Chaosracing
-
Публикаций
2 289 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Chaosracing
-
акумм можно восстановить. слей старый электролит. купи новый и залей. потом сутки на зарядку.
-
коллектор красотища! -
+1на последних фотках девятка сияет прям, как святая ) как ощущение от двигателя? вал сток?
-
а что случилось?
-
проверь родные опоры на целостность. может порваны. техноместер или любая типовая опора с меньшей площадью резины усилит вибрацию. есть еще вариант. ослабь полностью родные подушки, вывесь двигатель с коробкой в нормальном положении, а потом поочередно подтяни их. у меня был случай, что двигатель был натянут по диагонали опорами и из-за этого сильно вибрировал левый карб. как следствие не могли настроиться, поплавок карба не мог контролировать уровень в камере. на больших оборотах выдавливало бензин через главный жеклер.
-
Можешь подробней рассказать, как с немцами сражался на трассе, когда 5 передачу срезал? Давно еще.
-
ну прям занимался коммерцией проспорта, каждый день с людьми общался а тут раз и перестал на форум заходить...и тема не видел, как появилась ) тебе же в тему писали и в личьку. как дите маленькое.
-
а каким образом сделали 2.0? прям ровно два литра? опиши подробней мотор.
-
я за медалист. 3 года и никаких проблем. забывал машину на стоянке с абаритами и уезжал на выходные. сел и поехал.
-
к турбо еще не пришел морально?
-
самое яркое камера не засняла а как хозяин мицика потом в драку побежал живо ))))
-
а почему именно этот ряд? он не под атмо. 6 еще можно, с гп 4.5.пусть человек продаст его более нуждающемуся турбостроителю, а себе возмет 7-й или 18-й. имхо.
-
сравни перемычку посредине. и столбы тоже разные.
-
они разные
-
1. резину 45-ю и арки раскатать, должны влезть. 2. пружины лучше с пикапа поставить нравится красный цвет )
-
Земля пухом...
-
5 ст встала нормально? счас обьясню.4 ступней становят задней крышкой почти впритык к левому ланжерону. с крышкой от 5ст ты такой фокус на обычной 1102 не проделаешь, приходится переваривать почти все кронштейны. коробку нужно сместить с двигателем вправо - соответственно ставиться короче полуось. как на 12 не знаю, может конструкция другая, может и встанет все. коробка с мотором в отсеке на подушках уже висит?
-
правая полуось в большинстве случаев не ставиться даже короткая таврическая. у тебя 4ст? вот когда дойдет до 5ст
-
ты уже поставил?
-
кронштейны двигателя даже под 8кл прийдется переваривать или ездить на 4 ст. кпп. если 16 кл ставить то еще больше траблов с ручейковыми шкивами.
-
да не скажи ))
-
если низкая,то 55 затирает на 14.
-
Андрюха,на самом деле Мастер Мотор свернулись еще в 2004году. Была инфа,что их валы сейчас делает динамика. Там целая история. 195-45/15
-
:lol: