Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Для Владимира Некрасова: Не хочу волну поднимать, но надеюсь что булыжник по поводу извилин не в мою сторону был брошен?

перечитал некрасова, много думал...

вроде не в твою )))

МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95

  • Ответов 251
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Ну что сказать. Гонка не преподнесла неожиданностей. Как и ее обсуждение. С пропажей интриги, обсуждение затихло. А вообще, поздравляем наших парней. Они достойно выступили в этом сезоне.

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано

уже охота след сезон наблюдать))

заруба то тоже не хилой будет)

32531dd444b8072966f611521415a1d1.gif

доставка товаров из интернет магазинов мира....звоним О66-26О-78-9З Андрей

Я на Drive2.ру...тракторист и его трактор=)

Опубликовано (изменено)

Крэйг Брин - чемпион SWRC 2012! Браво!

Гуерра чемпион, Лигато и Горбань - 2 и 3 соответственно! :good:

Брин - молодец, и сезон выдался сложнее чем у остальных...

Но шо-та все забыли про Себа 2, а он, на минуточку, выиграл 10 ралли из 12(в классе 2).

А в тех двух гонках был лидером на момент схода.

Как-то меня это слегка удивило.

А Горбань - мужик. Цель поставил - цель выполнил.

Но больше всего я рад за Протасова :)

Изменено пользователем TrololLoL

"Есть только одна линия в повороте, по которой можно "скользить" определенным образом". Ники Лауда (с)

Опубликовано

Пилот команды Mentos Ascania Racing, Валерий Горбань, финишировал в Испании на четвертой строке протокола, а экипаж Алексея Кикирешко и Сергея Ларенса замкнул турнирную таблицу.

Финальная гонка года стала заключительным этапом в борьбе за призовые места в зачете серийных автомобилей P-WRC. И она оказалась крайне непростой. Особенностью этого ралли является уникальное смешанное покрытие: в первый день экипажи преодолевают гравийные спецучастки, а два оставшихся дня дистанция проходит по горным асфальтовым дорогам. Каждая из секций была сложна по-своему: в пятницу гравийную трассу буквально размыло ливневыми дождями. А асфальтовая часть ралли принесла гонщикам немало сюрпризов.

Алексей Кикирешко начал гонку в пятницу стабильно. Однако в субботу его автомобиль на первом же спецучастке слетел с трассы. К счастью, экипаж не пострадал и продолжил борьбу на следующий день, но о спортивных амбициях уже можно было забыть: «Мне очень понравились воскресные спецучастки, - рассказал Алексей Кикирешко. – Жаль, что все наши конкуренты проехали еще субботний день и вкатились в специфику асфальта. А нам пришлось в воскресенье на асфальте начинать все с нуля. Зато в воскресенье мы не допускали ошибок, и это видно по нашим результатам». Увы, несмотря на стабильный хороший темп в воскресенье, инцидент не позволил Алексею подняться в турнирной таблице.

Для Валерия Горбаня испанский этап стал финальным аккордом в борьбе за призовое место по итогам сезона. От результатов на RallyRACC-Rally de Espana зависела судьба призовой тройки в серийном зачете. Жесткая борьба между Субхани Аксой, Маркосом Лигато и Валерием Горбанем завершилась – украинцу удалось отстоять свою бронзовую позицию. «Асфальтовые гонки даются нам нелегко, - поделился впечатлениями Валерий Горбань. - В субботу у нас были проблемы с тормозной системой, а в воскресенье техника работала хорошо. Сегодняшние спецучастки были более сухими и чистыми по сравнению с субботой – вчера в горах было очень сложно. Мы боролись с Маркосом Лигато, но, увы, на втором круге воскресного дня пробили колесо и потеряли слишком много времени». В итоге подиум в зачете P-WRC возглавил Бенито Гуэрра, вторым к финишу пришел Маркос Лигато, третьим – Субхани Акса, а Валерий Горбань стал четвертым.

В Горбань и Николаев набрали достаточно очков и стали бронзовыми призерами чемпионата мира в зачете серийных автомобилей P-WRC – это самое высокое достижение нашей команды за два минувших сезона на мировых трассах.

Для украинской команды Mentos Ascania Racing минувший сезон 2012 года стал вторым в зачете P-WRC. Мы провели напряженный и активный год, в котором главным достижением считаем бесценный опыт боевой борьбы с лучшими пилотами мира. Мы благодарим всех украинских болельщиков команды и фанатов ралли во всем мире за поддержку в этом сложном и интересном сезоне.

Пресс-релиз Ascania Racing Team

Результаты Rally Class:

1. Юрий Протасов (Subaru) - 4:58:57,3

2. Рикардо Тривиньо (Subaru) +11:40,8

3. Рифат Сунгкар (Subaru) +30:55,9

Общий зачет:

1. Юрий Протасов (Subaru) - 147 очков

2. Рикардо Тривиньо (Subaru) - 121

3. Рифат Сунгкар (Subaru) - 108

4. Андис Нейкшанс (Subaru) - 20

Опубликовано

Мне кажетсо Горбаню в след сезоне надо ехать уже на ВРЦ технике))вот это было бы ооооочень интересно)

а смысл? Горбань машину до финиша довозит, а не валит как угорелый(я про международную арену)...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти