Кузьма
-
Публикаций
3 067 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Кузьма
-
+1 Потому что проводка с матрехи другая и короче
-
Для жесткости нужно связывать стаканы.
-
Может на стенде скинули массу, вот и результат. Пусть покажут тебе напряжение в цифрах, которое он выдает. А проверки раб или нераб недостаточно.
-
Серег, многое зависит от степени "заряда" стенда
-
Реле-регулятор не выполняет своих обязанностей. Меняй щетки с р/р и тестер в помощь.
-
А производителя антифриза менял?
-
Еще и 08-й, 16мм.
-
Толщина стенки цилиндра разная. 08 блок расточится до 84? А 083 расточится.
-
На заборах тоже много чего пишут. Ты всему веришь?
-
Тот мой низ до сих пор ездит, уже тыщ 60-70 после меня, правда на ковке СТИ, и крутится в 7650 регулярно.
-
Да нечего пока что показывать. Выхлоп щас еще стоит 51, тихий очень, все никак не дойдут руки поменять ресивер и сварить тракт на 65 трубе. Да и инженерник вот только починили...
-
Видео чего?
-
ЖЫП
-
Да, ТД04Л, пока...
-
Труба алюминизированная D76* -s1,5 Тоесть внутри 73.
-
Многие ответы есть тут Чего переливать из пустого в порожнее?
-
Нормальные продаватели пишут диам трубы наружный и толщину стенки, а покупатель уже считает, что ему нужно."11 Труба алюминизированная D65* -s1,5 (цена за метр)"
-
С такими раскладами нужно на 76 трубе выхлоп варить. Себе буду делать на 65 трубе и банка СААБ. Машина не для гонок, должно хватить.
-
У Polmostrow 48-01 труба снаружи 60мм, внутри 57.Если труба от мотора идет даже 65, то после гибов возле бака и гуся 60 вполне достаточно. Повороты больше задавят выхлоп, нежели уменьшение на 5мм в банке.
-
Как-то так
-
Сомневаюсь что есть разница. Видимо стойки 10-е у вас были неправильные
-
Не включается
-
На Приоре больше, тип усиленный, и ступица помощней.
-
Про передние я давно писал как надо резать и т.д. Поиск рулит!
-
Я имею ввиду скрипит, если резаным вниз. Не знаю сколько сотен машин ездят, выехавших от меня и не скрепят. Полтергейст какой-то у вас