Dim.on-zt

Mодератор
  • Публикаций

    6 187
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

Весь контент Dim.on-zt

  1. http://www.streetpride.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=62 Тут тоже молчат, хотя картинку после моего поста удалили. Аж интересно как дорогу перекрывать будут и т.д..Ну всеравно проеду гляну - вдруг шото получится. ...
  2. 1я передача и на 3.9 как по мне, то достаточно короткая, а на 4.13 и т.д. я вообще молчу; и провал между 1 и 2 нада убрать. "Чем то жертвовать"...а где не надо?- почти везде компромиссы(машина то одна).Я бы и кулачковую кпп непротив был бы поставить)).Если родную ГП ненадо будет менять изза износа, то мой выбор 10 или 11, а если надо, то буду смотреть шото другое, но 1я должна быть не короче стока...
  3. Это будет почти в 2 раза дороже чем 11р+3,9(родная) ,а + еще работа... то уже будет сильно дорого для меня.Если б не считать деньги, то думал бы шото вроде 7р(6ст)+4,5 и т.п.... П.с. на 5 хочется больше экономить чем "работать" (0.69 не предлагать))) Максималка меня не волнует, волнует расход на "крейсерской" скорости 100-130 и ускорение.
  4. В пробках на передаче стоять - это как? А мотор живой? На ходу как?
  5. Это я тутпочитал, да и спросил. Мотор 1.3 р/в 107 и пока все (планирую ещё вп. коллектор шлифануть, может на 1-2 мм росточить и в карбе 2 камеру с 23 до 24-25 мм розширить без увеличения диаметра заслонки).КПП 4 ст, ГП должно быть3,9. По трассе езжу частенько (до 130).Я то пока остановился на 11р+сток ГП(см. посты выше). Пятая 0.88 после езды на 4 думаю сойдет...
  6. Розкажите хто знает какой ряд+пара для какого "вида употребления"(т.е. для какого вида спорта или гражданской езды) предназначен? И под какой мотор какой ряд и пара? ...просто интересно и, наверно, не одному мне...
  7. Не ленись - полазь по форуму, обсуждалось много раз и помоему уже все разжовано не раз ...
  8. А если 4ст уже есть, то шо дешевле: переделать её в 5ти или купить другую( при том шо ряд всеровно менять)? И сколько примерно будет стоить работа по переделке 4->5 + замена ряда и других потрохов?
  9. Про Блаупункт хто шо может сказать? Бо с виду нравятся, а вот отзывы в нете шото не очень (то меню непонятное, то к дискам привередливые, а я на rw много записую, то ещё шото). Модели такие: Valencia MP36 Sevilla MP38 London MP37 Victoria SD48 New Orleans MP58 Или смотреть панасоник? Альпина - дорого. Бюджет до 800грн.
  10. Это они про шо, непонял?Про зарядку - у меня зарядка дает мах.3А, а напряжение не регулируется, так сколько мне времени нада заряжать 60А/ч АКБ? Он вообще так зарядится полностью, а то я теперь шото запутался почитав тот сайт?
  11. В мене це кільце прикручувалось - так там треба не провтикать ...не шайбочки... проставки (чи як їх обізвать) з діелектрика(чорні такі)...
  12. А какое напряжение должно быть на заряженом АКБ при неработающем двигателе? Как определить " % " разряда?
  13. А де можна узнать насколько менять то и другое? На диностенд с одним валом не поеду ж...Про свою шестерню... не знаю перенарезать резьбу - это ж нада и в ступице отверстия розширять и болты нада с резьбой больше но под тот же ключ...
  14. . 1 Мені подобаються + 2 таких більше ні в кого нема (є схожі, але трохи не такі)+ 3 на них витрачено немало зусиль(1й раз мазав скловолокно епоксидкою)+4 не хочу шоб "погляд" був агресивним.А реснички є у відносно багатьох...Зараз, я згоден, для більшості виглядають недуже, але я ше хочу зробити бампери після (тех частини). Перше на черзі - зробити КПП, потім підвіску і гальма, а вже тоді екстер'єр та інтер'єр. А так планую зимою поялозить впуск.колектор наждачкою,підправити р/решітку (потріскалась шпаклівка) і дорівняти вставку між задні фари; назбирати $ і зробити вище вказане...
  15. Както неправильно.Предлагаю :"здійснюють роботу, купівлю товарів та послуг..." .
  16. У меня 107. На счет шестерни незнаю нада ли она, если кроме вала в моторе ниче нет, то разница неочень заметна. Если шестерню будеш брать обрати внимание не металл, а то я за несколько "сдвигов" 4 из 6 резьб посрывал (затягивал жыж шоб само не провернуло )и ищи с разметкой, а то без - неудобно смотреть куда и сколько крутить. Про зажигание - это имеется в виду заново выставить УОЗ(стандартный?) или еще шото? Как "в перекрытие выставить"?
  17. Одна ИЗ тем -самая свежая на сегодня
  18. ...я это че собственно спросил - раньше акб ниразу за год так не "плохели". АКБ 60А/ч, а гена 55, вот я и спрашиваю можна такой емкости ставить или нада на 55 гену 55 акб... П.с. с вкл фарами при вкл поворотов начинала тускло мигать лампа заряда, померял утром - 12.8В , индикатор акума зеленый. Мож это приборы шото не так показуют?
  19. Наїздив без спідо-/одометра км180. Політ ніби нормальний Поміняв другу лампочку. Датчик рівня палива чи бреше чи витрата пального справді зменшилась до 5.4 по трасі(коли недоливала+в "аеромішках" за фурами і автобусами 1/3шляху, хача зараз також менше ніж було) .В друге шось тяжко вірится (хоч хочеться) після 8.8 л в змішаному циклі на невідрегульованій тоді. От непам'ятаю: здається після заміни р/в економетр спочатку теж став стояти на хх не скраю ... Хто собі міняв не звертали увагу як воно?
  20. http://www.autocentre.ua/content/view/17942/2/. В Мехико та же байда, хочешь ездить независимо от числа - бери 2 гос номера, плати 2 налога и т.д....Луче б с фурами и маршрутками разобральсь бы...
  21. У меня Medallist (60А/ч) начал умирать через год после покупки. Как правильно заряжать акум (зарядка дает до 3А)? Влияет ли, то шо емкость акб больше возможности гены на продолжытельность его(акб) жизни?
  22. Поставил в 1ю камеру стоковый (убрал только сверху ножек "пятачки" - хз как называются) малый дифузор(нада подругому затачивать края цилиндра). Проехал км 10 - дергалась 1 раз и то еле заметно когда был мотор неполностью прогрет, а так вроде стало нормально. П.с. но эконометр на хх всеровно без подсоса стоит посредине, а с подсосом на 2,5 тыс/об стаёт нормально...