Mystery_Colt
-
Публикаций
1 043 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Mystery_Colt
-
я думаю про тех, которые АЙКи любят ими эвикам пенять, мол сама поворачивает, шо тут уметь
-
Проблема с боевым шипом отнюдь не в том, где взять резину, а в дисках на 15" для этой резины и, что еще существеннее - тормозах, на которые эти самые диски налезут. Из тех эво, кто регулярно ездит на покатушки, единицы на зиму заморочились перестановкой тормозов под 15" диски. Большинство же ездят на родном размере колес, либо взяли диски на дюйм меньше родных, которые налазят на сток суппорта - это разумный компромисс по всем параметрам.
-
Искренне хочется верить, что сезон 2012 будет более насыщенным событиями в любительском ралли, чем вышел сезон 2011, когда кроме Чайки и ХОКа было откровенно некуда ездить на действительно гражданской машине. В этом году хотелось бы чего-то более дружелюбного к технике - тогда и наполняемость канала будет выше -
Мерси на счёт "без костей" - я в роли штурмана исповедую религию "что пилот надиктовал на прописке, то в бою и услышит". Мне продиктовали "бугры пи***ц" - я так и прочитала, взятки-гладки
-
Kuka, я комментарий оставила "чисто поржать" с себя же самих. До появления "потенциального соперника" на горизонте и в голову не приходило нажимать тапку в этом месте, а тут сработал чисто психологический момент "догнать и перегнать", ну такое :)
-
Лекс - поэт
-
О, а я так и подумала, уж не Володин ли это ученик на мустанге, жаль самого Володю так и не довелось увидеть Онборд VIP_EVO/Mystery с наложением данных GPS телеметрии Harry's LapTimer для iPhone: Особенно прикольно сравнивать стенку с прорисованной через GPS картой трассы - довольно наглядно показывает адекватность восприятия поворотов на местности. з.ы. Мы как увидели WRX VIKONа за пару поворотов до финиша - резко поехали быстрее До этого ни разу на последнем трамплине не прыгали - а тут хорошо подлетели
-
Лекс, мы прекрасно понимаем, что Горбань ехал "как бы гуляя мимо" и если бы встал вопрос ему на той же технике показать время лучше - он бы это сделал легко. Но даже ехать близко к времени профи, которые катают своих детей по допу на гражданском авто - уже приятно
-
У эво Х на сток подвеске (типа 14 см) с раллийной защитой (-2 см) и колесами 205/50/17 (-1 см) всё аналогично, в большинстве шпилек сбрасывались до 1 передачи и только в последнем проезде смогли проехать так, чтобы ни разу не удариться защитой сильно. Кстати, показательно, что Горбань на гражданской эво 9 с обычной зимней резиной ехал не сильно быстрее нас - видимо, не смотря на весь бюджет Аскании, ему тоже жалко эвик было, низкие они у нас .Онборд VIP_EVO/Mystery_Colt, 6 проезд (на 3.5с медленнее Горбаня )
-
SUNSAY, второй ролик делал VIP_EVO, так что комплименты должны быть в его адрес Я в данном случае всего лишь играю роль пиар службы
-
Ну и типа продолжение http://www.youtube.com/watch?v=soaPNb4X7kI На этот раз нарезка с различных мероприятий, в которых принимали участие с весны 2011 по зиму 2012 - такие себе "4 сезона на эво"
-
От эвоводов еще +2 экипажа: 7. Лукаш 8. VIP EVO И может быть даже я на своей поеду, если трасса будет не слишком суровой для моей гламурной машинки
-
Еще один фотограф выложил очень красивые фото: http://vkontakte.ru/album5730480_151392006
-
Все верно, и 9288 - это я, неожиданно для себя самой заехала на 4 место
-
Андрей, прикинуть просто. Во вторник время круга у VIP_EVO без шипа, но на узкой зимке со злым рисунком при конфиге три разжатые фишки на входе в каждую дугу было около 1:10. Соответственно, если выпускать машины с интервалом в 2 минуты, никто ни с кем не должен пересечься, ну а для форсмажоров есть маршалы с желтыми флагами
-
на КартТочке было три стадии: 1) пухляк, по которому было ехать очень в кайф - закончился в первый же час 2) в поворотах лёд, машина едет по инерции даже на самом малом ходу - не интересно 3) в поворотах местами асфальт и, если правильно выбрать дорожку, появляется зацеп - стало опять интересно В итоге я и VIP_EVO сначала решили, что трех сессий все же хватит, а потом бегом побежали записаться еще на две каждому - и не пожалели, накатались от души!
-
Дорогие организаторы! Всем будет лучше, если вы договоритесь между собой и сделаете мероприятия в разные дни. Выходных два, так что давайте делиться - в субботу Ипподром, в воскресенье - трек в Боярке
-
Макс, всё просто - рейтинг для каждого участника будет считаться как простое арифметическое среднее, а не как сумма. Так корректнее А то можно приехать 4 раза и набрать по 20 очков (пилот А), а можно за один раз набрать 80 очков (пилот Б) - в итоге сумма будет одинаковой, но ведь уровень у пилотов А и Б очевидно разный
-
фото как обычно очень яркие
-
На Фео мы были и позавчера, и вчера. Позавчера тренировались и снимали "гламурно ползущие машинки" . Вчера специально приехали пораньше, было мокро, поэтому сняли только парочку постановочных проездов поворота с ручником - как раз там же, где и вы, но эти кадры не вошли в монтаж, поездили змейку на площадке и уехали. Стрёмно на мокрой Фео наваливать на лысой зимней резине
-
Однозначно лето.
-
В виду того, что снега нет и неизвестно (с), 1-2 января особо буйная часть эвоклуба в качестве антипохмельного средства после безалкогольного празднования нового года жгла высокооктановый бензин и зимнюю резину в окрестностях Киева. Встречайте небольшой трейлер к видео тренировок EVOclub.in.ua
-
Снимала немного видео, выложила что есть Фиеста СТ: Лукаш Эво Х: Викон Субару ВРХ: Тоха Эво Х:
-
Все фото с награждения
-
по итогу ЛКП совсем не пострадало, чего и добивались а больше фоток ни у кого нет? во время проездов мне казалось, что люди с камерами притаились у каждого трамплина или крутого поворота