D.Lus

Участник
  • Публикаций

    6 719
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент D.Lus

  1. Благодарю. Но самому хочется сделать.......... Вот и пристаю к людям.... А ты себе салон сам обтягивал/обклеивал (у тебя-же ткань там жёлтая....)
  2. А по детальнее можно??? Я сам с Радужного (что в Киеве находится ).И на троещине бываю....
  3. Так как салон весь (сидушки в частности) тканевые. Только ручка кпп и если найду сине-чёрной гаммы, ручника будет кожаные.А у меня двери и так чёрной тканью обиты Хочу делать синей.....
  4. И сколько-же у них бампера изготовитть стоит? Ну хоть примерно... Иль может дешевле из германии заказать... 350 евро за бампер
  5. 10.11.2004. Поменял высоковольтные провода. 130 грн. Час работы. Используемые инструменты: руки, плоскогубцы (ну не хотели наконечники старых проводов от 2 и 4 свечей оставать!), отвёртка, молоточек (не хотел новый наконечник на 3-ю свечу налазить...), какая-то мать и пара матюков (не уверенн, что они новые, но уж точно редкоиспользуемые) Исчезли рывки в области 2-3к оборотов. Доволен как слон....
  6. Хе... мент парил, что таврия 1.1 убитаяяя... (кто видел машину Таврика (таврия без бамперов) - поймёт) шла то-ли 150 с чем-то, то-ли 160 с чем-то.....
  7. Спасибо... Но всё-таки: 1. Какую ткань искать? И каким клеем, чтобы он не проступил сквозь ткань и не отклеился (можно название). Кто-то на VW форуме говорил, что ему потолок обувным клеили, но там через пароллон и он не проступил... А как-же тут? Или может тоже парорллона подсунуть под ткань - карта мягче станет..........
  8. А на бмв е30 надпись "москвич" на крышку багажника?? Сам видел...
  9. Ребята, а если тканью обтягивать? В частности дверные карты интересуют. У меня просто на карту наклеена ткань. Хочу другого цвета. Очень интересует - 1. что там за ткань (она же износостойкой быть должна) 2. как она "Приклеена" к карте 3. чем клеить новую 4. нормально ли будет если новую ткань поверх старой приклеить? Спасибо.
  10. Да, Юра, это. естественно, хорошо, НО не зря же Европа как-то посредственно к ксенону относится.... Он слепит встречных водителей (это основной его минус)... Про потребеление мощности - я думаю, не так уж много мы стоим с заглушеным двигателем и включеным светом (имеется ввиду не габариты, а полноценнй головной свет). А при движении - генератор ведь у всех существует, верно?? ИМХО не оправдывает ксенон вложенных в него средств.....
  11. Я тож интерсиовался. Это если номера предыдущего образца (5 цифр, код области). Номера нового образца - где-то 380 грн. за пару выходит. плюс им нужна справка с МРЭО, что номера не изымались, а МРЭО такиого не даёт. Такого вообще никто не даёт...... Но это по одной конторе. Нужно ещё по остальным конторам пробить. Для общего развития... ЗЫ. А у меня такая рамка спереди....
  12. Попробую. В своё время писал... Но у меня больно литературно получится, скорее всего. А не по авто-центровски.....
  13. Некоторые станции сертификат дают..... А что делать, если машина с завода тонирована??
  14. Зато синих диодов в габариты и писалок на капот - выше крыши!!
  15. Солью и я чуток дерьма сюда..... не помню я кто что писал (положительного про корейцев), но Hyundai Sonata (или о какой модели шла речь) - весьма посредственный автомобиль низшего бизнес класса. В его классе можно протиопоставить (из тех, что я уважаю) VW Passat (дв-ли от 1.8 до W8 - это оффициальная маркировка двигателей), VW Bora (Jetta) Peugeot 607 (хотя я думаю и 407 будет ярче хюндая), Audi A6, Honda Legend.... Правда все эти авто можно противопоставлять с оговоркорй - они в любом случае классом выше хюндая. По любым показателям. Если мы говорили про "неспортивные" авто, то позвольте п
  16. На встречах могли быть новые иномарки, где ксенон штатно идёт. Новые Corolla, Impreza и т.д..... На них мог видеть....Как уже сказади белый свет - ещё не ксенон...... У меня обычный Philips PowerVision (кажется) +50%...... Зы. Правда, мне саму оптику менять надо для нормльного света.... Так что с +50% кой-как до нормального состояние (без +) дотягиваю.....
  17. На днях "полистав" ЕТКА обнаружил, что у меня седушки передние - рекаро.... Был в приятном шоке. До сих пор в нём. Жутко достал скрежет стартера и звон клапанов на холодном двигателе. Нужно делать - маслосъёмные колпачки (0,3 евро/шт), гидрокомпенсаотры (7 евро/шт), прокладку клапанной крышки (9-10 евро). Плюс работа около 350 грн..... Под замену идут и задние сайлент-блоки передних рычагов (4,4 евро/шт + 80 грн. работа); Высоковольтные провода - около 200 грн.... Чистка стартера - около 80 грн.... В сумме за 1000 грн набегает. Не хило, блин.... Но что делать...... Видимо, сайлнет блоки п
  18. Могу тебе сказать одно - хорошо, что номер ты свой не потерял..... А то дорогое удовольствие номера восстанавливать.... :-/
  19. Хе-хе.... Учите матчасть.... 350 у.е. это ещё совсем недорого (я б сказал почти шара) за комплект ксенона с установкой (а тем более биксенона). Одна лампа в районе 100 у.е. стоит, на сколько я помню..... А лампочка по 45 грн - это и близко не ксенон. Иначе все бы уже с ним ездили. Я за свои Philips отдал около 80 грн и если бы ксеноновые лампы 45 за штуку, то ты дымаешь, я бы не купил их!!?? Нехорошие производители просто играют словами. Обычный галоген. Неизвестного пр-ва, т.к. уважающий себя производитель никогда не будет играть словами и пытаться заработать на этом. По большому счё
  20. мдыы.... 2 дубинки деревянных уже заказаны.....
  21. Да под ЦИК-ом ещё много других тонированный стояло и ехало в сопровождении кобр и им подобным. И грузовики с песком без номеров, и эвакуаторы, и т.д. по всему печерску..... По теме. А если у меня заводская тонировка??? Хоть и скромненькая, но всё-же... Ведь многие иномарки поставляются с завода затонироваными. И если они такими потсупают к нам - значит имеют все разрешения и на тонировку в том числе... Так какого х...!??
  22. Мля. Lis, искренние соболезнования. Желаю скорейшего решения всех вопросов... Зы. А день сегодня реально убитый какой-то. Дохрена аварийных ситуаций. Просто песец....