Nobody

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 228

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Nobody

  1. Nobody
    Я ничего вроде... Рад тебя видеть. Слышал, у тебя новое транспортное средство
  2. Nobody
    Хэй, спасибо-спасибо
  3. Nobody
    Сколько иридиум не знаю, думаю баксов 80 комплект... А нафига? Там же прикол только в ресурсе, а с нашим бензином свеча любая быстро убьется ферроценовым налетом...
  4. Nobody
    Опять этот тупой лошара под чужим ником зашел...
  5. Nobody
    Пидо№;сы
  6. Nobody
    Покупаю на Перова, в модулях. Где-то в машине валяется визитка...
  7. Nobody
    Абсолютно согласен.
  8. Nobody
    Покраска не отменяется т.к. я типа реалист и понимаю, что придется ездить еще как минимум полгода... Есть на автомате, есть на ручке. Я хочу на ручке, но при прочих подходящих условиях соглашусь и на автомат... 2,0 действительно слабовата - 133 силы, 2,3 - 160 сил, 2,2 - 185 сил. А бросаться на первое попавшееся не буду, я уже сформулировал, чего хочу. Но машина мне очень нравится... если 1.6 в-тек быстрей разгоняется чем 2.0 это показатель... 2,0 все таки мощнее на 8 сил, и "моментнее" и на одинаковых машинах был бы быстрее, просто Прель тяжелее килограмм на 200...
  9. Nobody
    2 Shurik Выхлопная вообще должна проектироваться... Какой у тебя диаметр трубы "штанов", тот, который идет к резонатору?
  10. Nobody
    Читаем вот это Я так понимаю, что резонатор расположен таким образом, чтобы создавался резонанс при оборотах максимального момента...
  11. Nobody
    Я так понимаю, вопрос ко мне? Проверял путем вваривания вместо бачка резонатора куска трубы. Молодой, глупый был. Тяга на низах пропала напрочь.
  12. Nobody
    Главное, в зубилку лить правильную трансмиссию (80W95 или что там по спецификации) а не моторное. Раньше рекомендовали 10W40 по причине отсутствия подходящего трансмиссионного. Лить от хорошего производителя, не обязательно синтетику - в коробке нет больших тепловых и пр. нагрузок.
  13. Nobody
  14. Nobody
    Народ! Когда чего-то делаешь, нужно сначала разобраться с теорией. Резонатор убирать нельзя. Будет хуже. P.S. Около этой темы... У Сивиков на впуске, до воздушного фильтра, тоже стоит хитрый резонатор. Так вот, если его убрать и поставить нулевик, мощность падает существенно...
  15. Nobody
    Резонатор необходим, причем именно на том расстоянии от коллектора, на котором стоит штатный. Иначе упадет момент и мощность. Это по теории выхлопа, а также успешно проверено мной на практике. И, кстати, стоковый резонатор - прямоточный, и существенного сопротивления выхлопу не оказывает. Т.е. это по сути труба с отверстиями, проходящая через банку.
  16. Nobody
    Браво! Так держать! 2 Ярослава Не нужно путать принципиальность с ослиным упрямством. Если ты не прав и твои принципы мешают это признать - грош им цена, ИМХО. (Это в общем, не конкретно в чью-то сторону) P.S. Пару раз повздорил в форуме... Прошу прощения у всех, кому пришлось читать мои глупости.
  17. Nobody
    Короче, принял решение. Эту покупать не буду. Ищу такую же, красную, черную или белую с двигателем 2,3 или 2,2 ВТЕК. Процесс может конечно затянуться... выдержу.
  18. Nobody
    Звиняю. А где не верно-то?
  19. Nobody
    2 Митрофаня Придется доложить, я думаю, штуку. Посмотрел по динамике разгона... Прель помедленнее , 9,2секунды против 8,7 у Сивика... Вот уж не подумал бы Машина нормальная, леворукая, состояние кузова буду смотреть сегодня, все остальное - в идеале. 2 D.Lus Прель мне больше импонирует... Обслуживание его дороже, но не принципиально, в основном дороже ходовая, и то в самой простой версии, без подруливания задних колес, не намного... P.S. Жень, ты же знаешь, я не по VW. Можем тебе Хонду подыскать
  20. Nobody
    Я всем советую Denso. Такие идут оригиналом, наряду с НЖК, на Хонду. Стоят примерно как НЖК, по сути - то же самое. Их неоспоримый плюс - можно найти настоящие, в отличие от НЖК Комплект на 2108 стоит 60грн, на мою Хонду 100 с чем-то. Есть также иридиевые и платиновые. Позволю себе добавить то, что было написано ранее... Думаю, особых возражений не последует Свечи NGK хорошие. Но настоящие найти трудно, даже в магазине. Это же касается и Bosh. Если НЖК, можно купить платиновые или иридиевые, насколько я знаю, их не подделывают пока... Свечи хорошие, с большим ресурсом, правда раз в 5 дороже о
  21. Nobody
    А вот мне бы хотелось чего-то необычайного Когда-то, лет 7-10 назад шел ночью домой, а по двору ездила пацанская девятина и сигналила. Сигнал был не особо громкий, но прикольный - как далекий гудок электрички. Я проперся.
  22. Nobody
    Вот такая ситуация... Есть возможность взять Honda Prelude 93 года. Не нравится то, что машина темно-синего цвета и самая простая - 2,0 без ВТЕКа, 137 сил, на ручке... Едет наверное как моя, т.к. Прель потяжелее... Да и свою отдавать жалко... Думаю... Вот фотки
  23. Nobody
    Это... Компрессия зависит от степени сжатия... Как я понимаю: Степень сжатия это отношение объема цилиндра при поршне в НМТ к объему при поршне в ВМТ. Если не принимать во внимание то, что воздух при сжатии нагревается и расширяется (увеличивается давление), то компрессия должна быть равна степени сжатия. Но т.к. воздух при сжатии расширяется, то компрессия всегда больше, чем степень сжатия.
  24. Nobody
    Правило номер главное : Не подвозить никого.
  25. Nobody
    Как всегда пожалусто