Кузьма

Mодератор
  • Публикаций

    3 067
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Кузьма

  1. На керамике главное в пробках не тошнить, а так в режиме вкл-выкл усё будет жить!
  2. В зубиле обычно родные кронштейны сидушек удаляются и ввариваются трубы поперек кузова, а к ним и крепятся сёдла .
  3. На вкус и цвет, как говорится...
  4. Цвета фишек должны соответствовать цвету датчиков. Кроилово непременно приведет к попадалову! В чем проблема найти прокладку? Машина же один куй стоит
  5. Я щас занят, на след нед может освобожусь, из гаражей никого не посоветую
  6. +1, постель РВалов на Витек садишь и будет тебе счастье!
  7. Шо тут хитрого, коленко 60.6мм.
  8. Это валы с подъемами от 8 до 9 мм а вот фазы были от 260 до 300 град, так сказать моментные и мощностные были версии. Вообщем то как хочет, так и точит.На пример есть СТИ-1 и СТИ-2, подъем 8.8 а вот фазы 271 и 291 соответственно.
  9. Валы Кубок Лада выпускали многие производители, погугли.
  10. 4. Поршни СТИ 216.05 и получишь приорониз с возможностью использования нормальных РВалов. Маслофорсы обязательно!
  11. Еще одного нету 7.2? Я бы тоже дополнился бы)))СМСовский софт 2 ряда форсов под турбу не обслуживает, только атмо.
  12. Алим, так а где же хотя бы словесное описание как именно валит тачко, типа по оборотам и педерачам расписать.
  13. Я тебе дал размер в оригинальном болте и трубке, какую нах судьбу?!!!
  14. Видимо ты понятия не имеешь под какой мотор планируется 2 ряда.
  15. А меня спрашивают - "Почему ты продал 16" колеса?!!!" Да патамуша дороги нев3.14зду!
  16. А прогревать не пробовал двигатель или 100 грамм бенза экономишь?
  17. Я тебе дал размер заводской, а ты подумай как сделать
  18. Стало интересно и выкрутил болт, диаметр отверстия 1.3мм как в банжа-болту так и в ушке трубки подачи.
  19. Ыыыы, поправочка, нормальный турбоовощ и после 200 не догоняет
  20. 10-й передний корпус стойки ниже по высоте. Задние аморты геометрически одинаковы.