Кузьма

Фоток не делал, если завтра место будет, то сфоткаю с ямы. Успешно тягает 12-хо сос стд валами и впуском Когда построишь такой мотор и узнаешь что почем, то не будешь писать такую хрень

Да будут они работать с любыми. Я только дюралевые опроы на ШС признаю, можно и металические, но правильно сделаные, все остальное не устаивает мои запросы. С каждой продукцией СС-20 идет каталог ихних деталей, там расписано какая опора на сколько выше или ниже стд.

4 тыкуе, и он твой

Нужны углы, на такие блоки не ставили, или образец.

Будут дегни - звони Чаво во мне легендарного???

На какой мотор?

Могу тебе помочь в устранении глюков с подвеской

Гы, я не собирался всем парить банки, просто посоветовал то что на себе испробывал... Может в Купи-продай тему закинь

Как-то уже обсасывалась тема про перепаковку банки. Мин вата не очень подходит для выхлопа, ври воздействии на нее высокой температуры или огня она спекается. Нужно брать базальтовую вату (применяется в строительстве), она даже в огне практически не меняет своей структуры. Сильно утрамбовывать не нужно, если сильно плотно натромбовать, то газы не смогут проходить через вату, и в следствии звук Ф-1 обеспечен, проверено мной. Вату запихивать вручную, без всяких там понтировок и т.д. Недавно нашел заготовку под прямоточную банку, идет просто боченок: вход 51, выход 51. Щас установил и себе (не считая клиентов), выхлопа на ХХ не слышно, мотор громче работает. Два клиента работают в такси с такими банками, клиенты не жалуюются на звук, а вот на подвеску жалуются... Стоимость такой банки 600 грн.

Можно просто поставить бортовик и читать-стирать самому ошибки

а ошибка то какая ?

Но на мало объемном моторе сильно ощутима дырка между 4 и 5.

На дросселях можно и 3.9 всунуть, нада пробывать.

Зависит от способностей твоего мотора

Или же масло подмерзло и перекрыло сапун, вот и нашелся более простой путь для сброса давления

Корзина Валео и диск ВИС очень хорошо дружат как по фрикционным свойствам, так и по долговечности.

Такой девайс нужно вешать под машиной, чтоб никто не видел

Вскрытие покажет кончину корзины.

Недавно была похожая проблема: после замены сцепы (ставили ВИС) при троганьи трусило и по педали сцепы вибрировало. При разборке на ВИСовской корзине была замечена неодинаковая длинна лепестков. Заменил корзину на свою б/у Валео - всё прошло. З.Ы. Маховик имел выработку? Я всегда при замене сцепления восстанавливаю маховик.

На таком валу они также и не помогут

Я могу это сделать. Только под вал 10.93 нах не нужны тарелки лёгкие и пружины жесткие

При нынешних ценах на з/ч разве что на "правильном" стенде сниметься 150 сил за 15000 грн

Сделай тормоза и подвеску для начала. А то твой тюнинх закончиццо быстро!

Из алюминия пряжки на ремни безопасности!!!??? Не боишсо???

ВАЗовский мотор. Про рывки при движении на ДроселяхОн похож на остальные моторы разных производителей??? Вот твоя логика непонятна