OMAR
-
Публикаций
1 259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент OMAR
-
а шатуни укорочені нашо? після капітала буває стук через незатянутий шків генератора)
-
проволка в пару раз дорожче, вкурсіа про провар. Варив нерж аргоном, потім со2. Так от після аргона, со2 якось погано варить)
-
дорога та проволка. + якшо варитьв середовищі СО2 - то бутафорія. Нормально не проварюєавтор -тобі шо варить зварить треба? як показує досвід, все нормально вариться звичайною проволокю і все тримається
-
здається там передні сідухи без салазок
-
це не проблема, а заводський баг)
-
так в чому суть питання?
-
доречі, яб переніс її поближче до водія
-
був колись схожий глюк. ДХ розвалився
-
висилай)
-
дрифт
-
хм, а чо я не можу?.....
-
404 Not Found
-
2 останні - прикольні
-
буш платить мені за перепаковкку)))))
-
отож наглий однако......))мож мені в Київ ше переїхать?
-
перевір рівень масла і тиск коли починають тарабаніти? на холодну, горячу?
-
можу перепакувать банку.....
-
а чо, куліса була гуд)))
-
кста, твою машину згадую кожен день)) ноготь ше чорний
-
я коли на строму моторі катався то емоції переповнювалипредставляю шо буде на новому
-
ладно пяць
-
по трасі на газу нормально їде. 160-180 пекти можно, дивлячись як настроїш при пробєгі в 200 тищ на газу, на блоку ше є хон..... клапана більше 150 не живуть якшо будуть питання про таврії - задавай. Знаю як свої 5 пальців...
-
ви про шо?
-
і тиск масла 0 бар.....
-
все розібрав і катається на маршрутці....)))