DreeMer ;-)

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 970

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент DreeMer ;-)

  1. DreeMer ;-)
    Больше народа интереснее гонка ! подкатывайте !
  2. DreeMer ;-)
    Так на скока завтра на 7 !? отпишитесь кто будет...
  3. DreeMer ;-)
    я обеими руками за! может соберёмся там завтра да переговорим !?команда роботов готова !? я думаю команда поплпвков тоже подтянется
  4. DreeMer ;-)
    Развал сделать надо... на новых машинах его нет вообще...
  5. DreeMer ;-)
    +1
  6. DreeMer ;-)
    обидно бля... 3.14здец....
  7. DreeMer ;-)
    но сравнивать ВАЗ катушку и Хондовскую, извините...
  8. DreeMer ;-)
    Астра +1и даже 1.4 едет тока ехать надо нажимая на педаль газа !!!! маленький мотор чуть больше крутить надо ! тока не на обкатке...
  9. DreeMer ;-)
    Да ты, что, а я прям каждый день гонял на всех гонках... у меня машина была такая как и у тебя, тока ехала чуть быстрее я наезжал на ней примерно под 30-40 и что с этого !? за то у меня йух длиннее
  10. DreeMer ;-)
    Есть ещё отличный вариант хондовская катушка... те что шли на карбовые авто... плюс её в том, что она идёт сверху с резиновой крышкой (пыльником), и влага ей не страшна
  11. DreeMer ;-)
    Я просто к тому веду что есть разумный тюнинг он же приравнивается к здравому смыслу... а есть реально привычка закапывать деньги в авто...по своему опыту скажу, что 110-120 сил можно сделать с вменяемыми затратами и МИНИМАЛЬНЫМ/НЕОБХОДИМЫМ объёмом работ.... дальше за каждую силу цена ростёт в геометрической прогрессии... это как в автозвуке... казалось бы на пару децебел больше а звучит в 2 раза громче... Вадим по поводу покупки машины, кому как... ты посчетай сколько ты уже зарыл в неё !!!! и что у тя вышло !? расчитывая мотор который пройдёт 1000000 не забывайте что качество деталей полное
  12. DreeMer ;-)
    для общего образования тока, если что подъеду к Паше А по поводу нагибаецца то я думаю людям просто особо спешить некуда, мне просто интересно как ты будешь проходить повороты с изменяющейся траекторией на большой скорости... не те что на бориспольской и не поверю что скоросную змейку ты пройдёшь быстрее чем Опель !!!!
  13. DreeMer ;-)
    ничего, я ж тебе говорил, зависть это канеша плохой признак у человека, ну ничего а по поводу блока так как объяснили можно и +20 сделать... тока чтоб у тя денег хватило....
  14. DreeMer ;-)
    и как на ковке !? какие изменения по сравнению с обычными а ну просвети !К Паше заеду, времени не особо ты тоже подъезжай...
  15. DreeMer ;-)
    при желании эту сказку не быстро но можно привезти !!!
  16. DreeMer ;-)
    на кованных поршнях ты наверное ещё не ездил...
  17. DreeMer ;-)
    При всём уважении, чем больше писать массу тем больше будет сил... ты тогда массу заявил больше чем весит 99-ка с запасками и сабом и баком бенза и т.д. !!! а у тя 8-ка...Для сравнения, у Кузи 10-ка тулила как истребитель и то он говорит там сил 130 с копейками в ней было... А какой у вас батенька бюджет !? не 3000 у.е. ???? если пацаны делают что-то то это хорошо, по крацней мере это первые кто взялся.... есть канеша турбогараж, но то другое... и правильно что эксперементируют на старом блоке... а как испытания пройдут то потом можно и +6мм блок заказывать! и завезти к хорошему МАСТЕРУ ч
  18. DreeMer ;-)
    хрен его знает...Говорят всё это решается стеклоподъёмниками Урал или Гарант (с японскими моторами) реечными... самыми простыми....
  19. DreeMer ;-)
    Селяне.... машину кто-то спортивную видел живьём !? там так и должно быть зад ниже, перёд выше... это раз... такая проблема практически на всех спорт пружинахЭ, т.к. в спорт машине не ездит полный багажник ненужностей и задних сидений и после приземления допустим с трамплина зад не должен отскочить !!!! поэтому задние вообще мягкие...!!!!!!!!ровняется методом отпиливания предених витков с прогрессивной пружины !!! причём пилить надо грамотно или с 2-х сторон или не много... ! и поставить под опору 10-ю тарелку !!!!! уже будет ниже... я на 99-й пилил красный клаксон на 1.5 витка + 10-я таре
  20. DreeMer ;-)
    Есть ещё один подводный камень.... Кто разберал дверь тот в курсе... стекло ездит по одной направляющей всего (Желоб с бархотом стоящий вертикально в двери... причём ближе к переднему крылу) и при открытом окне хлопая дверями получаем звук как будто окно почти высыпалось.... Хватит ли длины направляющей чтоб стекло съехало вниз и желоб не закончился...
  21. DreeMer ;-)
    Продолжаем обсуждения !? на кануне попробую полотенце одноразовое + мистер мускул Потом Ликви Моли, а оно не блестит после уборки !? главное чтоб не блестело...
  22. DreeMer ;-)
    Уборка торпеды и остальных пластиковых деталей и не только. Кто как и чем Интересно узнать кто как борется с пылью в салоне а именно на торпеде и остальных пластиковых деталях салона, не оставляя ворса от тряпки и разводов главное требование, чтоб потом это всё НЕ БЛЕСТЕЛО (чтоб не было как насаленное) Прозьба писать: 1. моющее средство (если можно фирму производитель и ориентировочную цену); 2. предмет, допустим тряпка (описать какая именно, если можно фирму производитель и ориентировочную цену); 3. полученный эффект Заранее всем спасибо
  23. DreeMer ;-)
    швы начинают ржаветь... если машина уставшая то со временем смотрим швы на стойках передних возле крыши хотябы...и ещё, ускоренная усталость металла
  24. DreeMer ;-)
    Так не ставь !!!
  25. DreeMer ;-)
    проблема описано не чётко.... (шумы в салоне или под капотом !? кто-то пусть послушает вне машины...) если при движении щелчки ускоряются от набора скорости то возможно трос