Mystery_Colt
-
Публикаций
1 043 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mystery_Colt
-
Комментировали проезды Тохи
-
А разговоров, в самом ближнем от паркинга повороте, что "развалюшины" не едут, а рено валит, было много.
-
в одном из видео, которые я делала этой зимой, и которое обсуждалось на этом форуме - использована её песня (об этом сказано в титрах и в описании ролика на ютюбе)теперь буду знать, что внимание на это обращает только отдел копирайтов ютюба )))
-
Там два формата мероприятия - классический тайм-аттак (он же трек-дни на Чайке), т.е. едем на лучший круг и всё. Да, на обычном серийном авто туда пустят. Более того, любые переделки не запрещены - запрещена только спорт резина. И есть еще гонка в формате обычных кольцевых соревнований, но это отдельно и сугубо по желанию. Официальный ответ от организаторов: Official reply: - All Ukrainians cars who would like to participate in the even, will have a guest status - no entry fee. - All participating drivers from ukraine will be invited by official invitational letter from event organizer. -
при таких стартовых и нелегальном статусе гонки будет чудом, если из Украины наберется 20 экипажей Этому товарищу нельзя соглашаться Пусть дальше ездит драг и не морочит себе голову всякими раллями
-
В эвоклубе есть ребята, которые туда собираются всерьез Не думаю, что попадем на первый этап - но постараемся хоть на один поехать. Для тех, кому интересно участие, есть ответы на некоторые вопросы: 1) Весьма вероятно, что для участников из Украины будет скидка на стартовые, в каком размере - станет известно после переговоров. 2) Официальное приглашение не проблема, надо только знать, чьи имена-фамилии туда должны быть вписаны. 3) Что касается проживания - иногда организаторы имеют специальные договоренности об этом неподалеку от трека. Качергине (трек первого и последнего этапов) - это в
-
Этап I - 5 мая, 2012 – Качергине, Литва (трек “Nemuno Ziedas”) Этап II - 23 июня, 2012 – Рига, Латвия (“Бикерниеки” - мото трасса) Этап III – 11 августа 2012 - Финляндия (Ahvenisto трасса) Этап IV - 29 сентября, 2012 – Качергине, Литва (трек “Nemuno Ziedas”) Источник: http://www.fastlap.lt/fast-lap-en Регламент (на русском): Регламент серии: http://www.fastlap.lt/uploads/302/Fast_Lap...glament_RUS-pdf Индивидуальный регламент первого этапа: http://www.fastlap.lt/uploads/303/Fast_Lap...lations_RUS-pdf Предварительная регистрация: http://www.fastlap.lt/index.php?page=registration Список зареги
-
Кхм. Кому там стартовые на Чайке казались большими? :)
-
Очень хочется увидеть хотя бы короткий анонс о том, что планируется 30 апреля /1 мая: грунт, асфальт, Киев, область, другие города?
-
Чайку для любителей в полном объеме писать не имеет никакого смысла - ну что, я не знаю, что за мостом ворота, потом еще ворота, а потом зона маневрирования? Знаю, конечно. Для меня куда важнее было написать, как ехать - например "газ в пол до вторых ворот", чем прописывать все особенности рельефа местности. Хотя небольшой эксперимент по прописке зон маневрирования (у меня они звучали как "30 налево, 50 направо") показал, что это таки полезно - я успевала слышать, что говорит штурман в плане дистанции, и это помогало ещё находясь в перекладке понимать, открывать газ на выходе надолго, или совс
-
Онборды победителей абсолюта: Пономарев/Корзун, СУ2. Самый мокрый проезд. Время 6.30.2'. В конце допа, получился почти двойной финиш. http://www.youtube.com/watch?v=SJEpfZopfao Пономарев/Корзун, СУ4. Время 6.22.8' http://www.youtube.com/watch?v=9QADEFymo4E Снято камерой GoPro Hero Motorsport.
-
супер, ждем с нетерпением
-
и огромное-преогромное спасибо всем фотографам за ваш труд и красивые фото после гонки!!!
