заставить работать это не поковырять зубной щеткой в карбюраторе , для этого нада иметь инструмент, для начала хотябы сторобоскоп и газоанализатор, есть кое кто кто отрегил карбы за 470 уй ))))),
перегородки на поршнях будут сыпатся , патаму как гильза будеть дышать, прекращайте строить безграмотные моторы , мы не настоко богаты что бы покупать гамняные вещи
что тебя интересует? не ты ле звонил мне по поводу карты на лску ?, задавай вопросы тут постараюсь ответить тебе , дад на любом моторе рулит, хотяби из за того что он не такой иннертный как расходомер, он не боится масла или пропитки нулевых фильтров , на я 7 поставить пока не реально.
озон и вебер разные вещи , и ненадо путать
теперь по поводу озона , возьмите и переверните его, и посмотрите на первую заслонку , дальше можно ничего не делать.
Пральный солекс рулит, и проблем с ним нету , их нуна прально протирать
ПОЛУЧИШ ПРОСЛАБЛЕННЫЙ БЛОК И ПОРШНЯ , надеюсь понятно что будет происходить с перегородками когда начнет дышать гильза , если конечно не вылезит грешки литья при расточке в 79., и про огнеупорный пояс не надо забывать пожалуйста, не все таак просто, и не нада расказывать что на таких моторах ездит пол украины.
есть представительство кастрол в укаине , я сомневаюсь что они будут занииматся херней , ско ко я с ними работаю никогда не видел сидевшего возле бочки с советским маслом мужика разливающим в кастроловские канистры советское масло масло , ненадо гнатся за дешовым маслом, качественное масло не моет стоить 20 грн.