Kalian123

ДА вот в этом и был вопрос что 2,3 вышло тоже. и что ставить реально ладно приблизительно разобрался. А проливал я так кинул клопа без пружин и свечу вкрутил и начал проливать вот и вышло читыми 34,5 что залил но так как клопы без пружин были то пролил но макс 0,1куба... я так понял там все просто округлили.

Это я видел но просто по подсчетам обьема приоро прокладки у меня не выходят те значения! ДА и обьем в ГБЦ по справочнику смотрел пишут от31 до 33 кубиков Считал обьем прокладки просто как обьем цилиндра по формулам из школы а высоту цилиндра брал как толщину прокладки которая составила 0,43мм

А какой обьем приоро прокладки? 0,932 куба? или нада еще на 4 умножить?

Выборка вышла ровно 18кубиков,глубина 4,5мм ширина 65мм ДА я вот тоже думаю что должно быть гуд хотя с приоро прокладкой выходит достаточно высокая СЖ! ХОчу 8,2-8,3 . Мож ты в курсе кокой получается недоход в сток блоке калины шатуном 121 и нивопоршнем кастромским 82,4мм?Да и камеры сгорания ГБЦ 2112 какой 31-33? у меня по проливу вышло 34,5куба. Оно лежит нада в коробочку тока свернуть,так ты шо буш все что я те написал забирать?Мне расходометр нужен на обкатку его тока после нее! Насос да лежит некому не отдаю!

Спасибо. Буду править в любом случае! Я даже на старом класико моторе в стоке правил,как говорится лишним не будет! И так обновлю пока со времянем не очень катострафически отстаю от плана! но это с одной стороны и хорошо так как очень много нового узнаю в турбомоторах. На данном этапе ведутся работы с блоком а именно подгонка плиты,все вымерено осталось дождаться деталек с токарки,прикрутить все и сного отвезти в мастерскую на правку постели кв и вопрос с блоком закрыт. ТЕм времянем сделали мне наконецто проточки в поршнях и сделали в них цековки. ТАкже практически готов колектор под турбу,осталнется со впуском разобраться по месту. На днях отвезу коленвал на проточку под подшипник и можно будет на следующей неделе начать сборку низа. Старый мотор уже удачно демонтирован и частично распродан! Фотка поршней

Лучшебы ББС взял!

Жгеш!Это зачем тогда так быстро ехали? если ездить не умеет? Кста че завтра на работе? Если че подскочу зеркала помогу поставить!

Впринципи можна!Читал делают так,или подгибают или разгибаю.Если не ошибаюсь то в ралли на классике ваз когда ставили передние пружины на зад ,то виток разгибали.

Поменяйся с Михой у него фобос -25 мягкие Он тока за бедет

А зачем вырезать ржавчину? ТАм что все настолько критично сгнило? ДЕлаеш так зачухал ,нанес спец средство от ржавчины и задул гравитексом ,если есть швы ,то можно до гравитекса герметиком шовным пройти их. гравитекс можна не красить! Его потом и так не отдереш! ДАвай уже разбирайся со ржавчиной и звони мне за пару деньков закинем подвесон! Скоро нужно будет к тебе мне ехать,так как уже практически собрано сердце

Иноди краще мовчаты ,а ниж говорыты

Я тож ничыего нипонял с этой болтавни тем более в теме клубные встречи...развели тут понимаеш беседу!))ДАвай лучше в болталку!

НУ это тоже хорошо!Мне еще 20-ть с харькова про запас приедитА одну если что то найти думаю бедет уже не проблема!Скора будет много чего нового!Кста а что ты за ралийку надумал? Гдето читал что-то такое..

Поэтому все мелочи нада учитыватьи спортивные машины по городу ездить не должны... Дима так что шайбы смотрел? Мне какраз 10-ть нужно так как уже 20 нашел...

НЕдавно менял у себя и колодки и тормозные диски все покругу,так вот весь комплект обошелся в 2100гр Все от фирмы Зимерман, не сказалбы что на ваз комплект хороших тормазов вышелбы дешевле!

Куплю шайбы под болты ГБЦ ВАЗ2112 М10 в количестве 20шт из-за их отсутствия стоит сборка мотора(((

Да много пропустил пока инет отрублен был...хотя приехать не получилосьбы,Беха стоит не заводится какогото ...,надоедает уже потихоньку...,а жига просто по снегу ездить не может.... онаже летняя! тем более начался ее разбор...

НЕ очень так и дорогое! если без мозгов то МПСЗ стоит не так дорого колектор под карбы тоже и в противном случаи карбы можно как дроселя использовать!

Новое есть новое!Миха а на.. тебе шар? ты че пилить ее собрался? Оно те на.. не надо!

ДА он за голову 3000 за новую отдал в сборе без верхней крышки и гидриков на сколько я понял.

Мишань поздравляю тебя с приобретением! Нада приобретение обмыть! Кста молодец что наконецто на што-то решился!

Димон а ты на мерсе чтли ездил? А то фото мазды не наблюдал,да и из жигулей мало наблюдал...кто был еще?

ГРузики не показатель! ТАк как все зависит от резины! у меня все колеса перд шинкой проверялись на стенде ставили резину практически новую так вот на одном колесе всего 5гр груз на другом 15гр грузики а чем больше колесо и резина тем больше нужно грузиков чтобы его отбалансировать! К примеру у кореша на 18-х колеса с новой резиной было порядка трех рядов грузиков а это гдето 150гр так что не парся по поводу них! если хочеш могу глянуть одеские шницеры!

Зато диски качественные! Я вон свои Ведс ваще за 1100 или 1200 взял и при том это 15-е были! И тоже БУ! Хорошие колеса стоят денег а ббс если не били и не варили то еще 100лет будут кататься!Эта фирма туфты не делает!