-
Публикаций
100 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Viruss :)
-
Всем спасибо, конечно, но к сожалению я живу слишком далеко. Я решил с голову оставить свою и поступить так: совместить колекторы, отшлифовать каналы, установить клапана от "1.5 литровой версии" и немного облегчить их Валик решил взять ОКБ динамика 101-ый, он вроде как "низовой" Карбюратор буду настраивать "по месту" А так же решил преобрести систему микропроцессорного зажигания, так как мой трамблер окончательно начал ..уевничать Надеюсь все эти меры привидут к желаемому результату
-
фигасе, нашим о таком только мечтать
-
Ок, колеса сам перед шиномонтажкой помою и все камни поудаляю, просто у нас на шиномантаже таким даже заниматься не будут
-
нее, у меня супорты тормозные почти в притык к внутренней поверхности диска, так что грязь отпадает сама собой. Как зарплату получу попробую на балансировку смотаться
-
Вот такая проблема Предистория: Как то раз у меня развалился подшипник ступицы и тормозной диск стал тереться о скобу, в результате стало бить руль при торможении, пришлось проточить (отторцевать) тормозной диск, диск проверили "на биение" и поставили на машину, в результате стал бить руль при скорости 90-110 км/ч, причем при 120 уже не бьет, в чем может быть дело? Балансировать не стал, т.к. до этого все норм было Еще забыл сказать что после установки диска ездил на специальную площадку и там крутился с ручником довольно много, может из-за этого? Шаровые наконечники и опоры проверял, вро
-
Спасибки конечно, но не мловат ли подъем на 49-ом? Я так понимаю у него подъем где-то 9,6-9,8 не слишком отличаеться от 10-ого стандартного
-
И мне помогите с валиком Двигатель 1.3, какой вал лучше взять? Ходил в магазин смотрел 54-ый помойму окб динамика, продавец сказал что под него усиленные пружины нужны, так ли это? А еще вопрос какой вал лучше подойдет динамика, двигатель или СТИ? Есть вариант достать Нуждин 10.63, как он? Хоеться "низовый вал" чтоб момент увеличить в диапазоне 1500-5000, ну как-то так От всего обилия валов уже голова кругом пошла
-
Спасибо, если получиться, попробую взять на разборке, новая слишком дорогая
-
Ну дык ты подскажи, что лучше, оставить башку свою или взять от 1.5 литрового движка?
-
Еще вопрос: Можно ли прикупить ГБЦ от 1.5? Вроде на форуме кто-то писал, что там клапана изначально больше стоят, будет ли толк? По карбюратору, почитав форум пришел к выводу, что жиклеры в первую камеру 115/150, во вторую 120/135, ускорительный насос 4 и писалки в обе камеры, попилять дифузоры до 24/26 ну и отполировать все каналы
-
Всем привет! Есть желание сделать движку повеселее с мах сохранением ресурса Координальных перемен не требуется, с "низом" пока возиться не хочу, хочу сделать то, что смогу сам. Пока на уме выбор такой: Распредвал с подъемом 10.6, двигатель больше 6000 крутить врядтли буду, хотелось бы подхват "на низах" около 2000-4000, холостым ходом жертвовать не желательно ГБЦ: отшлифовать и отполировать внутренние поверхности, так же хочу отполировать впускной коллектор и состыковать его с ГБЦ, вопрос как это лучше сделать? какой инструмент использовать? и поможет ли мне в этом сверлильный станок? Ес
-
Кароче зашел седня и все прояснил, заказаны каябы эксель джи, черные, двухтрубные, были выбраны по соображениям стоимост (для меня на сегодня главный показатель), надежности (по сравнению с Б4) и комфорта (мне слишком жесткие не нравяться), цена меня приятно порадовала 1495 руб за шт, доставка бесплатная
-
Да, неспорю, там круто сделано Я сначала тоже хотел с краской специальной заморочиться, но найти не смог, поэтому делал из того, что под руку подвернулось Тахометр делал по вот этой статье, один в один:http://rusautomaster.narod.ru/tahometr.html
-
Во блин, а какие же мне тогда привезут , можт прорсто газовые?Надо бы зайти, поинтересоваться, а газ-масло они двухтрубные?
