Baev
-
Публикаций
127 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Baev
-
Кстати мне тоже нужна пленочки-тонировочки немножко на два дверных стекла, цвет сыний, солнце 20-25% Где можно купить качественную пленочку или хотя бы какой марки стоит брать, чтобы не поцарапалась быстро и смотрелась красиво.
-
Пачинил по средством фольги задние фары.
-
Ездили на природу, киевское море, на два дня. В первый день выехал на пляж так буксовал так буксовал ух жжжуть. На природе заодно вылил водопроводную воду из охлождения, залил дистилированную. Опять заглохла пару раз, когда быстра сбавлял скорость, нужна холостой чуть больше сделать. Завтра если будет работать рынок куплю лампочку габаритную, придумал как фары задние починить , в дело пойдёт фальга и лак для ноктей
-
Andrey120 Хоть па сколько! Только многа брать не смогу потому что она делаеца долга, капает типа как самогонка Вот я попрасил чтобы мне 10 литров накапали вот и накапали.
-
В общем ехаль домой на набережнай в пробке заглохла, завелась с подсосом типа мала, слишкам мал повидимому холостой стоял. С чуть приоткрытым подсосом приехал домой, пошел поркутил кол-во и качество семи. Оказалось у меня "качество" было плёха настроено, теперь накрутил нормально, выкрутил кол-во на минимум (дальше не крутица, т.е. крутица но ни на что не влияет) холостые стали намного лучше и ровнее кроме того еще трясти двиг меньше стало. 5 минут делов, доволен. Водичку перезаливать обломался, завтра все равно делать нефиг вот и залью водички, еще парочку хомутов натяну на трубочки. И фа
-
Andrey120 У меня на знакомой фирме есть аппарат такой, дистилированую воду делает. Ее использует вообще-то для глажки шерстяных тканей, нужна дистилированая чтобы не появлялась накипь, на паровых утюгах. Вот оттудова и таскаю, тебе тожа надо?
-
Притащил 10 литров балон дистилированой воды, залью ее в систему охлаждения, вылью оттудова водопроводную воду. ИМХО: Летом на дестилированой воде ездить лучше чем на Тасоле, у них разница в Кипении порядка 20 градусов. И если вода закипит вероятность повреждения двигателя и сис. охлаждения меньше чем при кипении Тасола, который кипит при большей температуре. Еще раз ИМХО. Можна еще залить в бачек стеклоомывалки, и еще притащу 10 литрав на запас.
-
arhip просто не прикольно думать о том как и что работает, лучше все делать чтобы работало по дефолту. А мне западло рукой его включать, так он себе стоит включается-выключается - красота!
-
Эт я знаю что на моей 8ке на одном, но как семерке незна, но отдельно включатель на кулер выводить западло, тем более включать, пусть сам включается Я типа просто иногда, включаю внутри вентилятор - работает, знач и тот вентилятор будет работать.
-
arhip Рекомендую разобраца с электрикой до наступления жары. Потому что если не работает вентилятор в салоне, то большая вероятность (а на 8ке у меня 100%), что не работает вентилятор на радиаторе. А в пробке у тебя тасольчик пару раз канкретно закипит, потом могёт сломаца термостат еще пару раз покипит и могёт сламаца помпа, можешь гемороя себе поиметь отдущи у меня так было, поэтому рекомендую с электрикой не затягивать!
-
Предохранители пощупай! ИМХО
-
John Ripper в общем говорит нужна очень многа всего разбирать, типа знающему человеку работы на 1.5 - 2 часа. Ну на предидущей СТОшке сказали примерно тоже самое.
-
Не пачинил! Я не правильно назвал прокладку, нужно менять прокладки между блоком цилиндров и коллектором, денег кстати хочет 150грн, за это удовольствие. ((( Flex спасиба чувак халесый, многа по кузову рассказал, в общем у меня кузав савсем плёх.
-
В обсчем ездил на СТО: 40 летию победа, 50. Чувак очень вменяемый оказался, да и поменять мне нужно прокладку между болоком цилиндров и коллектором. Кроме того после осмотра моего кузова выяснилось, что там много чего гниет. Так что нужны качественные кузовные работы, а где хорошего ломастера найти фих знает, может гаражек в аренду взять да поковыряца отдуши. Есчо у меня в салоне вода, предполагает что подтекает в районе лобового стекла, нужно снимать кофрик с днища и все убирать, обрабатывать кузов с наружи и изнутри, харашенька. По ходовой нужно с передними колесами разбираца, подшипники
-
Недавна купил 1991 года выпуска, шарю плоха, чиню регулярно по возможности своими руками. На мой взгляд сейчас все работает нормально, ездить можно но: Нужно сделать: 1. Замена прокладки между блоком цилиндров и картером, а то тарахтит как трактор оттудова струями газы вырываюца. 2. Подушки двигателя и КПП. 3. Сиденья и панельку (вообще большую часть салона нужно чинить/менять) 3.1 Када буду крутить салон почистить печку где-та там мусор болтаеца торохтит и бесит. 4. Дверной ручке на пасажирской двери капут, новую ставить. 5. Передние боковые стекла поменять и перетонировать (другие то
-
usja Найди какие-нибудь гаражи там есть ямы общественные, засранные слегка но маслице сменить удобно и бесплатно. Но именно там где я тружусь, приходица стоять полусогнувшись и через 10 мин уже все тело затекает, так чта акромя меслица менять что-либо там западло А всего что мона открутить сверху стараюсь делать сам.
-
Мезду блоком и поддоном.
-
Спасипа! Пазванил в четверьг меня будуть лечить!
-
Игде, где это спасительное место?
-
прогарели прокладки на 8ке между блоком цилиндров и картером, купил их цена всего 6грн, зашел в СТО говорят замена 120 грн. работы 2 часа. Нормальная ли это цена и какая нормальная. Я как понимаю маслице нуно сливать и т.д. В общем посоветуйте или кто могёт мне это сделть?
-
Не могёт вода (именно вода, которая закипает при 100градусах) закипать, при неисправной пробке бочка. У меня была такая же фигня все время кипела бурлила и т.д. Поменял, термостат, помпу и датчик включение вентилятора и всё, куль. Езжу на воде не кипит никада.
-
Панятна лезть не буду, ездит есть не просит
-
Есть мафынка 21083 91ого, ни одной капиталке (вплане расточки цилиндров) пробег порядка 280тык. Компрессия не совсем гут, но масло не берет совсем, LM 10w40 с молибденом. Как считаете если ремонтировать двиг без расточки цилиндров просто зменой колец и т.д. И если кто может подсказать недорого мастера, который в один из выходных день за сутки смогёт это все сделать на моих глазах. Будет ли польза или не мешать машине ездить?