Дядя Леша

Ауди органично смотрятся на бобике) взвесил колесо в сборе - 17.2 ауди и 16.5 зепп . А рисунок у зепа неплохой, по крайней мере красивее большинства ВСМПО. Они бы на маленькой машине смотрелись хорошо. вот на тазах стоят 16

Ваше мнение? 2 комплекта не могу оставить по фин. причинам. Резина уже лысая как бубен, пока ездишь не замечаешь, колесо снял - задумался.

Смысл тогда менять..Сейчас такие стоят Ауди ориг. ровные, все дела. Я думал вес скинуть с колес за счет ковки, а оно вон как получилось...

На этих фото разнык диски)))На первом с ВРХ, на втором с СТИ . Отличить можно по спицам, на врх они паралельно идут на сти расходятся. СТИшные вроде покрепче или полегче, короче выше левел. Тоже заметил такую штуку.Имхо субовские врх или сти ставить.

Да тяжелые блин.. неожидал. Теперь думаю, смысл их вообще ставить? Те что сейчас отлично смотрятся, весят 9 кг, становятся как родные и по цо и по болтам (на фольцах они специфические с округлой а не конусной частью), с резиной обутые и отбалансированы. Хз. накину пару покрых, на одну сторону прикручу, посмотрим.... Прочные да, а толку с той прочности, ауди диски тоже не китай делает. Есть в загашнике 2 диска с ауди р16 ковка, так они по 6.5 весят. Во левел ....

р16 7 ширина. ет 42 5х112 п.с. Куплю колпачок))

Чет я не проникся. 8.25 весят((

Вроде оцинкованый))Ну сам посуди если там постоянная влага была.. Спасибо за совет, впреть буду знать. Уже пусть так будет. Разобрать ковер мне на пол часа, первый раз сложно, потом когда знаешь что куда дергать быстро. Весной следующей полезу, проконтролирую. п.с. за эти выходные сделан приличный шмат работы. - усановлен задний ряд сидух - постелен пол. - промовилили полости внутренние с салона. Фотки чуть позже...

Надеюсь.Деньги перевел, обещали отправить сегодня

Еще в 80 х на запор устанавливали подрулевые. О страна была!

http://www.vwcaddy.net/forums/lofiversion/...x.php?t267.html

Такс. Ну если хочешь совет умный то бери фиат и начинай получать удовольствие. Я и не знал, что он новый такой дешевый. Брать однозначно! Поло седан - это кусок гавна. Да именно так категорично. Хорошего в нем только то, что он фольц седан, то есть для адептов марки и консерваторов. Приезжал парень на рихтовку ко мне, зимой выталкивали крыло примяли, но это не минус поло, это у всех современных машинах металл такой. Расход в городе с кондером 13-14 л, если тошнить по трассе 7-8л можно вложиться. Сборка говорит УГ ибо российская, уже стеклоподьемник водительский дергается и еще что-то там. про вместимость, практичность сам сможешьь судить. В фиат ты будешь грузить что хочешь, клиренс высокий - на природу можно ехать, сзади спать не проблема обустроить, расход литров 5 - 5.5. будет, турбодизель едет неплохо. И ты внимательно посмотри на грузоподьемность, момент двиг фиата и французов. Хотя Валера говорил что Фиат гавно а французы кайф, но я бы рискнул его не послушать и купить фиат НОВЫЙ. Удачи. Про бмв я промолчу скромно. Уж слишком разные приоритеты получается... Насчет телак - они не такие глупые и ведутся на джипы черные/белые , поновее и побольше. Китайские не работают, е 34 - в есело разве что

10 в 40 - 170-190 грн? Обычная цена, что в ней интересного. я синтетику 5 в40 покупаю за 250 ...

Что за штука думаю все знают. У 2108 ее нет, ИМХО вещь нужная. Кто не понимает в чем суть. Каждый сознательный и социально активный одноклубник может оставить свой номер телефона. В случае непедвиденной экстренной ситуации отправляете СМС на определенный номер и всем участникам этой программы оно приходит, далее по возможности и желани. участники приезжаеют на помощь.

Сами ищем кого-то нормального чтобы вместе поехать и посмотреть как правильно все это перегонять.Друг хочет кенгу купить. Толян говорил что у него кум гоняет, поговори. Думаю что разница в цене пригнаной лично и теми что у нас продают будет не очень большая, зато сожешь выбрать то что пожелаешь.

Что тут скажешь... На первый взгляд да, но дойдет дело до покупки ты поймешь что не все так просто.Хороший т4 в грузовике порядка 10 000 куе стоит. Да и "пасажир" понятие относительное. У меня будет оригинальный пасажир с практически новым салоном. Он мне встал в 10000 грн. И самому гемороится ставить, а можно было купить комплект сидух за 2000 грн неплохих но с легковухи, кусок ткани, фанеры и прочего - тоже пасажир будет. Авто 8100+оформление = 8200 Салон ориг 1050 + крепежи, мелочи = 1300 Диски + резина убитая = 200 Малярка ( в планах пока) 300 ------------------------------------------ Итого 10 000 уе. Сейчас за 10000 можно купить не хуже чем будет у меня ( заводские стекла, 1.9тди, кондер, салон попроще но заводской, одна дверь) но уже что есть то и есть.

Купил ковры, кайф) Ездил в Одессу и часик удалось покупаться.

да что вы накинулись как коршуны. Есть неплохие бампера от комплектации ТОП для германии шли или шарлотта .Вот если их найдешь то может получиться красиво, а все эти тюнинги миллеры и т.п. - прошедший день. http://avtobazar.ua/vaz-2109-top-1992-zapo...-2891309-1.html

Блин. на кой .... он нужен тот гетц?Расход за 10 л это 120 грн - 100 км. продал фиесту тдси с расходом до 6 л дт. То есть в половину дешевле обходилась езда по топливу, и динамика отличная. Размерами почти одинаковы, по цене тоже мало отличаются. Как можно такое советовать к покупке? ООо

Поставил диски. Спасибо IvanVK за резину))

Ага. А отверткой в носу ковырялся(

Пол промовили, хз как оно будет. Результат 2 дневной работы, неначто смотреть.

ты отдал 200 уе за 2 повортоничка? точно с ума сойти)) Наглый тип 500 уе за посмотреть..Ну отремонтировал сам и хорошо. Приборку тоже придется менять или они одинаковые на мех и автомате?

Чтоб жизнь малиной не казалась Корень зла - резиновый пол и напольная педель газа. Зимой и в сырую погоду под нее затекает вода и скапливается в шумке под резиновым покрытием. Результат на экране.