -10,8(типа "Динамика" 107 -108 или подобные) и чипуешь под него мозги - вот тебе и 10-15 л.с.
  11. Это "конструктивная особенность" переднеприводных ВАЗов. Мне вот тока перебрали коробку, а иногда тоже хрустит. Шоб не хрустело, то включай сначала 2ю, а потом не отпуская, сцепы уже заднюю. Если не ошибаюсь, то ЗХ и 2 толи синхрон общий имеют, толи по другому но както связаны. И, кажись, это еще "помагает" убитть синхрон 2й... Ниче не перепутал? Или шото (кпп и крылья вроде ж тогда такие уже не ставились) не родное?
  12. А не проще ли и быстрее снять карб и посткивая легонько (если так не выпадает) достать
  13. Немного ОФФ: А если на дизеле на холодную такое творится и заводится с трудом да и едет фигово и с выхлопа воняет несгоревшой солярой, то помимо топливного фильтра - это тоже может "намикать" на капиталку?На дизеле компресию меряют, какая должна быть? VW LT 2,5
  14. Посмотрите еще такой вариант как ставить СД - с торца шкалы . Полировать если самого СД невидно нет смысла, я пробывал. Дето тема про подсветку пепельници и ног была, там писАл...
  15. Дякую, мені вже сказали де шукати хто їх робить , та й далеко.А з приводу коробки, то я нехотів їздити на сток. гидоті хоч і новій, а так і не сток і можна сказати нова (за виключенням 1 частини корпусу і 1 та задньої передач і штоків вибору. Як казав, здається Кронос :" який смисл їздити на стоці?" По двигуну вже/поки немає (тьху 3 рази). Кузов я буду сам робити. На свій вік він ше у доброму стані, більш нові вази я бачу куди гниліші. Фарбувати я буду сам (компресор і пульвер є) по частинам(гірше не буде ), а потім на поліровку вже десь поїду. Підвіску дасть Бог до кінця весни перетряхн
  16. Спс. Под наклейкой ниче нима, а дальше крышка кот. толи припаяна или так корпус идет (типа вентиляция) Еще возле ручки гляну, если ненайду буду ехать искать. А какие могут быть последствия от эксплуатации с низким уровнем эл-та ?
  17. Не отковырюется ниче там. Пару кусков пластмасы отломал, дальше курочить както высадно, еще розламаю весь нафиг. Мож их там всетаки нету?.. Хто-то знает где обслуживают необслуживаемые акб и скока стоит шоб электролита долить?!?
  18. За минулий час поміняв неправильний трос на "ромашки", купив сайленти для заніх амортизаторів (2х18грн) и 3 колеса 175/65 14" штамповки з камою-217 за 1000грн (3те на запаску) шоб можна було в майбутньому гальма передні 2112 поставити. Проїхався нарешті по трасі 100км/год, від гойдання на підвісці, де живі лише пружини, по заміській "дорозі" і блюванути можна . Після цього думаєш, які там 15" катки, так покришок ненапасешся, коли 100м рівно 200м ями по 10см глибиною .Таке враження шо там танкісти з "Десни" бойові навчання проводили чи кроти порили . Зате нарешті скористався 5 передачею
  19. Над педалями есть резинка розмером с 1грн монету - я все провода с мот.отсека тудой тяну, там были 2 маленьких отверстия, я сделал надрез крестиком; уже нивлазят
  20. +1 Я в конце лета по 65грн. шт. брал. Как долго проживут незнаю, но светят П.с.: краще рік добре ніж 3 відстійно...
  21. Тока я теперь запутался - шо мне брать если хочу -2см и жестче стандартных, но не самые жесткие? И как зажатые аморты будут влиять на тряску на кочках и ямах?
  22. Просветите неграмотного - пружины от 10/11/12 и от их двигов отличаются по жесткости? Если да, то как их визуально отличить (шоб на базаре не впарили не то)?
  23. я там выше набрехав - у меня "ПРОМЕТЕЙ эву-140"...