OMAR
-
Публикаций
1 259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент OMAR
-
кпп перебрати полегшеі коштує ця переборка 200-400грн
-
якшо я на регуляторі перепутаю місцями ліве колсе заднє і праве заднє, що з цього зміниться? Він як робив, так і буде робити да, якшо в передньому не буде тиску, то і на зад нічого не піде. Але на стоку так само все. Якшо не працює перша камера ГТЦ, то і другу майже не робить... це як?
-
тоді я не зрозумію до чого ти ведеш.....зад прокачається на ура по даній схемі..
-
по голові треба постучать твому товаришу....
-
а знак він не подумав поставити?
-
хіба там всередині контура звязані механічно?
-
чого воно не буде робити?нажали педальку - в першій камері ГТЦ створився тиск, який нажав на поршень другої камери, далі через регулятор на задні циліндри
-
можно так робити і вілвуда не треба
-
а в корпусі маслонасоса, за сальником, випадково немає отвору для злива масла з області сальника і звязку з картерними газами?про картерні гази - це якшо сапун забитий, хоча щоб так видавило - то малоймовірно
-
якби через тиск - то після видавлювання все масло було б на асвальті.полукольца, посадка сальника погана, надмірний тиск картерних газів(малоймовірно) і тд. Якби бачив машин - то сказав би чого
-
там тиску майже немаякби був тиск, то він втікав би через к\в в піддон заводив колись мотор без сальника цього, масло просто капало, але досить часто
-
автор ходить на пари, йому зараз не до цього))))
-
2 сотки впринципі має бути нормальний натяг.... чого воно буде лопать? а як воно до цього стояло?
-
+1, я за мінімаліз
-
я минулу зиму відкатав на 45 профілі дискомфорта ніякого не відчув
-
нерухома скоба - різні рухома скоба (ладошка) однакова для 13 і 14 вентильованих гальм
-
R.I.P.
-
це супорт ВАГ
-
усі ГТЦ, що я зустрічав, влаштовані таким чином, що тиск на 2 контурах однаковий буде. Врівноважується
-
ну як тоді впливає діагональна система на перетормоз? + при діагоналі вілвуд не поставиш... або два))
-
а яка різниця ГТЦ, що стоїть ззаду?він створює тиск собі.. схема магістралей - так з вілвудом буде тільки перед-зад. Як по іншому?
-
от і я про те саме...колдун сумніваюсь що спасе... гулялись при такій системі з вілвудом. Вілвуд був закручений до упора, а перетормоз був...
-
ока супорт має вихід на трос??? а перетормоз?
-
стробоскоп дає стандартне значення від якого потрібно потім плясати вже...на слух
-
096 125 96 84 Денис Житомир