Юрась
-
Публикаций
1 205 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Юрась
-
так в том то и прикол что с правой все гуд, а левая постоянно при поворотах руля в крайние положние вылетает из подпружинника опоры.
-
Не, ну это понятно, только сегодня у друга видел такой вариант а как же быть с верхом пружины, СС-20 нельзя подвязывать исходя из ссылки DTMа
-
писец, а мне казалось ниже некуда Ну по крайней мере я ниже опускать точно не буду, мне именно так и подходит.
-
+1, я когда их поставил машина еще мягче стала, а крены кузова почти пропали, подвеска "волны" на дороге просто глотает.
-
Поддомкратил и поправил пружину, вроди держится, позже сниму попробую подвязать, в опорах СС-20 вроде есть прорези для подвязки хомутами.
-
Х. З, DTM то на них ездил и все было гуд.
-
И так обновляем инфу, скоро новый этап !!! ------- Этап: 30.05.2010 (30 мая 2010) ---------- 30.05.2010 будет: - Закрытый парк для участников - Расширенный бланк безопасности(участник подробно указывает как строил свое авто, бюджет, вся эта информации будет произносится ведущим во время движения(гонки) участника по треку). - Конкурсы. На гонку приедут гости из Киева, Запорожья, Кривой Рог, Херсон, ну и конечно Одесса! Участие: 100гр.(любой класс) Классификация классов: 1й класс "S1300" - до 1.3 л. 2й класс "S1800" от 1.31 до 1.80 л. 3й класс "S2500" от 1.81 до 2.81 л. 4й класс "Unl
-
Поставил сегодня передние пружины, спасибо за помощь Tytyn Села так как я и хотел (: После пробного проезда, обнаружил что машину тянет влево, оказалось пружина в левой стойке сьехала относительно стойки, надо подвязывать
-
Покрасил свои "подарки"
-
Я конечно уважаю мнение и опыт все отписавшихся, но всегда думал так-же, Вова спасибо что учавствуешь в дискусии.
-
Та они уже резаные DTMом, он мне их презентовал, за что ему огромное спасибо !!!Осталось токо поставить. Значит резаным витком вниз, если я правильно понял.
-
Пыщь, пыщь тя понял
-
Вова DTM, я еще не поставил, инструмента нет, да и не снимал стойки сам никогда, вот если бы кто помог (: Да и покрасить их хочу в ресерский красный (: BASSBIN , будем низенькими вскоре (: Кстати как ставить, пиленым витком вверх ?
-
Фотка классная, проводка рулит (:
-
Фото с автопробега в честь 9 Мая. Большие тут: http://photofile.com.ua/users/-jan-/96452690/
-
А как себя ведут задние газ-мяс амморты с занижеными пружинами, так же как и масло, или есть кардинальные отличия ?
-
Ниче непонял Короче померял пружины, передние высотой 30 см, задние 32см. Где найти длинну сток пружин, что бы высчитать на сколько их мой друг обрезал ( а то он не помнит уже).
-
Давай !Думаю многие будут тебе благодарны.
-
Саму стойку что-ли, ее корпус, зачем ? Ну началось, токо собрал инфу по занижению, достал все что надо, а тут новые подробности всплывают Все-же вопрос пока в штоке, на сколько резать, если пружины допустим -40, мне то по-любому надо укоротить шток, что-бы пружина не вылетала.
-
Ребята и мне подскажите по занижению. Собрался перепаковывать свои амморты СААЗ под резаные сток пружины, пока передние. Вопрос вот в чем, пружины вроди как резаны на -40 (друг подогнал, их реальные размеры пока не знаю т.к. не успел измерить ), на сколько резать шток на аммортах, слышал что под -40 можно укоротить шток до -50 и преднатяг пружин будет и еще немного машина "сядет".
-
Та же херня, уже заипалсо ключ в замке вертеть, а больше всего злит то что стартер новый, покупал прошлым летом.Ребяты шо делать ? Если например исключить стартер т.к. новый, что еще смотреть ?
-
Такой тип сабвуферов называют " Стелс", т.к. большая его часть спрятана в нише багажника и возле арки заднего колеса.
-
Ну прям 2 в 1
-
Полно всего есть для мойки двига, а лучьше всего обычный стиральный порошок и хорошая струя из шланга (:
-
Дико извиняюсь, не досмотрел что пост написан Леди