-
Не это не те диоды, эти с цоколем для прибороной панели, до этих были зеленые, точно такие же, откатал с ними 2,5 года ниодин не сгорел Я решил светофильтры не убирать, т.к. от белых диодов свет очень приятный (нежно голубой), глаза не напрягает, а приходиться мотаться иногда по 500 км за ночь, я просто внутри фольгой обклеил (там где диоды подсветки стоят) и свет сразу стал ровнее
-
А 570 эт скока в рублях? Я тож газ-масло заказал, тока вот неспросил как конкретно называеться, просто сказал "каябы газ-масло", у меня просто друг работает в магазине, я у него и заказал Мне сказали что со скидкой около 2-2.5 руб выйдет, а так они вроде их по трешке толкают
-
Ну вот и продолжение: Наконец-то вернулся из гаража, остался очень доволен, подсветка смотриться на 5+ свет ровный, шкала выделяеться, кароче кайф полный! Единственная засада - это фольга! Я сначала не до думал что шпильки приборов замыкать будут, пришлось в гараже разбирать, вырезать места под шпильки и собирать обратно, но результат того стоит! И еще вот тахометр сделал из шестерочного, тож неплохо смотриться: Вот еще: Ну и пару фоток тахометра:
-
Всем спасибо за участие, были заказаны Каябы, пока только задние, если понравятся, то закажу и передние
-
Ща пойду все это ставить на машину, заодно сфоткаю как это выглядит в панеле
-
Добрый вечер! Седня с утра решил, что приборная доска на девятке с низкой панелью выгдлядит как-то неочень, да и тахометра там нет Поэтому было решено хоть как-то улучшить положение) Было закуплено 5 светодиодов (белых рассеивающих), еще 8 белых светодиодов было найдено в ящике, также было преобретено 8 сопротивлений, номиналом 1 кОм. Было решено, что черный цвет приборов давно устарел и будет заменен белым, поэтому была успешна преобретена накладка приборов (та которая просвечиваеться, если на свет посмотреть) Ровно в 13:00 была начата разборка панели, извлечение из нее приборки и дораб
-
Ребят, смотрел седня на авторынке Бильштаен газовые, цена 1500 руб за шт. У меня вопрос: как я не вертел упаковку, но так и не понял где смотреть, они Б4 или Б6, на них только номер написан и еще F4 вконце номера, как отличить Б4 от Б6? Еще каябы смотрел, цена такаяже точно, думаю можт лучше каябы поставить? не умрут они у меня от того, что пружины обрезаны?
-
Видел твою инсталяциюДля меня СС20 дорого, к сожалению, хотя о них ходят неплохие отзывы у нас в городе Опоры обязательно СС20 поставлю
-
Ребят, дело в том, что я из Волжского, Волгоградская область. У нас за бильштайн просят чуть меньше 2к за шт., причем неважно за Б4 или Б6 Каябы вроде как по дороже Перепаковать нет возможности - в городе никто этим не занимаеться а если и занимаеться, то в таком подполье что хрен найдеш Мне сказали, что с "обрезками" неплохо Плаза спорт ходят, цена на них более чем привлекательна 1.5к за шт.
-
Всем привет! У меня начинают потихоньку умирать амики, отходили они достаточно так что я на них не жалуюсь. Теперь вот встает вопрос покупки новых, но денег, как всегда нема. Прошелся я по магазину и посмотрел что есть в наличае, и на что денег хватает, итак из того что доступно: Есть плаза спорт и плаза суперспорт Билштейн (если не ошибаюсь) Б4 и Б6, но цена у них подозрительно низкая Есть СС20, но мне хватает только на передние, а надо менять все Также вроде есть каяба Дело в том, что у меня пружины обрезаны на 1 виток, спереди стоят от 12-ки, а с зади от 99. Машина 2109 Почитав фору
-
Здрасте Вот почитал я статейку и подумал, а почему бы не заняться данной затеей, и вот что из этого получилось: передний бампер Задний бампер и пороги а вот что получилось по завершении работы: и еще: Обвес эксплуатируеться уже 3 месяца - полет нормальный Но вот недавно случилась незадача - вылетел с дороги, как следствие - передний бампер в хлам, так что собираемся лепить новый, уже есть эскизы