-
В первую очередь спасибо всем организаторам за очередную профессионально сделанную гонку! Всё было чётко и совсем по-взрослому Никак не могу назвать гонку слаломом, ехать было действительно интересно. Мне лично новые зоны маневрирования понравились - и хотя именно там я нахваталась штрафов, которые стали большим сюрпризом для меня после гонки - но всё, что ни делается, к лучшему. Выигрывает не тот, кто едет быстро, а тот, кто едет чисто и эта гонка показала, над чем ещё надо работать и работать. Единственное пожелание на будущее к организаторам - делайте углы ретардеров в форме буквы П скру
-
Пусть едут на три часа - всё будет.Админку продлили до 20:00 специально для тех, кто не успевает приехать на Чайку в рабочий день до 18:00. Умиляет этот форум, даже когда организаторы идут на встречу участникам по первой же просьбе - и это умудряются перекрутить
-
Эх, коротка память людская Как просить меня написать презентацию для спонсоров - так вы, Александр, знаете кто я. А как обратиться на форуме - так резко забыли з.ы. я работаю модератором на очень разных ресурсах с 2005 года, и за это время не было ни одной жалобы на мой стиль модерирования з.з.ы. да, кому тут хотелось зимнюю Чайку - пожалуйста!
-
глядя за окно понимаешь - ребята из ФАТСУ нашли серьезного спонсора на снег и лёд вне сезона
-
а мне ролик понравился давайте уже, анонсируйте дату первой параллельки сезона лето-2012 очень хотелось бы увидеть мероприятие в апреле
-
Неужели кто-то всерьез думает, что гонку раз за разом переносят по инициативе руководства Чайки или из-за погоды? Честное слово, это просто смешно. Если бы ФАУ дало разрешение сразу, гонка состоялась бы уже давно. К тому же, для особо негодующих - Чайка не давала официального подтверждения, что 24 числа всё железно состоится. Кто хотел - звонил лично Валере или Кулакову и выяснял ситуацию. Я звонила в среду, ответ был "у нас всё готово, но нет разрешения". Для сомневающихся - пруфлинк на мой пост на эвоклубе: http://evoclub.in.ua/forum/viewtopic.php?p=130256#p130256 Кто хоть немного интересует
-
Ура А может кто-то, кто ездил в 2008, просветить молодых и зеленых - как это было? Какие были соревновательные участки? Как были организованы переезды? закрытый парк? старт/финиш? награждение? А ещё лучше, если организаторы хоть немного приоткроют завесу тайны - как это будет в 2012
-
Ребята, еще три недели назад было 16 оплаченных заявок И по словам Чайки женских экипажей заявилось штук 6 (напомню, в этот раз девочки не платят) Сейчас велика вероятность, что выедут еще и те, кого стремало ехать по снегу/льду. Плюс это первая полноценная асфальтовая гонка в новом сезоне. Так что наполнение будет, как бы некоторым пользователям этого форума, возможно, не хотелось обратного
-
это в смысле на 24.03?
-
Никакой антипатии или страха - грунт это очень, очень весело, но я пытаюсь учиться на чужих ошибках Понаблюдав за товарищами на эво Х, которые ездили в Боярку, выводы невеселые - даже очень аккуратная езда по грунту заканчивается ребилдом минимум на пару сотен у.е. - я не имею в виду разбитые бампера и прочую фигню в стиле "сам дурак", я сейчас про сугубо технические вещи типа стучащих стоек или оборваных линков стабов. В моём нынешнем состоянии, когда морда ниже стока на 4 см по совокупности разных причин - мне грунт в принципе противопоказан, т.к. клиренса дай Бог чтобы 10 см было Ну и ку
-
Да бойкотируйте на здоровье, только куда вы ездить после этого будете? В прошлом году для любителей было три серии с полностью или частично асфальтовыми этапами: Чайка, ХОК и Гепард плюс несколько спонтанных мероприятий типа шоу от автопроизводителей. В этом году Гепарда не будет, про ХОК ничего не слышала, и всё идёт к тому, что Чайки тоже не будет. Спонтанные мероприятия вещь непредсказуемая, будут или нет покажет только практика. И вот куда при таких раскладах ездить среднестатистическому владельцу серийного автомобиля? Грунт не предлагать, я пока столько не зарабатываю, чтобы на единствен
-
Статья и еще немного фото: http://www.bagnet.org/news/society/177140