Кузьма

Mодератор
  • Публикаций

    3 067
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Кузьма

  1. Ну тогда, будь так добр, не ленись и воспользуйся на просторах Инета. А то чет попахивает!
  2. Да нет, давай уже про спортифффку пиши!
  3. Ставится Январь и все настраивается!
  4. А это скоро проверю с СААБовской банкой.
  5. 99% что все равно прийдете к впрыску, поэтому ставьте Январь. Для установки нужно Я5.1(7.2), проводка, ДД, ДПКВ, модуль (катушки) зажигания и толкового писаря прошивок.
  6. Да, с такой комплектацией у авто появляется повышенная склонность к заносу.
  7. Если не можешь подлезть болгаркой, то подлезь пилкой по металлу Хотя и болгаркой там все получается.
  8. Фигассе у штангеля класс точности
  9. Стаб у приоры 20ммНа жопу ставь телек.
  10. Та не , Тоха, это дорогой колхоззз... Я чуток гоню)))
  11. Челябинские детали самые суровые детали в России!На сайте написано что офф поставщик АвтоВАЗа, чет не на одной машине с конвеера не встречал ни одной детали Базальта.
  12. Поправочка, я мотор себе еще не построил, а перестраиваю Вайпера мотор. Но не за горами выезд клиентского турботаза.Как то так
  13. Надо было фотать со сточной ямы, дицки казались бы бАльшими, а то типо 15"
  14. Осевой люфт коленвала проверь.Если не поможет, то это просто поршня болтаются в цилиндре
  15. Если колхозить, то пеньки самое безопасное решение. З.Ы. Иногда попадаются такие машины, что только пеньки являются единственными подходящими подставками
  16. В принципе сносно, но некий дискомфорт ощущается.
  17. Не все комплектуют 16-рики 8 клоповыми проводками под Я5.1
  18. Ну, 150-160 сил на атмо я не считаю крепко. Да и разговор шел о том, что собирать самому. Но чтобы был нормальный турбо-мотор, то хотя бы 3000 нужно. КПП можно и сток оставить с парой 3.7, на первой просто трогаться и соваться по пробкам. Один хер у меня при давлении 0.5 на 3.7 18 ряда первая буксует на сухом асфальте, а вот в пробках и под горку не оч удобно, нужно сцепу травить.
  19. Ммммда... С чего спор? Соваюсь щас на Вайпера овоще-моторе, избыток 1 бар, прога далека до идеала, мощности и момента для города с головой (хз сколько их там, но меньше 200, момент решает). Стоковой (не оч новой) сцепы хватило на 8000 т.км, и то, пока было не сухо, на сухом асвальте на 3 -й подбуксовывает. Выхлоп тоже не сделан еще... Грядет замена реса на правильный и выхлопа. Потом настройка и бут видно как и шо.