Юрась

Участник
  • Публикаций

    1 205
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Юрась

  1. Да, вроде как он просто механический, как датчик давления в турбине (: Тахометр попробуй подключить к коммутотару, если такой у тебя еще есть, слышал что вроде так еще можно.
  2. +1 едь к карбюраторщику, заодно узнай где у вас в городе есть вакуумный стенд для настройки карбов, только там смогут идеально настроить карб ! На собственном опыте убедился.
  3. Проедь на машине, заглуши, приклей ограничитель супер-клеем, пристрой стрелку обратно и я думаю все.
  4. Не парься, поедь к электрику, а то ненароком спалить можно.
  5. Бльо, Ахтунг, Ховайся !!! (:
  6. Хоть покажи какая, шоб народ имел представление
  7. Ну наверное на строй рынках, минеральная вата наверное тоже покатит
  8. Чуваг эта пять !!!У некоторых 14е затирают при загрузке. Фото в студию !!!
  9. Скинь фотку, как оно смотрицца на -40, какие пружины хенд-мейд или Фобос ?
  10. Поставь заглушку "флейту" , у нас в городе многие гонсчеги так сделали мурчит как сток (: Тупо самодельные конуса со срезаной вешиной повставляли и винтами прикрутили.
  11. Посмотри маслоприемник в картере. Он часто забивается.
  12. Шаровая, рулевая тяга, рейка, диск само собой прокатать, только нужно смотреть ! И не езди на машине с такой поломкой !!!
  13. eellff У тебя сейчас какой аккум ? Hitmanhunter Тоже вот Вестовский FORSE смотрел, х/з брать не брать.
  14. Их (стаканы) нужно только немного разжать, как-бы зафиксировать, больше ничего не надо, сильная нагрузка на сжатие\растяжение оч плохо для кузова.
  15. Вовец спасибо, долго бегал вокруг машины все искал ракурсы, спецом пару часов ждал закат (: Bassbin а, ему (Кузьме) надо давать токо разборные аммо под перепаковку ? А то где-то валяются родные масло не разборные.
  16. Ребята вот и мой аккум уже доживает свое, как быть с током 55 или 60а/ч ? Понял что выбирать надо тот у которого гарантия больше. Генератор вроде нормально заряжает.
  17. Спасибо ! Да все хочу опустить, но боюсь негативных последствий, да и по любому машина станет дубовее, а дороги у нас не дай Бог
  18. Немного свежих фото (: Все фотке кликабельны.
  19. Доброго всем времени суток. Возможно такая тема уже существует но я ничего похожего не нашел. Вобщем поставил на днях сигналку и понял что аккум доживает свое ( замки ЦЗ тягает с трудом), как ни как 5 лет ему уже, фирма Фиамм, пора ему на покой. Собсно вопрос какой аккум выбрать на замену, можно ли выбрать аккум чуть большей емкости , до этого стоял 55 а\ч. Думаю после зимы тема будет интересно многим, желательно услышать реальные отзывы. Спасибо !!!