sirSerik

Я так и знал что добром это не кончится. зы а семеро одного не ждут

Ну вот и результаты повесили, а где обсуждение? Неужели всё так плохо было?

Думаю в следующем году будем у вас обязательно. а то один экипаж сильно хотел и готовился чтобы приехать, но и у меня не вышло, так что не растраивайтесь, это не лень и не жадность, а просто стичение обстоятельств от нас и вас не зависищих.

Значит так. Пока информации нет, ни списка учавствующих ни результатов, как только надыбаю сразу повешу.

А что с ровностью грунтового покрытия?

Что-то мне сдаётся что построишь (востановишь) свой сарайчик и продавать будет жаль.

Это их проблемы пусть и выгребают. А ваобще что нам с членства в ФИА, нет теорию я конечно знаю, а вот в жизни оно реально что-то даёт?

Джони ну ты чего ругаешься то?

Ну не с твоими тачками там ездить

Да ладно, запугали я смотрю тебя в край. Просто приедь и начни по троху, а потом быстрее и быстрее и на кругу так на 15-том что-то выйдет интересное, поверь мне, главное не дрейфь и никогда ни о чём не жалей, это же ралли, что с тобою может случится ? (фраза из фильма "Горячие головы 2") Помни: что-то стоит сделать хотябы для того чтобы знать почему этого не стоило было делать. Я вот знаю одну таврию так там за рулём реально ученик ездит и знак соответствующий есть и ничего.

Вот немного с опозданием, но пишу отчёт о том как всё прошло. Итак что могу я сказать – однозначно впечатления позитивные, но давайте по порядку. Организация: - тут пять по пятибалльной системе и мы не говорим про стандарты ралли установленные ФАУ (это всё поправимо). Я говорю про организацию в целом. При въезде нас встретили и даже с мигалкой, кому нужно было провели к ближайшему шинному монтажу. Трассу оградили как и чем могли. Обеспечили присутствие маршалов оборудованных рациями !!! При чём все Стюарты были одеты в жилетки цвета выделяющемся на общем фоне и видных за пару километров и мне даже было как-то стыдно спросить где и как они были приобретены, а главное за чьи средства (я такие видел в продаже в Метро). Был транспорт который эту всю братию развозил по местам (а в перерыве не забыли свезти на кофе к старту). Короче всё было продумано и организовано. Была поставлена торговая точка которая торговала всем необходимым и даже безалкогольным пивом с шашлыком что меня лично поразило. Вообщем явно кто-то сел и обо всём подумал. Суппер. Трасса: - ну тут как мы и ожидали география трассы извилистая и думаю очень хороша для отработки взаимодействия между пилотом и штурманом , по написанию и диктовке стенограммы, узкость поворотов, как по мне, больше плюс так как требует «вкатывания» при прохождении поворотов и веер нужно очень сильно захотеть сделать ибо места для бокового скольжения попросту нет (хотя какой я специалист в этих вопросах вы знаете  но я высказываю своё мнение). Думаю минусом является продолжительность заезда и если представить что количество экипажей будет более 15 то время необходимое на проезд всех займёт огромное количество. Минусом является отсутствие места перед стартом, если представить что экипажей много то накопителя нет, а если представить что каждый участник после проезда возвращается то разминуться с машинами припаркованными и ждущими своего времени старта практически не возможно + авто зрителей и организаторов, но это всё решаемо так как поле оно и есть поле и всё это можно сделать. Покрытие: ну тут к сожалению можно констатировать две вещи. Первая – ребятам респект за попытку это дело уровнять и видно что старались как могли. Вторая – грейдерщику не респект, не получилось даже приблизительно ровного покрытия, повторюсь что никто не сравнивает до того, я говорю то что было. Так вот покрытие требует доработки очень бы хотелось бы надеяться что возможно в скором временем кто-нибудь обратит внимание на эту трассу и направит соответствующие усилия на улучшение покрытия и тогда возможно с гражданской подвеской там будет ехать не страшно. А пока имеем грустную статистику которую тут уже озвучивали 5 из 6 машин сошли по техническим причинам связанных с элементами подвески и приводов (шруссы, полуоси (вылетали из коробки), краб...). Результаты: ну лучшими были на Эвалюшине, потом по времени был Масс ну и Макс с пилотом на десятке (приз зрительских за трамплин тоже ихний), был ещё Один экипаж, но свои результаты он знает и в зачёт их брать можно с натяжкой, но реально на второй СУ выехала только одна машина – Эво. Драг: ну тут экзотикой конешно было присутствие Валеры на таком мероприятии, я думал промолчать, но раз засветили до меня то расскажу. Валера рвался поучаствовать, но невероятными усилиями Лекса и Ко был остановлен и вовлечён в разговор о тяжёлой водке (воде или водке, я уже и не помню). А главное что атмосфера была дружественная и весёлая, Лекс ломал всё к чему только не прикасался и как им удалось с Валерой на пару не сломать мой молоток с зубилом при колки дров (ими же) я просто в шоке до сих пор. Шашлык пошёл за милую душу и никто не замечал и не жаловался на привкус уайспирита Бомбачки который остался после отмытия моего авто и которым были распалены угли. Блин очень хочу в телефон тот прикол про женщин что мы слушали, прикольное, мне понравилось. Спасибо вам ребятки из Белой за субботу. Реально приятно провели время. Думаю с первым снегом можно будет устроить у вас отменнейший доп.

