D.Lus

Участник
  • Публикаций

    6 719
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент D.Lus

  1. Не нада голого Толяна!!!! Зы. Так тут ни токо ты с Микриком подпадаете под такого рода дискриминацию
  2. Писец..... Так а сколько и куда он шёл, никто не в курсе? Ну, сколько примерно представить можно, но вот куда и откуда??
  3. 2 Iha. И то Power Slide тебе не засчитают..... А я всё равно не понял - как он шёл и куда!!....
  4. Ды есть Гольф такого-же как у меня цвета, тоже на 15 дисках похожего дизайна и тоже с наклейками на дверях передних.... недавно ему даже фа-фа был. Подумали что я
  5. Я понимаю, но я там 150 шёл - и никаких тебе даже намёков на снос...... или он решил с ручником развернуться на скорости в 200? ЗЫ. Один чел решил на 180кмч на трассе развернуться с ручником. Ему повезло - он вылетел из машины в поле, а его аудюха пролетела метров 300, скосив немало деревьев и ушла в поле мордой
  6. Ну ок... Вот гад двойник! Восьмёрка такого-же цвета рядышком с нами стояла.... только бампера были покрашеы в цвет кузова (и уже наполовину облезли)..... Зы. ты не боись. Ты не первый у кого двойники есть: А Нобадича (только диски и отличают их), у меня, ещё был кто-то....
  7. 2 Iha. Отож... там-же прямая дорога...... И достаточно ровная.....
  8. Привет. Цена нормальная как для In.Pro, но неконкурентноспособна по сравнению с неоном. Но учитывая то, на что она способна (световые эффекты) - имхо нормальная цена. Подумаю...
  9. Мля, ну кричать-то зачем? А ж спокойно просто предложил...... зы. снова спрошу: Ты был вчера в Пуще или то под тебя косили?
  10. Мля! Это ж скоко нужно было идти и куда поворачивать-то!!?? Этож мост над Бажана, я прально понял?
  11. Типа Фаф Митяю на радужном - я шёл мимо, решил не отвлекать от беседы с девушкой И около 1840 Фаф Лёхе Лятавкому на Радужном. Я стоял под киоском - ты проехал мимо с дитём рядышком и даже не заметил А у меня фа-факалка не работает пока зажигание не включу...
  12. 2 Микрик, Iha. Если это фотка просто всех на фоне машины - то да. Но зхотя тоже не факт. Можно также в кадр поставить представителей других марок - мол "у нас есть все - с востока на запад: начиная с Ниссанов (япония), Ланосы (Корея), через европу (VW, БМВ и т.д.) и до штатов (есть-же американцы у нас ).... Как идея? 2 Iha. А на большой фотке имхо нужно всех поставить Или я не прав?
  13. 2 iha: Это не ты, часом, вчера в Пуще-Водице был? Стояла рядышком с нами зубилка такого-же цвета 2 Gen'ka: А вдруг там электрику подвели?
  14. 2 V.A.Dimka: утсновка цветных св-диодов не дороже, чем белых Они в одну цену (плюс-минус 10копеек на св-диоде) Спасибо Но вспомнил - мне так не получится.... На гольфе всё несколко сложнее. Там шкалы - это не одна сплошная пластина, а 4 круга - спидометр, тахо, температура и бенз. И к этим кругам снизу прикреплен механизм прибора. то есть ставить ВМЕСТО них - не получится. Если же приклеить сверху - то не хватит длины держателя стрелки
  15. 180 моя не поедет. 150 - пажалуста Ну на счёт 17 не знаю... 15 блокируют Зы. Таврические тормоза на раз-два блоикруют её колёса...... И толку?
  16. Они жили вместе долго и счастливо, так и не познав истинного наслаждения, ни от "парусника", ни от "платочка"......
  17. 2 V.A.Dimka: не понял..... Я понял так: Из чёрного оракала вырезается сама оцифровка, верно? То есть у нас в руках лист с вырезанной оцифровкой.... И он является той частью, которую мы видим.... далее. Цветной оракал. зачем он, если можно просто цветных диодов? Или для того, чтобы фон оцифровки был? итого: Нижний слой - сплошной "Лист" цветного оракалаЮ, затем ламинат и затем лист чёрного с вырезанной оцифровкой..... А куда ты диоды ставил? По рёбрам "ламината"? зы. С оракалом и диодами опыт работы есть
  18. Ну сколько моржно повторять: Не млямеры, мямлеры!!
  19. Можно. Но очень примерно. Мотор с навесным около 1000$. В Польше - 500-700евро с мозгами и коробкой. Капиталка 500$ (с запчастями). Голова 20V - не могу тее сказать. Новая очень дорого. ПО разборкам не узнавал. Думаю голая голова (без клапанов и т.п.) будет порядка 300-500$ в Киеве. Валы - около 400$ (х2 = 800$) новые Schrick ("тюнинговые"). Клапана около 10$ штука, направляющие так-же примерно, гидрокомпенсаторы порядка 100$ за комплект.... Турбина - ничего сказать не могу..... Мозги - как найдёшь: 100-200$ А турба к той голове - штатный агрегат (см. Леон John Ripper-а). ТТ-шная просто более
  20. Вот мля. Жалко мля.... Мебели.... Мля.....Нет чтобы людям, мля, доброе дело сделать, мля... Так они мля токо и знают как мля по клубам мля таскаться и задвигаться мля..... Мля.
  21. Интересно.... Как, что, куда Вот моя приборка сейчас: 1, 2
  22. 2 vrc: А что за "твои" тормоза? Мы тут про штатные говорим..... 2 MotorManiac: Но вот насколько эффективно происходит замедление? на стандартных 13-х дисках (тормозных) - с одним ускорением. на 15-х - с другим... Зачем вентилируемые? Для отвода тепла от диска - как следствие меньше вероятность перегрева и уменьшения эффективности.... Ты сам сказал про ширину покрышек. Чем она шире - тем больше пятно контакта покрышки с асфальтом. То-же самое и касательно диск+олодка. Больший диск, большая колодка - больше пятно котнтакта. Моя ласточка в Киеве... Тормоза: 13 невентилируемые диски (brembo) с
  23. не факт, дороже в обслуживании + переделки что бы встал место штатно. + ГАИ Не факт, что дороже. Да, запчасти стоят дороже, но покупаются намного реже А гольфовские моторы почти как вазовские по размерам (VR6 я не имею ввиду). Тот-же 1.8ABS моновпрысковый выдаёт 90 "колёсных" лошадей и при правильной настройке (не доводке, а именно настройке в состояние "как должно быть") очень резвый. Плюс у него и у мотор G4 блоки одинаковые. Так что велика перспектива и головы 20V, и турбины как "штатного" агрегата (в базе получится 225 сил - как у ТТ).......
  24. 2 Валера. так вот что-то слишком весёлая... А это уже не к добру.... Как в том анекдоте "хреновое у вас лето" 2 Влад. и не только и сил, а ещё и немножко тепла, ласки, внимания... ну и ещё кое-чего (не того, о чем вы все, пошляки, подумали )