Номеров не знаю и мне они не нужны.Уж не тебе решать кто как себя ведет. Любое мнение субъективно и отражает не более, чем личное отношение человека к какому-то действию. А если для тебя мнение чигоринской толпы является эталоном - что ж, пусть так и будет. Зы. Мне разбираться, поверь, не в чем...
На счет дисков..... Вы о е30 что-ли говорите? Вот ток формулировку "переходняк" я слышу впервые...... Видать это местный слэнг на Лесном
Одно время я катался на 4х98 (так получилось)...
Что тебе сказать... Болты то закрутились (токо при вкручивании двух я думал - "а че ж так тяжело идут?") и даже держались.... но вот руль как-то прыгать начинал при скорости выше 0 км/ч и управляемость с устойчивостью были, мягко говоря, паршивенькими.....
При выборе дисков многие забывают о том, что у него есть не только диаметр (многими по незнанию и банальному нежеланию думать именуемый радиусом) и межбо
"затем двиг,потом впуск,затем выпуск далее ходовка,затем тормоза....порядок работы именно такой...."
В корне неверно! Имхо такой порядок - первый шаг к ДТП.
Сначала - подвеска и тормоза. Потом уже мотор с впуск-выпуском и КПП....
Есть мысли после НГ сделать голову.....
Нуно: установить бОльшие клапана (от 1.6 ABU), немного расточить и отполировтаь впускные и выпускные каналы. Возможно облегчить клапана.....
Выжимать из нее все и доводить размеры до максимально-теоретически-когда-нибудь-при больших усилиях-возможных не нужно - немного облегчить впуск-выпуск.
Кто что скажет по поводу? Где и самое главное - скоко денег?
"почемуто субару мерседес и бмв две отдельные лампы называют биксенон"
А это уже привет нашим переводчикам.
В оригинале он мог называться чем-то в духе "Twin xenon headlights", но т.к. наши "умники"знают только "биксенон", то и пишут.......
Если ты не различаешь уважение и стеб - твое дело. Если тебе приятно - думай что это из уважения, мне не жалко.Да, нашим людям нужно побольше объема, попроизводительнее насос и форсунки, повыше давление... И это - единственно-правильный подход....... Зы. У тебя учиться нечему...... 2 DvL: Это он про меня. 2 Troll: "Но по поводу ходовой я согласен со всеми. Что её паралельно нужно зделать. Это безопасность." Я бы сказал, что сначала - подвеска с тормозами, а потом уже мотор. В том смысле, что не ездить на хорошо сделанном моторе на стоковой ходовой....
С каких это пор?
Ок, если отталкиваться от этого определения, то как тогда называется ксенон (лампа), в которой реализовн и ближний, и дальний свет (аналог галогенной H4)?
И с чего это вдруг два комплекта ксенона стали называться "би"-ксеноном? Это просто два комплекта ксенона. А уж куда и как ты будешь их ставить - твое дело.....
Ничего не правильно.Не путай "ксенон" и "биксенон". 4 ксеноновые лампы, где за ближний и дальний свет отвечают отдельные лампы - это просто 4 ксеноновые лампы (ну или два комплекта ксенона, если под комплектом понимать пару ламп и боков розжига), но никак не биксенон. Биксенон - это газоразрядный аналог галогенных ламп H4, в которых функции и ближнего, и дальнего света реализованы в одной лампе.
2 Спрайт:
Ой какие мы умные стали.... Если вы, товарищ, не знаете всех деталей и нюансов просиходившего, не нужно сильно умного из себя строить.....
Покричать какие вокруг глупые все могут, а добиться чего-то от никем в Украине не изведанного мотора и идти "назло врагам", кричащим "поменяй мотор" - знаете ли, непросто.... Это несколько сложнее, чем "TypeR" на 05 повесить.......
Если диски у него такие, как написано, то гордится тут нечем "Kosey" И еще интересно куда он там биксенон засунул ("оптика BMW3 биксенон"), если ближний и дальний - на разных лампах.... Зы. Просто поражаешься грамотности таких кренделей.... Зыы. Но оптику он прикольно засунул
За 140 баков лучше имхо купить классные свечи с ВВ-проводами и катушку посерьезней.....
Или тормоза начать делать.
Зы. Даже если не вчитываться, то по адресу их сайта все можно понять (narod.ru).....
2 Sava.Ua:
"Кузов, ходовая, тормоза, двиг, КПП, салон, внешний вид, музыка. Моё мнение - в таком порядке." - Тут, имхо, личное дело каждого в каком порядке делать мотор, КПП, салон, внешность и музыку....
Можно и параллельно, по-чуть-чуть (зависит от глубины доработок, конечно)....
Но вот подвеска и тормоза.....
"На всё это уйдёт год времени полюбому. И нада пару мешков денег на всё это." +1
2 Alex.nitco: Поверь, вопросов "что подойдет от ВАЗ" хватает и на VW-форумах
А по сабжу..... Виталик, а ведь Alex.nitco правильно написал.... Хоть и в резковатой форме, но я его форму понимаю.....
типа снять стрелки с нее и втулить к этим приборам? оно того уж точно не стОит......
А особенно учитывая мой недавний пост "Но... Приборы уже закончены и теперь продаются"
Пасыба
Но... Приборы уже закончены и теперь продаются
Не охота с датчиками было возиться - резьба у них уж оччченьбольшая
А себе Автогага заказана у Митрофани