кто может произвести пару тестов , тоесть собрать десяток маоторв с различными углами установки колец, установить их на стенд, и дать отработать моторам некое время , после этого разобрать и сделать выводы?
Лично мое мнение производителю колец виднее как их правельней устанавливать, а все выше перечисленные поломки или последствия так на них влияют многие факторы, зазор в замке колец, угол и глубина хона, тепловой зазор в паре поршень цилиндр, как обкатывался мотор, на каком масле , в каком тепловом режиме........ и так далее, и как по мне то лучше оригинальных вазовских колец ничего нету.