Юрась

так в том то и прикол что с правой все гуд, а левая постоянно при поворотах руля в крайние положние вылетает из подпружинника опоры.

Не, ну это понятно, только сегодня у друга видел такой вариант а как же быть с верхом пружины, СС-20 нельзя подвязывать исходя из ссылки DTMа

писец, а мне казалось ниже некуда Ну по крайней мере я ниже опускать точно не буду, мне именно так и подходит.

+1, я когда их поставил машина еще мягче стала, а крены кузова почти пропали, подвеска "волны" на дороге просто глотает.

Поддомкратил и поправил пружину, вроди держится, позже сниму попробую подвязать, в опорах СС-20 вроде есть прорези для подвязки хомутами.

Х. З, DTM то на них ездил и все было гуд.

И так обновляем инфу, скоро новый этап !!! ------- Этап: 30.05.2010 (30 мая 2010) ---------- 30.05.2010 будет: - Закрытый парк для участников - Расширенный бланк безопасности(участник подробно указывает как строил свое авто, бюджет, вся эта информации будет произносится ведущим во время движения(гонки) участника по треку). - Конкурсы. На гонку приедут гости из Киева, Запорожья, Кривой Рог, Херсон, ну и конечно Одесса! Участие: 100гр.(любой класс) Классификация классов: 1й класс "S1300" - до 1.3 л. 2й класс "S1800" от 1.31 до 1.80 л. 3й класс "S2500" от 1.81 до 2.81 л. 4й класс "Unlimited" 2.82 и -- л. Коэффициенты. на турбо и полный привод - 1.8 турбо моно привод - 1.4 Ротор – 1.5 Слики(Резина) - 1.5 мех. нагнетатель - 1.2 Начало гонки в 11:00

Поставил сегодня передние пружины, спасибо за помощь Tytyn Села так как я и хотел (: После пробного проезда, обнаружил что машину тянет влево, оказалось пружина в левой стойке сьехала относительно стойки, надо подвязывать

Покрасил свои "подарки"

Я конечно уважаю мнение и опыт все отписавшихся, но всегда думал так-же, Вова спасибо что учавствуешь в дискусии.

Та они уже резаные DTMом, он мне их презентовал, за что ему огромное спасибо !!!Осталось токо поставить. Значит резаным витком вниз, если я правильно понял.

Пыщь, пыщь тя понял

Вова DTM, я еще не поставил, инструмента нет, да и не снимал стойки сам никогда, вот если бы кто помог (: Да и покрасить их хочу в ресерский красный (: BASSBIN , будем низенькими вскоре (: Кстати как ставить, пиленым витком вверх ?

Фотка классная, проводка рулит (:

Фото с автопробега в честь 9 Мая. Большие тут: http://photofile.com.ua/users/-jan-/96452690/

А как себя ведут задние газ-мяс амморты с занижеными пружинами, так же как и масло, или есть кардинальные отличия ?

Ниче непонял Короче померял пружины, передние высотой 30 см, задние 32см. Где найти длинну сток пружин, что бы высчитать на сколько их мой друг обрезал ( а то он не помнит уже).

Давай !Думаю многие будут тебе благодарны.

Саму стойку что-ли, ее корпус, зачем ? Ну началось, токо собрал инфу по занижению, достал все что надо, а тут новые подробности всплывают Все-же вопрос пока в штоке, на сколько резать, если пружины допустим -40, мне то по-любому надо укоротить шток, что-бы пружина не вылетала.

Ребята и мне подскажите по занижению. Собрался перепаковывать свои амморты СААЗ под резаные сток пружины, пока передние. Вопрос вот в чем, пружины вроди как резаны на -40 (друг подогнал, их реальные размеры пока не знаю т.к. не успел измерить ), на сколько резать шток на аммортах, слышал что под -40 можно укоротить шток до -50 и преднатяг пружин будет и еще немного машина "сядет".

Та же херня, уже заипалсо ключ в замке вертеть, а больше всего злит то что стартер новый, покупал прошлым летом.Ребяты шо делать ? Если например исключить стартер т.к. новый, что еще смотреть ?

Такой тип сабвуферов называют " Стелс", т.к. большая его часть спрятана в нише багажника и возле арки заднего колеса.

Ну прям 2 в 1

Полно всего есть для мойки двига, а лучьше всего обычный стиральный порошок и хорошая струя из шланга (:

Дико извиняюсь, не досмотрел что пост написан Леди