По ходу и себе прийдется ставить корректор, стоит не дорого, но ставить наверное гемор еще тот, не выкупаю вообще как его протащить в салон.
Где-то есть мануал по установке корректора ?
За выходные поставлена сигналко с ЦЗ, подтянуты дверные карты, натянуто восьмерко на драге, вымыто машину раз 5 за 2 выходных погода менялась шо дурная (:
В планах замена аккума или покупка хорошего б/у, а то мой по тихоньку сдыхает 6 лет ему как ни как.
Собсно маю ваз 2109, гидрокорректор сдох, менять геморно, вопрос вот в чем возможно-ли направить пучек света немного вверх, с помощью винтов сзади фары ?
Если такое возможно, есессно поеду на СТО на стенд настройки, чтобы потом фары не светили по стронам
Спасибо !
Давненько ничего не писал. Установлены новые амморты, поставил Бильштайн Газ-масло, машину не узнать, резко кто-то отремонтировал дорогу, пропали пробои подвески, крены стали меньше, машинка занизилась, т.к. вкладыши вставлены в стойки ваз 2110. В сборе со стойкой. Обесшумлен багажник, теперь музыка звучит сбитей, пропали надоедливые сверчки пластика о кузов.
Ребята, а сколько это примерно в " - " если обрезать на один виток сток пружину 2109, стаканы 2110, амморты газ мяс ? -10 будет ?
Как это все будет работать ?
Ребята, а сколько можно срезать с передних пружин витков, при условии что амморты газ-мяс Бильштайн без занижения ?
И так что-бы без подвязывания пружин.
Наверное лучьше обшивать карпетом стаканы , а на дно багажника стелить пленку и сверху фанеру с карпетом.
Иногда уплотнитель багажника пропускает воду так пленка не даст воде доступ к металлу.
Сам буду снимать весь пластик в багажке и клеить на металл мягкую ПЭТ прослойку, и на нее ставить пластик обратно, т.к сволочь гремит страшно.