shkrek Опубликовано 24 ноября, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2017 Ну двумас думаю таки нужен, ведь не зря его с завода лепят )) Бортовик итальянской восьмерки
КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua Опубликовано 26 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 26 ноября, 2017 В 24.11.2017 в 08:42, VoLan сказал: Причем тут ВаГ? у нас 1,9 JTD стоит, у меня 8кл 120км Переход на жёсткий маховик у Альф не попадался на глаза, хотя гляну в каталоге, может и есть. Просто у ВАГов очень распотранённая тема, есть наборы с переходом с двумаса, на одномас. В 24.11.2017 в 21:55, shkrek сказал: Ну двумас думаю таки нужен, ведь не зря его с завода лепят )) В принципе так многие и делают, кому по карману не бъёт или у кого выхода нет, с двумасом больше комфорта и нагрузка на КПП меньше. REDLINE
VoLan Опубликовано 27 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2017 На опеле только с 1.3 cdti переходят с двумаса. нам же с двумасом только его использовать Про ваг знаю, но там тоже ресурс страдает
M@RseL Опубликовано 30 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 30 ноября, 2017 Вообще желательно в машинах с механической КПП при запуске и остановке двигателя выжимать педаль сцепления.
shkrek Опубликовано 1 декабря, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2017 (изменено) 21 час назад, M@RseL сказал: Вообще желательно в машинах с механической КПП при запуске и остановке двигателя выжимать педаль сцепления. Оно как бы и да, но говорят что выжатое при заводке к сцепление создает ненужную продольную (вроди такое слово ) нагрузку на КВ. Изменено 1 декабря, 2017 пользователем shkrek 1 Бортовик итальянской восьмерки
shkrek Опубликовано 3 декабря, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2017 Поставил сегодня зимние колеса, а то летние совсем лысые, еще весной на ТО говорили пора выбросить их )). А у нас снежок присыпал, совсем на лысом лете скользко. Фоток не делал, уныло выглядит, зима на 15-х железяках. Бортовик итальянской восьмерки
shkrek Опубликовано 9 декабря, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2017 Покажу как недавно у макаронов из базы выезжал: База достаточно крупная, относительно нормальный заезд, и вот такое западло на выезде, там сзади еще забор и хвост прицепа очень хотел его зацепить. И те суки и словом не обмолвились что такой дибильный выезд, там проще было развернуться и выехать как заехал. Выехал со второго раза, с первого, думаючи что нужно заходить без фанатизма не поместился )) 1 Бортовик итальянской восьмерки
M@RseL Опубликовано 10 декабря, 2017 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2017 на 0.56 не один водитель чухнул стену...
shkrek Опубликовано 10 декабря, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2017 45 минут назад, M@RseL сказал: на 0.56 не один водитель чухнул стену... Та да, там углами прицепа народ трет, уже и железяку прицепили, там и левая сторона затертая, и сзади забор, хвостом прицепа цепляют. Оно как разок проехал, то уже знаешь как нужно, а с первого раза тяжело. Я тоже там чуть тент притер, уже выехал, отвлекся на выключение фотоаппарата и не заметил как достал правой стороной верх забора, там выступ. Бортовик итальянской восьмерки
Odessit_1 Опубликовано 13 декабря, 2017 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2017 В 09.12.2017 в 22:51, shkrek сказал: Покажу как недавно у макаронов из базы выезжал: На фуре через такую кишку? Они других развлечений не могли придумать? )) ...лучше, чем супер! (С) Видеоотчет по ралли "Трембита" 2017 - на моем канале: Rally, Autocross, Motocross in Bukovyna - YouTube
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти