Alfa Romeo gt 1.9JTD с 37стр. (была ВАЗ 2170 - поповозка с музыкой)

[shkrek 220]

6 минут назад, КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua сказал:

Да это и есть ПГУ (пневмогидроусилитель сцепления), он выполняет функцию рабочего цилиндра сцепления, по польски  Siłownik sprzęgła.

О, по польски понимаю )) В этот раз на другом манике ездил, евро 5, забилось эдблю и не расходовалось, хорошо, заправлять не нужно , бо из банок заправляем. В этот раз через Словению ехали (в подвуйной), дуло так что через Горизию не пускали грузовиков кто легче восьми тонн , нам пофиг, 15 тонн грузовика и 13 тонн груза, но таскало так что при порывах на метр из ряда стаскивало, ехал, по возможности, в правом ряду

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

1 минуту назад, shkrek сказал:

О, по польски понимаю )) В этот раз на другом манике ездил, евро 5, забилось эдблю и не расходовалось, хорошо, заправлять не нужно , бо из банок заправляем. В этот раз через Словению ехали (в подвуйной), дуло так что через Горизию не пускали грузовиков кто легче восьми тонн , нам пофиг, 15 тонн грузовика и 13 тонн груза, но таскало так что при порывах на метр из ряда стаскивало, ехал, по возможности, в правом ряду

Так там же несколько фильтров в этой системе их регулярно менять надо, но то проблема хозяев авто )) Ты С + Е за 2 месяца сделал или ждал год после получения категории С?!

[shkrek 220]

Только что, КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua сказал:

Так там же несколько фильтров в этой системе их регулярно менять надо, но то проблема хозяев авто )) Ты С + Е за 2 месяца сделал или ждал год после получения категории С?!

Там проблема из-за заправок с канистр. Шеф покупает куба по три, а потом канистрами, а там мусору и всей фигни.

"С" у меня открыта еще в 1999, а СЕ купил в Украине будучи в Польше.

Там нюанс по дате открытия категории "С", если она открыта до определенной даты, то курс на перевозку жечи месяца три и стоит шось дорого (тыщи три злотых если не путаю), а если позднее, то курс недели две, и злотых 500 стоит.

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

ясно, буду разбираться 

[shkrek 220]

Обновлю чтоль. Переобулся на лето, снял то подобие зимы. Что хочу сказать, вот он зацеп )) Хоть и температура не для лета, всего +5, а то и меньше, и дорога мокрая, но как эта резина держит , песня. С рейса приехал, снег шел, было 0, +1, так снег со стекол убрал, а дальше на кольцо завалился на приличной скорости, со всех горизонтальных поверхностей снег сам слетел . Нравится мне таки GT, такой себе агрегат для получения положительных эмоций, с адекватным расходом топлива. Шось правда начало подстукивать справа спереди, особенно когда сдаешь задом, и после продолжительных стоянок, потом притихает, мабуть рычаг нижний, я и планировал их в этом году менять, так что не беда.

Оторвал был ручку, лёдом все пообмерзло. Поспотрел новая стоит 210 злотых , дурак я тратится , мы ж починить можем. Вот походу что сломалось:

Как-бы ничего сложного, но не имея инструмента - немного мозг себе вынес, особенно при откручивании одного болта и выбивании штифта.

Выдумал такое:

дешево и сердито . Раньше думал что ручки из пластика, а фиг там, литые, по полкило наверное каждая .

Еще радует та добротность с которой все сделано, на данный момент все что разбирал - радовало своей основательностью что-ли. Вот как с завода заклеены двери:

ну я чуть порвал там все , один фиг буду ставить нормальный звук и шумить.

Еще вот знакомые и германии приезжали, придарили бокс на крышу:

но без креплений на крышу, вот теперь думаю какие крепления взять, т.к. двери без рамок и скоба крепления будет мешать, в нее стекло будет упираться, в общем посмотрим.

[M@RseL 5]

колеса все хорошо закручены? У меня недавно колесо чуть открутилось и стучало.

[shkrek 220]

 

1 час назад, M@RseL сказал:

колеса все хорошо закручены? У меня недавно колесо чуть открутилось и стучало.

Думаю да, оно уже давненько постукивает, на зимней не так заметно было, профиль выше, мягче было.

[shkrek 220]

Обновлю. Пробег 188 т.км.

Последнее время готовился к замене нижнего правого рычага, т.к. подозревал что стук идет из-за изношенной шаровой. Зашел к знакомому в магазин, спросить что по чем. Сошлись на том что нужно не самое дешевое, т.к. разок он увидел как я из поворота выскочил, говорил что было быстро. Насчитал он мне аж 400 злотых за один рычаг . Пошел в интернет на олх, нашел там какойсьнормальной фирмы рычажок аж за 100 злотых (частное лицо продавало, наверное не пригодилось), уже почти решил заказать, но перед этим решил поддомкратить машину и подергать за колесо. Подергал , и выяснилось что люфтит не шаровая, а верхние сайлентблоки, от того что я нормально не подтянул болт при замене, т.к. он походу изначально был не затянут (я так же затянул и после замены резинок), и те резинки и менять то не нужно было вообще. Зажал тот болт, и все - порядок, подвеска молчит , опять гоняем

 

Ну так как близится лето, то начинаю потихоньку готовится к установке музыки нормальной. Пытаюсь разместить усилитель на ВЧ/СЧ под сиденьем пассажира, т.к. я противник установки усилков на фронт в багажнике (не люблю километры проводов), в общем покурочил немного кресло. Взял пивка, у соседа "болгарку" и приступил . Завтра примерю войдет ли на свое место.

Ну и немного фоток гор подкину чтоли ))

[shkrek 220]

Ну и видео чуть, пардон за исполнение, одной рукой ехал, другой снимал

 

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Красота. Пиши еще)