Chaosracing

Участник
  • Публикаций

    2 289
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Chaosracing

  1. Тормоза от ваза, 14" вентеля...вполне достаточно, чтобы достаточно быстро остановить 700 кг ) А на 100км успеешь оттормозиться перед пешеходом? Мне иногда тяжело с 40-50км среагировать на человека, который резко выскакивает на дорогу из-за стоячей машины на обочине. Крутизну со скорости не черпаю, просто в кайф иногда почувствовать скорость на трассе. Сам учавствую в спринте, в городе езжу достаточно шустренько днем...но почувствовать скорость по прямой и помелькать между машинами - это разное. Естественно, что всему свои пределы и ограничения.
  2. Шиповка на ведущей оси (хотя бы) - жир! Сам так езжу - спереди шип, сзади хорошая зима. Третий день сугробы штурмую во дворах и за городом, в которых товарищ только вчера на цепях проехал.
  3. Есть бортовик? Интересна таврия, сами хотели до последнего всунуть посередине. Но т.к. машинка будет учавствовать не только в драге, решили свапить движок на штатное место.
  4. Да чего безумие? )) Ты спроси, сколько людей едут по Генерала Ватутина, Новой Окружной, пр. Победы(в некоторых местах) по ночам под 160-180...Думаю, что таких достаточно много. У меня только несколько таких) На самом деле, не такая уж и высокая скорость. Ясно, что опасно, но можно и при 80 убиться... Если хватает 4-х - супер, значит не буду еще раз терять время на переключении. Но, все-равно 4.3 много для такого веса.
  5. Пошел, посмотрел...точно Динамика )) Только распечатал посылку Санину, некогда было. Ну и гоню. Но это хорошо, что Динамикс.
  6. В Киеве. На своей бывшей 2108 летал 180 по ночам без проблем, мест хватает, где можно раскочегарить корчик. Коробка нужна для драга, но не хочется не иметь возможности ехать быстрее 140 км. С 4.3 можешь не влезть с 4 передачами, я так думаю. Да и 4.3 мне не надо, слишком короткая пара для кузова таврюшки, тяжело зацепиться будет.
  7. Короче, лучше пожертвовать скоростью, чем иметь такой провал. Машина выходного дня для города, похер на трассу!
  8. Вал мм65, взял у уes1. Твой товарищ ). Обороты до 8, смысл больше крутить, потянуть дистанцию?А зачем тогда все покупают за 200 уев Шрик, если можно обойтись бмв?
  9. Вот думаю, стоит ли оставлять 5 с 7-го ряда или же поставить с меньшим передаточным числом для езды по трассе хотябы 140-160 без особого шума от мотора. Ясно, что шестую передачу надо ставить, но пока так выходит. Дело за малым, что делать с 5-ой? Есть у кого-то передаточные числа 7-го ряда?
  10. Можно ли ставить цельники? Пружинки от бмв. Или только Шрик?
  11. Какие будут обороты двигателя при скорости 160 (5 передача ессесно) с конфигом коробки: 7-й ряд, 4.1. пара? И такой вопрос, реально ли заканчивать четверть мили на 4 передаче такой коробки, крутя до 7.5-7.8 тыс?
  12. На второй фотке самая яркая...
  13. Сколько стоит комплект ступиц? А б/у с разборки? Заранее спасибо!
  14. Красива! Дорого обошолся такой тах? Че сразу спидометр не сменил, свыше 180 не ездишь?
  15. А ты не умничай со своим нисанновским двигателем
  16. Так а какое время показал? пара осталась прежней , 4.1?
  17. +1 Для инженерных и тюнинговых проб лучше взять вторую недорогую машинку и делать корч.
  18. Клево, с такой то парой можно еще и на 5 тулить нормал по трассе.
  19. У меня математика брешет или там было всего 4 передачи на видео?
  20. Фигасе! А че так высоко на -50?
  21. Фотки бы глянуть с новыми пружинами.