WRC Ралли Ралли Испании 8 - 11 ноября 2012

[Владимир Тесленко]

"Завтра Горбаню надо удержать наттиск Лигато,в Германии он етого сделать не смог(:- Что интересно,если Маркос всетаки обьедет Валеру и займет третье место,то он наберет 85очков,также как и Горбань приехавший четвертым!!! Интересно,как там в регламенте прописано про равное колличество очков?"

При таком раскладе Горбань проигрывает. Поскольку первых мест у них поровну (по 1) а второе место есть у Лигато, а у Горбаня нет

[TrololLoL]

на ближайшей шиномонтажке наверно прикупить резину с лучшим протектором)

По просьбе трудящихся - объясняю.

denya27, внимай словам его, и придет понимание ралли и математики к тебе

[denya27]

Только что стало известно о том, что экипаж команды ALM RUSSIA Новиков/Майнор получил 10-ти минутную (!) пенализацию и с 8 позиции общего зачета откатился сразу на 11 место! Ситуация скандальная, запутанная и больше похожа либо на бред, либо на происки неких сил - формулировка решения организаторов примерно такова: «За слишком изношенную резину, с целью повышения безопасности».

Вот вам и Дмак)))

Лепехов будет очень недоволен таким ходом событий,так как ето решение может повлиять на будущий Женин контракт(:-

[Aquagen]

Если брать за исходную точку цель, озвученную перед началом сезона (а именно - попадание в первую тройку PWRC по итогам чемпионата), то Горбаня вполне устраивает тот результат, который он сейчас имеет. Больше того, даже если он пропустит вперед Линари, а сам финиширует четвертым, это тоже ничего не изменит - чемпионат выиграет Гуэрра, а Горбань и Линари поделят второе-третье места.

Вова, пару поправок.

1. Лигато

2. Если Лигато будет впереди Горбаня в Испании, то и по итогам года он впереди.

Изменено 10 ноября, 2012 пользователем Aquagen

[Владимир Некрасов]

Вова, пару поправок.

1. Лигато

2. Если Лигато будет впереди Горбаня в Испании, то и по итогам года он впереди.

1. Спасибо, Андрюха. Естественно, Лигато, а не Линари. Очепятка.

2. Да, согласно процитированному тобой пункту регламента, выше будет Лигато. Тем не менее, в свете поставленной задачи - призовое место в PWRC - Горбаню все равно, будет Лигато вторым, а он третьим, или наоборот. Оба расклада подходят.

Изменено 11 ноября, 2012 пользователем Владимир Некрасов

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

[NORBY]

Круто. В правилах кажуть є така річ, що на асвальті тре коли вертаєшся мати не менше 1,6мм. А в нього було менше.

Кстаті їдем СУ 13.

Льоб на фініші. "Всьо круто... суха чиста дорога... не пушив але проїхав нормально."

Латвала на фініші. +0,5с. "Він їде дуже швидко... нема шансів... я пофіксив тачку але нічого... дуже розстроєний"

Хірвонен на фініші. +5с "Я стараюсь утримати 3 місце.. було пару місць слизських... бум старатися на наступному СУ"

Танак на фініші. -0,7с від Хірвонена. "Важкий СУ... нагоним потім... бум пушити... "

Мадз на фініші. +0,5с від Танака. "Машина паше краще... багато поміняли... на сервісі ще поміняєм щоб було ще краще.. шаманили з стабілізаторами"

Новіков на фініші. +35,4с "Тепер ми просто круізим через шини до фініша ізза цих суддів"

Солберг на фініші. +9,5с "Команда казала що буде дощ але нема і я на софті... але все ок"

Нойвіль на фініші. +2,8с "Хороший СУ... втратив на початку час... потім пушив і час доволі непоганий"

Сордо виграє СУ. -2,1с "Тачка щас працює супер... відчуваю +15к.с. ... отримав просто ідеальну машину зранку"

Изменено 11 ноября, 2012 пользователем NORBY

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

CУ 13

1. 37 SORDO D. / DEL BARRIO C.

MINI John Cooper Works WRC wrc 10:33.9 00:00.0

00:00.0

2. 1 LOEB S. / ELENA D.

CITROËN DS3 WRC wrc 10:36.0 00:02.1

00:02.1

3. 3 LATVALA J.-M. / ANTTILA M.

