Chaosracing

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 289

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Chaosracing

  1. Chaosracing
    а сюда выложишь свою цену или онли личка? )
  2. Chaosracing
    Кузьма
  3. Chaosracing
    Елки-палки, а как же тебе эту хрень всю выслать-то?
  4. Chaosracing
    Наберу завтра.
  5. Chaosracing
    Нормальненькая такая цена... альтернатива есть? может еще места есть? Думаю, может из-за резонанса маховик/колено. Хотя, наоборот легче нагрузки интересно, от чего может быть такая легенда? И еще. Можно ли просто снять с маховика лишнее без последующей балансировки с коленом?
  6. Chaosracing
    Ауу! Кто-то скажет диаметр приоровских туманок? Я не попи**ть )) реально планирую ставить туманки.
  7. Chaosracing
    Буду точить маховик. С этим проблем нет. А вот отбалансировать потом с коленом некому. Говорят, что делают, но гарантий не дают от трещины колена. Правда или нет? Куда обратиться?
  8. Chaosracing
    Ты же с Киева. Подъедь к Кузе...может и на тюнинг тебя раскрутит
  9. Chaosracing
    Деллорто - это усовершенствованный Вебер
  10. Chaosracing
  11. Chaosracing
    Могут быть пружины, запросто. Это можно проверить. Хруст при движении или стоя тоже?
  12. Chaosracing
    Смысла нет. Обычным инжектором мощность особо не поднимешь, просто будет более устойчивая работа двигателя. Дросселя легче отрегулировать, чем карбы. в Донецке люди есть и не единицы. в Лууганск, если шо смотаешься, к Нику. Думаю, он поможет. Или напишешь здесь, люди ответят к кому подъехать.Карбы не умерли, если их два Вебера не ставь, лучше Деллорто
  13. Chaosracing
    Есть несколько вариантов: 1. Купить и поставить 16 кл, а старый мотор продать. Где-то на эту сумму и выйдешь. Правда, ставить придеться самому или у д. Толи, чтоб недорого. Там ничего сложного нет, когда двиг комплектный с проводкой и ЭБУ. 2. Ставить карбы и пилить бошку+вал. 3. ставить дросселя и пилить бошку+вал 4. Пилить бошку+вал+тюнить коробку. Переходить на впрыск с ресивером или ставить на твой блок 16 клопов - дрочь!!!
  14. Chaosracing
    С рейкой все гуд? Попробуй подтянуть ее к кузову, только ровно выставь. Лучше отпусти совсем, подергай влево-вправо, вниз-вверх и зажми заново. А потом и сам механизм подтяни немного. Странно, что машину при ровном руле сначала влево тянет, а потом уже вправо. Это не развал. Имхо.
  15. Chaosracing
    Спасибо! Это уже не первый мой мотор. Обкатывал один с нуля. Что крутить не надо и без сильных нагрузок знаю. Масло само собой. ) Но читал статью одного серьезного моториста, который говорил, что обкатать достаточно первые 100-200 км, а потом можно смело ехать. Просто впадло ездить на нем по городу неделю и всех пропускать. Кто слышал об этом?
  16. Chaosracing
    А приоровский диаметр туманок какой?Дело в том, что у меня есть отверстия в бампере под туманки, но довольно маленькие. Сейчас стоят заглушки, давно думал вставить туда что-то интересное и компактное. Спасибо!
  17. Chaosracing
    Скоро буду обкатывать новый мотор. Есть куча рекомендаций по режиму нагрузки в первые пару тысяч км. Кто говорит, что можно чуть ли не сразу давить тапку в пол. А кто-то считает, что нужно мягко поездить 2 тыс.км. Вот думаю, может просто завести его, поставить машину во дворе и прогнать на холостом ходу бак бензина да и все? Кто что скажет?
  18. Chaosracing
    Что за ОСВАР? Какой диаметр стекла? Он круглый?
  19. Chaosracing
    А сами рычаги с чего?
  20. Chaosracing
    Так они ж и недорого стоят. За 300-350 грн можно найти пару до 50 км/час
  21. Chaosracing
    Зачет! А зеркало сам резал? Шарниры с чего? +1
  22. Chaosracing
    От Калины поставь.
  23. Chaosracing
    С дизельной вектры? )
  24. Chaosracing
    А ты ездил с занижением и нормальными стойками, на 15-х катках и 50-й резине? В повороты на какой скорости входишь? про внешний вид - на любителя, мне нравится занижение. Хотя, кто как ездит...в магазин на стоке - то, что надо
  25. Chaosracing
    Возьми рулетку померяй