Кузьма

Mодератор
  • Публикаций

    3 067
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Кузьма

  1. Ага и еще СС-20 ко всему Гремит наверно, если гремучая
  2. А ты забыл попробывать дюралевые опоры со смещением на ШСах. После установки таких начинает работать амортизатор правильно, а не резинка в опоре да и рулится начинает тазик куда ярче. Да и ресурс намного больше всех остальных!
  3. Была когда-то такая матреха: Месяц назад стала такой
  4. Метка должна быть на уровне смотрового окошка в картере кпп
  5. Не останавливайтесь парни!!! ЖГИТЕ ЕЩЕ!!!
  6. Гы, а ты приценялся к сликам 16" А размеры сликов видел? Ты хоть имеешь представление что такое кольцо? И ли ты так называешь местную клумбу?
  7. Во всём мире драг признают АВТОСПОРТОМ, даже в такой стране - Украине, вот только один, из немногих, ValerKat не признаёт... Не будем обижатся и злиться на Валерката, скучно без него на форуме 2108 З.Ы Пару месяцев назад видел твою Венто, почти не изменилась, даже "очко" в решетке осталось, но без "оптики" и калёса 14" железки, думал что ты решил молодость вспомнить Убогий вид ... Одноклубники помнят о родоначальнике стритракерса и ДРАГА в Киеве Прикольно ты Каддетом Васьмёрку припарковал к отбойнику на драге
  8. Вот ты подкинул видева!!! Неделю спать не буду....
  9. Сцылки нэт, только рассказ очевидца))) Филин удивился такому результу )))
  10. Масло збз, но очень часто можно палёнку взять.Щас себе лью Selenia 10W60.
  11. Я писал что строю 1.8 8 ве... А втек хотелось бы, но пока завод не выустит в серию такие моторы, то нах этот тюнинх!
  12. В москве турбо-восемь на нитро-метаноле 10.3 по клею ехала на 07 ряду прямом)))
  13. Харьковский турбо восемь корч выежал из 13, но на сколько точно не помню.
  14. Я строю, руками
  15. Перепиновывать не обязательно, насос можно подвесной поставить, датчик фаз можно програмно отключить или удлиннить провода.
  16. Думаю дешевле будет построить мотор 1.8 8 ве который выдаст 130 сил без особого напряга на впрыске, чем заморачиватся с изменениями фаз. Кстате через пару месяцев будем мерять такой агрегат, в даный момент строится.Конечно мечтать не вредно, прикольно было бы на свой 1730 на валы с фазой 322 град примастырить ВТЕК. Пока завод не пустит в серию даный девайс, то
  17. Вот и я думаю, кто ж смог так бодро переплюнуть сухокартерный шиберный Торгмашевский 1588 с мощностью 226 сил?
  18. Прям ровно 250? Нада будет спросить у Русика чтож туда наложили на такую мощность. Здается мне что это просто Ты этого не поймешь, пока не попробуешь сам построить ВАЗовский мотор с такими характеристиками
  19. А диаметр труб паука и диаметр шибера?
  20. Если не секрет, какой паук у тебя стоит? И какой впуск?
  21. Рассверливать нада и отрезать нада. 1.6 по желанию