Перенёс потому что к теме не имело никакого отношения то что тут было. Ну то что тут было не совсем было направлено на созидательность чего бы то нибыло. Что именно болезненно для меня, не понял я. Болеть чем-то и учавствовать в чём-то это две большие разницы, а суть в том что каждый сделал для себя выводы и не имеет никакого значения что это за выводы, они никого не интересуют.

http://autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic...asc&start=0 "Заявки уже принимаются т. 7546526 Света Калныш, для уточнения интересующих вопросов" Я так понимаю телефон в Харькове и Светлана Калнышь сможет ответить на интересующие дополнительные вопросы, форма заявок и регламент выложены на сайте Эпидемии и на сайте Харьковском (указан выше) есть ссылки на него. http://www.rallycity.com.ua/forum/viewtopic.php?t=472 "Ралли пройдет 14-15 октября Протяженность по предворительным данным 300-500 км, первый день- асфальт, второй- грунт Стартовый взнос 150грн с экипажа Заявки уже принимаются т. 8-057-7546526 Света Калныш, для уточнения интересующих вопросов" http://epidemia.com.ua/images/stories/Lub_...ub_ral_khar.doc Доп. информация тута: http://www.rallycity.com.ua/forum/viewtopic.php?t=472 В реале срок для подачи заявок прошёл, но пробуйте может примут. Подаются по следующим путям: по т/ф. 8-057-705-19-61 и по мылу: auto_sport@mail.ru Вся эта информация есть в регламенте и в программе. Осередок находится по адресу: м. Харків вул. Данилевського 10, п 8 т. т. 8-057-754-6-526 Все списки зарегистрированных будет размещаться в штабе организаторов: в мотеле "Дружба" куда участникам необходимо явится утром в субботу 14 октября 2006 года в 7-30, а также на сайте www.epidemia.com.ua (я не нашёл, но пытайтесь). Я не совсем понял, но по телефону было сказано что будет проводится дорегистрация или что-то в этом роде и поэтому при сибе необходимо иметь две фотографии (я так понимаю что как пилоту так и штурману), наверное не помешает при сибе иметь копию паспорта и идентификационного кода. Вообщем звоните и узновайте сами по телефону, что смог узнать я узнал.

Итак всё в силе, встречаемся в 9-30 возле ипподрома мой т. 8-097-279-75-77 если что звоните, помните завтра в т.ч. шашлык.

Это всё от недосказанности, люди не могут сил в себе найти и сказать что думают, а происходит это потому что понимают что при дебатах ничего доказать не смогут вот и выходит так что проблемы нет, а злоба есть.

Поздравляю с приобретением, в нашем полку петнашекводов прибыло, нужно обязательно пересечься. На зад распорку только квадратную ставить нужно то что народ снизу ставит - понты.

А мы - черепахи, любим дважды учится

Ну я как всегда готов помочь в проведении ралли, буду на машине. Так что говорите де и когда место слёта/сбора, могу когонибудь на борт взять, вообщем как обычно: Мы всегда готовы помагать!!! Лицензия есть.

Ага, злые какие-то стали, нет чувства юмораю Все такие нервные и не сдержанные.

Вроде всё перенёс, если чё забыл ткните пальцем, мог и не заметить. Усё тут кому интересно. Наезды и обвинения по ККР.

Это правда, мы его любим по человечески так по мужски (Борода нет тут иронии даже не ищи)

Валер, просто наверное не видят и не знают что будет такой дивайс, на встрече нужно спросить. Конечно очень жаль что нет Медмакс тим в обсуждении, но мне кажется что если то что расказали о нём правда то будет как минимум интересно и опробовав его можно былобы предлагать на тех. расмотрение как в Л.Р. так и в Проф. ИМХО

Допы там серьйоздные поэтому тем кто жалеет авто - понимание моё на все сто, но если тренировка так тренировка.

Точно? Ещё два дня и две ночи, может не как гонсчик, но приезжай. Ядумаю тибе это нужно увидеть и понять о чём идёт речь - перспектива тм не хилая.