D.Lus
-
Публикаций
6 719 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент D.Lus
-
Ответка Юре "практически там же" и также фаф Андрею120, тоже "практически там же" едущему на пиво
-
Юра, ты наверное часто курил в процессе покраски.... Покраска суппортов + барабанов у меня заняла не больше получаса + час на очистку суппортов от ржавчины. Покраска клапанной крышки. теплоэкрана, кожуха ремня ГРМ, корпуса возд.фильтра и воздуховода - ещё минут 30-40.....
-
Фаф салатоому Ланосу на Перова Фаф Юре Nobody вечером
-
Сегодня загорелся Dodge Caravan (кажется) на светофоре на Днепрвоской набережной в арйоне Осокорков (не далеко от мест событий, описанных в начале этого топика).... просто сам себе заогрелся. Были пожарки. Пострадало только подкапотное. Жертв нет. Вчера Паровозик 3 машины в начале Перова. м.Левобережная под мостом Мэрин S600 догнал японца какого-то....
-
John, безусловно это нормальная цена за ТАКУЮ игрушку. Но просто как факт - недёшево А если брать - то уж на ДВСе и на Чайке гонять всех :D
-
Ну, некоторые от тормозных дисков подкуривали то-ли на Экстриме, то-ли на Квест-Разминке....
-
Ну эт смотря как в школу ходить
-
Да и по цене тоже ничё так....
-
Де-то в инете бегала такая инфа. Человек описывал как он переделывал. Получилось дороже раза в полтора чем готовый 16V
-
Ваккум у гольфа визуально, кажется, даже поменьше чем у зубилы. ГТЦ пусть будут одинаковыми. остаются: суппорта, диски, колодки....
-
2 Андрей: Ну вообще-то ты прав.....
-
Делает Tamiya. Радиоуправление. Есть варианты с электродвигателем, есть с ДВС. Реально функционирующая подвеска, рулевое, полный (передний/задний - в зависимости от оригинала) привод и т.д..... Цена на ДВС около 1-2k$. Видел такие в Квадрате на Лукъфновке (второй этаж прям возле эскалатора) и в Будынке Играшок на Кр-армейской. Видел их импрезу (предыдущее поколение с круглыми фарами), Evo, фуры.....
-
А я б Tamiya брал...... Реально что настоящую машину уменьшили - подвеска, полный привод, рулевое - всё как у оригинала. Токо двиг послабее, разумеется, и без турбы
-
Просто интересно где они та мнашли такой поворот.....
-
В-общем, парниша может в качестве подарка к выпускному получить не субу, а срок.... Хотя если на выпускной уже субы дарят, то отделается пиз***ми от отца...... так а куда и откуда они шли?
-
Офф.У меня подшипник генератора звучит. При том только на ХХ и чуть выше (750-1000). Тож как-то несолидно...... Но ничё А ещё бывает, что все говорят. что гидрокомпенсаторы. да ты и сам думаешь, что неплохо бы их поменять (ибо неведомо когда они менялись), приезжаешь на сто, снимают р-вал и оказывается, что это не г-к, а вал с головой напылять/шлифовать надо
-
Пробовал. На стоковом фильтре. Гофру подвёл к штатному корпусу фильтра из-под решётки. На участке "пр.Науки-Южный мост-Днепровская набережная-Березняки" эффект может и был небольшой. Особенно звук мотора изменился Дальше система была демонтирована ввиду начала долгого поиска несиправности. Оказался датчик Холла.Но у меня нет расходомера...
-
Это тогда нужно сразу от G4 искать..... Но они ж падлы могут цену за G4 блок закатить недеццкую....
-
Субу видел (давно, правда) в Сказке на Красноармеской от Revell (себе тогда Evo взял склеивать) и в Квадрате на Лукъяновке. Но там Tamiya - точная копия на радиоуправлении, с реально работающей подвеской, с возможностью установки ДВС и т.д. Короче, очень круто и очень дорого.....
-
Да вот, блин, в том-то и дело. В очередной раз понял, что смысла особого нету.... Да и 2-литровку искать сложно... Может на 1.8 моновпрысковом остановиться... А там башку 20-клапанную от G4 с его впрыском - вот уже и 125 кобыл Ок. Всем большое спасибо. Тему можно закрывать
-
Можно я снова 5 копеек вставлю, можно? и снова хочу предложить сравнить разницу не только стоковой 09 и доработанной (скажем, с 14 вентиялми и дисками сзади), а сравнить стоковую 09 и стоковую иномарку с конструктивно такими-же тормозами..... тут также можно понять разницу в качестве конструктивно одинаковых тормозов.... 2 John. На 100 колёса блокируются
-
Всем спасибо... Четвёртые я видел часто. Напряг именно с G3... 2 Jester: На Васильковской - это "Сказка"? 2 AsTeRiX: Вектра-Б - это с обрубаным задом? Если увижу - маякну 2 John Ripper: Ааааа! Еду в Украину
-
Валера, а может не стОит всё-таки так травмировать окружающих? Я понимаю, что на тех, мимо кого проезжать всем будет пофигу... но хоть о своих одноклубинках подумай, а?
-
Ребята, никто нигде не видел модельку Golf-3 коллекционную? Любого масштаба. Но хотелось-бы 1:24 или 1:10, конечно А ещё лучше - сборную пластиковую (типа тех, что делает Revell) Если где кто увидит - маякните, ок? Спасибо....
-
Может и не в тему, но пару слов вставлю. Какая связь мотор-тормоза? Весьма посредственная Просто, как правило, чем мощнее мотор, тем чаще и "сильнее" приходится тормозить.... но не всегда. Есть знакомые у которых VR6 и им вполне хватило-бы и моих тормозов. Мне-же на моём 1.4 бывает что нужны тормоза "повеселее". Так что хоть связь мотор-тормоза и существует, она всё-таки очень отдалённая.... А по теме я бы сказал: диск (его рзамер ивентилируемость), суппорт, колодки. В принципе, моих тормозов мне бы в 99% хватало, были бы диски вентилируемыми. Итого первый шаг - вентилируемые диски (спасаю