согласен с вами, что в Украине это обречено. Те, кто могут позволить себе хороший современный монопривод врядли перейдут на него. Скорее станут стартовать за границей. А остальные или перестанут ездить, или перейдут на восьмерки-калины. В наилучшем случае старые форды. Так что, на мой взгляд, этот путь обречен.
Что касается кубка. У нас на кубок собирается 10-15 машин, из них несколько полного. Если еще и их убрать - кому там ездить?
Нет, скорее у нас надо дать возможность ездить буквально на всем, что передвигается. Сделать большой канал, много участников, много освещения в прессе - стараться идти таким путем, имхо. Оставить две серии - чемпионат и лиманы. Лиманы слегка модернизировать в направлении кубка (все оставить как есть, только нормировать сервисы и делать 2 допа рядом, каждый где то до 10 км. Думаю финансовую часть это изменило бы не существенно). На мой взгляд такой вариант был бы более востребован и результативен.