Viruss :)

Участник
  • Публикаций

    100
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Viruss :)

  1. В этом году начали калинки штамсповать, там с завода идет 15-ые тормоза, на 12-супорте.У нас в Волжский-лада уже пару машин стоит, я все мимо хожу - облизываюсь..... дааа, а еще резина пирелли на 15 ковке, и задние дисковые......
  2. Пройдись по рынку, незнаю как у вас, но у нас есть два типа стекл, одни под галогенки - на них "Halogen H4" написано, а другие просто пластиковые, без всяких "рисок", их на фары линзовые ставят аля про-спорт
  3. Колодки можешь не пилить, разницы нет, а вот с колдуном - старнно, попробуй покрутить, можт получиться
  4. Я так понимаю на зад идет только один контур? Тогда можно поставить колдун от классики, тока перед гидроручником ставь, у меня так сделано, жопа при резком торможнии чуть позже передка блокируеться
  5. Да, ты прав, я чет с ценой переборщил! Седня заглянул, для интереса, они действительно от 450 руб
  6. У нас в городе очень много таких штук, причем под любые формы кнопок. Продаеться сие чудо по 300 руб. в магазинах "Пит-Стоп". Если у вас есть такие, загляните туда (не в коем случае не реклама )
  7. Конечно стоят, аж 4 шт :Две стандартные, и две длинные, чтобы диски можно было нацепить
  8. Блиииин, сделал балансировку, все как надо - колеса помыл, камешки повытаскивал...... Не перестало бить, сначало вроде как по лучше стало, я уже обрадывался что все гут, через пару дней опять все назад вернулось Еще заметил, что рулевая рейка люфт небольшой имеет, почти незаметный, можт она во всем виновата?
  9. Гы гы Тему можно убивать из-за неактуальности данной приблуды. П.С. сори за флуд
  10. Да вообще, впринципе непонятно, как могут отработаные газы улучшить работу двигателя?Они таким образом хотят сделать частичную рециркуляцию газов, чтоли?
  11. от наткнулся на такую тему, кто что думает по этому поводу? И еще, очень интересен принцип работы, а то никак не вкурю для чего подавать отработанные газы под дроссельную заслонку
  12. Спасибо, за инфу!Нашел контору в городе, которая устанавливает направляющие, тока они греют ГБЦ и забивают направляйки, не охлаждая их. Обещали сделать как надо, если я найду чем охлаждать. И еще почему-то наотрез отказались сделать седла клапанов, с чем это может быть связано? А где если не секрат достать сухой лед? или что-то типа того
  13. Опа, токарь как раз хороший есть А на счет направляющих не подскажеш? Там тоже голову нагревают, а потом направляющие вставляют? И еще, чем можно нагреть ГБЦ?
  14. столкнулся с такой проблемой: никто в городе не может запресовать седла клапанов подскажите плизз, можно ли сделать это самому, и что для этого понадобится?
  15. +1 Чет сначала не сообразил, в 15-ке ведь регулируеться колонка по высоте
  16. Я поставил от шарика, встает без проблем, но есть косяк -- обороты неправильно показывает - чуток занижает
  17. Бампер оригинал, живу в России, за 5000 рублей заказал, привезли через 3 месяца, решетка радиатора и пороги самодельные, задний бампер тоже самоделП.С. фоты можеш посмотреть в "гараже"
  18. +1 рулевую колонку очень сложно будет переделывать....Лучше придумаю ченить с солазками для сидух. У меня стоят салазки UNP, они ниже стандартных, причем значительно
  19. У меня передний бампер Космос, очень нравиться
  20. Не принципиально, лучше обрати внимание на пусковой ток, ну и конечно же не бери какое-нибудь фуфло.П.С. Я предпочитаю Mutla Если музыка сильно убивает аккум, то лучше поставь гелевый. Отличается от стандартного тем, что не боиться полных разрядов, т.е. ты его посадил в 0, потом зарядил и ему все по ..., а если стандартный посадиш в 0, то считай приблизил момент его кончины как минимум в 2-ое
  21. Гы гы моему отцу при покупке машины подарили книгу, скан которой представлен на этом сайте , было это в 92-м До сих пор в гараже лежит, очень хороший материал
  22. +1 у нас дороги тоже гомно, пора ездить
  23. Напиши плиз параметры 10-ого распредвала
  24. Извини я из России, немного не понял о чем ты написал