Mad Max

Участник
  • Публикаций

    2 146
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Mad Max

  1. О, принцип каждому свои грабли дает о себе знать ... Выкидывай нафиг вакуумник и ставь чисто ГТЦ? можеш даже два через такую приблуду http://www.jegs.com/i/Wilwood/950/340-1757...roductId=756354 краник тогда не понадобится
  2. По какому? Если тот что на теам рс то там не все есть + неправильный угол на крабе. А чтоб повторить кольцевые 1-1 станок в частности американский фрезер с чпу есть только кто потом купит вернее цена на выходе будет такая же как и у тольятинцев Он то интерестный но стоимость ниже 1800гр опустить неполучается разве что только массовое производство от 1000шт. у меня таких денег нет чтоб запускать
  3. Конечно играет, но со временем как ШС разработается это если ШС запресован в рычаг так как на фото из карты омологации потому все и пришли к тем рычагам что кольцевики ставят
  4. Так и есть ничего нового невыдумывал отличаются от тмс или уса (это те что на фото) тем что мои грубее выполнены, просто если делать полную копию ее прийдется отдавать на чпу, а там ценник на работы немного другой чем просто фрезер и токарник. Вот в качестве основы уже лет 10 как Митяй (Гость) выложил http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=48 правда там не все есть и не все что там нарисовано правильно но тем кто захочет сделать быстро разберется что куда Ну ты очевидное отрицаеш не может треугольник в одной оси качения нормально работать там точки крепления разнесены по высоте
  5. Работает но слабо руками держать можно при условии что там не 14кг. Дисковую надо потрудится чтоб она села там грубо говоря три запчасти не считая самих дисков и ни какой кибернетики. Ездил на 7ряду без блоки потом пересел на 26 кулачек с диском и натягом 10кг, сразу чуть не убрался по не привычке пару раз вырвало руль и уе..о по пальцам опустили до 4кг стало сносно особенно быстро проходить 2 и 1ки под полный газ, а на затыках реально без блоки было бы быстрее. Пару раз попробовал на червяке по управлению едва заметно что блока стоит и самое коварное показывает в повороте когда давиш газ по
  6. Ну насчет обслуживания ты загнул конечно, червяк за ворота можеш выехать и уже распустится, представь продраконил поворот на 120 за все деньги а второй раз болт вам и ушел деревья стричь я не пугаю это так к примеру...
  7. В месте ромашек за шаровую ХЗ я копию карты чуть по лучше видел так там ШС
  8. Я про саблю, уж больно маленьким треугольник получаеотцо
  9. Помоему Locost даже не переводится
  10. Может ту которую механик из лукойла на гражданскую сделал ввиде подрамника то та да не особо нравится весь кайф от длины рычага загубил, а ту что на ШСах на кольцевых там как бы вопросов быть неможет на них молится можно
  11. Аналогичная ситуация Dvl уже больше года машину у знакомого забрать неможет скоро на запчасти пойдет в счет аренды...
  12. Тут понятия немножко разные Locost (модель домашней 7ки) и Lowcost (бюджетный)
  13. Так я за ето и говорю растяжка ненужна из-за нее будет рвать краб. В омологационной карте есть ксати фотка как это в живую выглядит. ШС старые советские но как я понял позже от такой схемы отказались так как шарнир в таком положении меньше выдерживает нагрузки У тебя две точки качения - ухо крепления рычага на кузове и краб так вот их оси не совпадают я где то даже фотку выкладывал где на треуголках показано как они работают. И если на гражданский сектор еще пол беды то у тя крабы будут мальчиком для биения
  14. Сталь АЦ40ХНВБА она же на шатунах у всех вазов не самый лучший выбор для сварки. Занеси на координатку рычаг и сделай посадочное под ШС20 в месте втуливания ромашек так раньше делали без всяких растяжек, в твоем случае будет рвать крабы http://craft.vn.ua/sfericheskie-sharnirnye...iki-shs-30.html
  15. А с задней опорой что? Из-за нее в первую очередь передачи вылетают и никакие подкладки и расплющивания не помогают! Пореж рычаг с подвески, сделай как у меня в теме там сложного ниче нет...
  16. Уже Професор (рпд) проконсультировал так что чушки порезанные валяются давно из ст45 Ну нескажи как минимум передние кулаки и аморты (покрайней мере внутрянка)
  17. Насколько я себе это представляю то необязательно все равно пойдет как самодельное транспортное средство
  18. Кинь сслылку на характеристики
  19. Такой же как и от перепака, распорок и пр. тюнингов само понятие гражданская машина вообщето весьма туманно... Грань между спортом и повседневным авто в наши дни не упирается в одни только ШСы или каркас примером тому иносранцы понятно что у них дороги не такие и пр. бла, бла, бла но если человек захотел то почему нет?... А нагрузки которые получает спорт авто (так что даже у некоторых коробки раскручиваются, а на боевом бильштайне штоки синеют после первого допа) на допе не соизмеримы с теми что получает обычная машина так что ресурс тут будет по более и весь недостаток это стоимость расх
  20. Не знаю просто вспомнилось как в армии зил 131 тащили на жесткой сцепке ее порвало так потом "траки" мучались борт в камазе после зила рихтовать : - Славик чёта я ачкую...
  21. Прикольно но сцепка стремная вы в восьмерку назад пару красных мигалок приделайте чтоб хоть габариты обозначать