VoLan

Mодератор
  • Публикаций

    7 776
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент VoLan

  1. о я думал эт чета у меня того
  2. вот здесь впринципе доступно и понятно Наслаждайтесь
  3. не сама банка резонатора есть а внутри пусто
  4. а если вдруг его нэт(рэзонатора)
  5. Опердил тока думал инфу подкину а тут .........
  6. вот Тут правда на примере машин 10 симейства
  7. вот и мой Вазончик
  8. ВОВКА: Высокоорганизованный Оборонительный Вычислитель для Космической Атаки
  9. да вроде до последнего пизирька +4 раза для контроля на каждом колесе
  10. не я менял цилиндр и прокачивал
  11. хух приземлился ели-ели но чет все равно не так вроде тормозит но до замены и прокачки было лучше
  12. это самый лучший вариант проверки
  13. в блокнотик само собой но чтоб народ знал надо делать ТУТ
  14. Вот нашел один прикол HG5385 Очиститель тормозов, механизмов сцепления и электрооборудования Объем: 538г Загрязнение тормозов существенно снижает эффективность торможения и повышает износ фрикционных деталей. Поддержание в чистоте деталей тормозных механизмов не только уменьшает интенсивность изнашивания фрикционных деталей, но и повышает безопасность движения. ОЧИСТИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ Hi-Gear Brake Cleaner эффективно удаляет масла, технические жидкости, смазки и другие загрязнители с тормозных дисков, барабанов и колодок. Позволяет производить очистку без демонтажа. Устраняет скрип, повышает эффективность торможения, снижает интенсивность изнашивания и нагрев тормозных механизмов. ОЧИСТИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ Hi-Gear Brake Cleaner не огнеопасен и может также использоваться для очистки любых штекеров и разъемов в электропроводке автомобиля. Не содержит силиконов, не оставляет после использования никакого осадка или «налета». Эффективно очищает загрязненные и замасленные поверхности. Идеален для использования в автомастерских. Незаменим для высококачественной очистки и обезжиривания практически всех металлических поверхностей. Пожаробезопасен. Состав эффективен для любых тормозных механизмов, адаптирован к широкому спектру применения с учетом особенностей фрикционных материалов, используемых в автомобилях российского производства. ПРИМЕНЕНИЕ: 1. Для очистки барабанных тормозов снимите колесо и тормозной барабан в соответствии с инструкцией на автомобиль. 2. Распылите состав на загрязненные участки деталей тормозной системы: тормозные колодки, пружины, внутреннюю и наружную поверхность тормозного барабана. 3. Позвольте стечь смытым загрязнениям. 4. Дайте очищенным поверхностям высохнуть и протрите их мягкой тканью. Состав быстро испаряется, что облегчает очистку. 5. При необходимости повторите процедуру. 6. Произведите сборку узла. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистку дисковых тормозных механизмов и электрических разъемов производите с учетом вышеизложенного порядка и следующих замечаний: •Помните, что для полной очистки дисковых механизмов необходимо обработать обе стороны тормозного диска. •Если на автомобиле установлены литые колеса, то наружную сторону тормозного диска можно очищать без демонтажа колеса. •Произвести полную очистку механизма выключения сцепления возможно только после разборки указанного узла. •Перед очисткой штекеров и разъемов электропроводки необходимо их обесточить! •Во время применения состава избегайте его попадания на тормозные шланги и другие резиносодержащие элементы тормозной системы, т.к. состав может быть опасен для некоторых видов пластмасс и эластомеров. Очищать тормозные механизмы следует только специальными составами! Керосин, бензин, бытовые растворители и т.д. не способны обеспечить глубокую очистку микрорельефа фрикционных поверхностей, а некоторые жидкости образуют антифрикционную пленку и потому крайне опасны для тормозных механизмов. Обдув тормозов сжатым воздухом чрезвычайно вреден для здоровья, поскольку пыль от колодок может вызвать серьезные патологии дыхательных путей! Взято от сюда
  15. СТРАШНО ОЧЕНЬ СТРАШНО не там спрашиваеш
  16. а ядумал наоборот шоб ключ не крутить
  17. и бортовик завести
  18. а если представить, что все это зимой на неочищеной дороге
  19. у меня такое было решил роблему заменой свечей а то шо от печки глохнет эт кажись большая нанагрузка на ген. + малый ХХ