FORD Fiesta RS WRC wrc 10:36.5 00:02.6

00:00.5

4. 8 NEUVILLE T. / GILSOUL N.

CITROËN DS3 WRC wrc 10:38.8 00:04.9

00:02.3

5. 5 TÄNAK O. / SIKK K.

FORD Fiesta RS WRC wrc 10:40.3 00:06.4

00:01.5

6. 10 ØSTBERG M. / ANDERSSON J.

FORD Fiesta RS WRC wrc 10:40.8 00:06.9

00:00.5

7. 2 HIRVONEN M. / LEHTINEN J.

CITROËN DS3 WRC wrc 10:41.0 00:07.1

00:00.2

8. 4 SOLBERG P. / PATTERSON C.

FORD Fiesta RS WRC wrc 10:45.5 00:11.6

00:04.5

9. 7 WEIJS H. / DEGANDT B.

CITROËN DS3 WRC wrc 10:51.8 00:17.9

00:06.3

10. 22 NOVIKOV E. / MINOR I.

FORD Fiesta RS WRC wrc 11:11.4 00:37.5

00:19.6

Абсолют

1. 1 LOEB S. / ELENA D.

CITROËN DS3 WRC wrc 03:26:50.1

00:00.0

00:00.0

2. 3 LATVALA J.-M. / ANTTILA M.

FORD Fiesta RS WRC wrc 03:27:17.6

00:27.5

00:27.5

3. 2 HIRVONEN M. / LEHTINEN J.

CITROËN DS3 WRC wrc 03:28:09.2

01:19.1

00:51.6

4. 5 TÄNAK O. / SIKK K.

FORD Fiesta RS WRC wrc 03:28:23.2

01:33.1

00:14.0

5. 10 ØSTBERG M. / ANDERSSON J.

FORD Fiesta RS WRC wrc 03:28:26.3

01:36.2

00:03.1

6. 7 WEIJS H. / DEGANDT B.

CITROËN DS3 WRC wrc 03:36:08.8

09:18.7

07:42.5

7. 22 NOVIKOV E. / MINOR I.

FORD Fiesta RS WRC wrc 03:40:50.6

10:00 24:00.5

14:41.8

8. 4 SOLBERG P. / PATTERSON C.

FORD Fiesta RS WRC wrc 03:52:23.0

25:32.9

01:32.4

9. 8 NEUVILLE T. / GILSOUL N.

CITROËN DS3 WRC wrc 03:52:35.1

25:45.0

00:12.1

10. 37 SORDO D. / DEL BARRIO C.

MINI John Cooper Works WRC wrc 03:48:14.7

04:40 26:04.6

00:19.6

[NORBY]

Брін на фініші... старається доїхати до фініша... запасу достатньо... і тоді він чемпіон.

Горбань щось почав робити... він контролює спліти Акси...

Після СУ 13

OverallPos

1. 1 S. LOEB M 3:26:50.1 0.0 0.0

2. 3 J. LATVALA M 3:27:17.6 +27.5 +27.5

3. 2 M. HIRVONEN M 3:28:09.2 +51.6 +1:19.1

4. 5 O. TÄNAK M 3:28:23.2 +14.0 +1:33.1

5. 10 M. ØSTBERG M 3:28:26.3 +3.1 +1:36.2

6. 7 H. WEIJS M 3:36:08.8 +7:42.5 +9:18.7

7. 32 C. BREEN S 3:40:05.5 +3:56.7 +13:15.4

8. 23 J. NIKARA 3:40:51.0 +45.5 +14:00.9

9. 33 P. ANDERSSON S 3:43:18.5 +2:27.5 +16:28.4

10. 12 C. ATKINSON 3:43:54.7 +36.2 +17:04.6

Изменено 11 ноября, 2012 пользователем NORBY

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

Поехали 14й су

На третьей отсечке уже 3.6 между Танаком и Хирвоненом.

Лёб между тем на финише. "Яри-Матти был немного быстрее, но всё нормально. Было сложно из-за дождя, уровень сцепления менялся".

Хирвонен: "Возможно, у Танака была проблема на допе из-за дождя… У нас не было никаких проблем, всё было хорошо. Не рискуем".

Латвала: "Я доволен, это был хороший доп для нас. Моя уверенность при пилотаже стала выше".

Остберг: "Стало намного лучше, но по-прежнему есть небольшие проблемы с прогревом шин". Мадс не думает, что сможет атаковать Хирвонена.