Кузьма

Mодератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 067

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

 Тип контента 

Весь контент Кузьма

  1. Кузьма
    Думать и проливать не одно и то же. В запасе имеется еще прокладка ГБЦ 11194.
  2. Кузьма
    Поршня должны иметь цековки под клапана (хотябы такие как у поршней 11194). Нужно пролить объемы КС в голове и в поршнях и затем высчитать СЖ, а после этого делать выводы что и как делать. В продаже существуют поршня 76.5 под 22 палец и 121 шатун, велик изобретать не прийдется. Можно взять приоро шатуны и поршня кованые СТИ http://www.sti-motor.ru/info.php?id=446 и будет бодрый 1.3.
  3. Кузьма
    Для того, чтобы спорить, нужно покурить матчасть, а потом уже в друзья записываться, алгоритмический ты наш. Теория - великое дело, но без практики в сад!
  4. Кузьма
    степень нужно проливать, а вот спеки мотора не совсем понятны.
  5. Кузьма
    C 284 дицком
  6. Кузьма
    Абы написать, это называется.
  7. Кузьма
    А кто будет этой лампочкой управлять? Как ты собираешься задавать значения мин или мах?
  8. Кузьма
    МОщные насосы тоже кончаются, РДТ тоже. Если датчеги с ПИКами, то на них не нужно все время смотреть, забил мин или мах значение и катайся, а там он уже пикнет, если чё.
  9. Кузьма
    Да эт у нас с Дениской интим)))
  10. Кузьма
    Мля, вот раздули тут! Советчиков много, а кто может сказать что ездит на турбо тачке и использует собой перечисленные приборы? И что датчики от этих приборов сотрудничают и вносят коррективы с ЭСУД авто? Лично у меня стоят приборы: 1. Давление топлива. 2. Температура выпускных газов (сенсор в выпускном коллекторе). 3. Давление наддува. 4. Температура масла. 5. Давление масла. Все приборы, кроме давления масла, имеют лампу Peak.
  11. Кузьма
    Туда бы еще сайлент покрепче, а то жидковата подушка на ниве. З.Ы. На Шниве вернулись к принципу классической подушке, правда добавили доп опору на роздатку.
  12. Кузьма
    Дрочня! Как же трудно признать, что в очередной раз лохонулся. Оптимал, мля...
  13. Кузьма
    Ыыыы... Кажется я знаю как вам помочь)))
  14. Кузьма
    И это минус 50мм???
  15. Кузьма
    Модуль зажигания замени!
  16. Кузьма
    Ты перебухал что ли? Разговор о просадке тарелок, то есть сухарей!
  17. Кузьма
    Не зная устройства и принципы действия ДВС нех туда лезть с тюненхом! Для начала у Гугля поспрашивай! Или обратись к квалифицированному специалисту.
  18. Кузьма
    Интересно, а когда, после вкидывания лавэ во впрыск и в 4 или 5, начнется экономия?З.Ы. да и не все ездят на одной и той же тачке по 5 лет...
  19. Кузьма
    Если производитель советует дорабатывать, то дорабатывай. Нех искать инфу в "Справочнике стэля"! Дюраль не помешает, если правильно изготовлены.
  20. Кузьма
    И через сколько км отобьются вложения?З.Ы. Мечтать не вредно...
  21. Кузьма
    Подвинь савб! Он же не приварен кузову и рычагам. Смести на резинках. Тему уже давно обсосали, поиск юзай.
  22. Кузьма
    Примеры газо экономии: http://i.piccy.info/i5/47/61/946147/291.jpg http://forum.streetracing.dn.ua/uploads/po...-1182501870.jpg
  23. Кузьма
    Перед тем как создать тему воспользуйся поиском!
  24. Кузьма
    Сушит он их.
  25. Кузьма
    Цельники на такие валы не оч правильно, хотя как вариант проверки можно, если времени куча на регулировку есть.